LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous,

Lors du lancement des lames l'auto-portee "rue dans les brancards" et le moteur cale.
J'ai changé l'embrayage qui était hs mais j'ai exactement les mêmes symptômes.
Je comprends pas. Avez vous une idée à me soumettre ?

Merci pour votre aide.

Bonjour,

Est ce un embrayage electro magnétique?
Vérifie d'abord que les lames tournent librement quant la courroie est enlevée. Peut être ue ficelle ou un chiffon se trouve enroulé autour des paliers...!!! Sinon controle les roulements et les poulies. Il y a forcément quelquechose qui bloque.
Bonne journée.
A.G.

*** Message édité par pony24 le 08/11/2021 08:07 ***

Bonjour,

merci pour votre retour. en effet c'est un embrayage electro magnetique.
Je vais reverifier mais il me semble que tout tourne sans contrainte.
Merci pour votre aide, je vous tiens au courant.

Cordialement

salut ,

elle cale parce que le moteur peine trop ou bien est-ce qu'elle s'étouffe ?
l'embrayage n'était peut-être pas si hs que ça ?

Salut,
elle cale parcque le moteur peine trop peut etre en fait quand j'active l'embrayage, c'est comme si je me prenais un mur et le moteur s'arrete. En effet comme si qqchose etait bloqué.
Dans tous les cas l'embrayage etait cuit;)

Bonsoir.. ce n'est pas une sécurité défaillante tout simplement ?

Bonjour Aptalon
Ton sentiment que la machine force lors de la coupe peut expliquer que ton embrayage est reçu.
Echappe la courroie et voit si tout tourne sans contrainte.
Avec courroie, à l'arrêt lors de l'enclenchement le régime moteur, après un court moment de baisse de régime, doit avoir un régime plus fort.
Si rien au niveau de la coupe il faudra jeter un coup d'Å“il coté moteur et carburateur.
Tout d'abord vérifie ton niveau d'huile.
Gérard

Bonjour. Le moteur doit peiner lorsque vous avancez ou reculer alors?

Bonjour,

Je te conseille ceci:

- Debranche ta courroie de l'embrayage et essaie de le mettre en route à vide. S'il ne démarre pas normalement, c'est peut ére le volant magnétique qui ne débite plus assez (au départ l'embrayage consomme pas mal)
- S'il tourne normalement, il faut voir du côté de la coupe si rien ne bloque.

Bonne journée


*** Message édité par pony24 le 09/11/2021 08:25 ***

Bon, finalement as tu réussi à faire tourner tes lames.....????

Bonjour,

j'étais en déplacement puis en congé.
Je mets en place vos préconisations dans la semaine et reviens vers vous.

Cordialement.

Bonsoir et desolé pour l'attente,

en effet entre le mauvais temps et le reste...
Bon j'ai enlevé la courroie d'entrainement des lames et meme probléme sans le choc.
C'est comme si le courant se coupe net.

Je deviens fou avec cet engin. J'ai fait changer le bouton de demarrage et je pense que cela est lié mais j'avoue ne pas savoir comment le vérifier. Car avant il marchait et quand on me l'a rendu on me dit attention l'embrayage est cuit. Du coup je l'ai changé mais en effet bien qu'il etait cuit cela n'a pas changé le pb de calage au moment de lancer la coupe ...

Connaissez vous un reparateur autour d'aix en provence en dehors de celui de Celony evidement car c'est lui qui m'a "reparé" mon engin.
Merci pour votre aide