LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
Voila nouveau inscrit sur le forum qui et vrai cite d'entraide,

J'ai racheter pour pas chère une Husqvarna 55 qui à était acheter pas une connaissance qui cru faire une bonne affaire mais qui qui et une " épave" ; extérieurement la machine et en très état, guide , pignon& chaine neuve, mais le reste......
J'ai essayer de démarrer la machine, impossible, carburant neuf et changer, belle étincelle à la bougie, la bougie à une belle couleur,pas blanche ni noir,
de la j'ai démonter échappement pour voir l’état du piston, et la première surprise pas de joint, ensuite ont continue et ont vois une trace de grippage, je démonte le cylindre seconde découverte pas de joint d'embase, le piston et hs mais le cylindre et propre et pas de rayure;
Je me pose la question du grippage, mais vu les découverte , il y sois mauvais mélange, prise d'air ou surchauffe,
Je referais bien le moteur, la question et prendre un piston neuf et refaire un rodage du cylindre , changer les joints spi, et remettre les joints manquant pour faire un essai et voir si la machine redémarre et fait un reglage de carburation,
Voila pour le " roman "
Ps, avez vous un cite ou commander de la pièce,
Merci à vous.

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Bonsoir,
Avant de faire tout ça il faut voir dans quel état est le cylindre. Nous faire des photos en cas de doute.
Cordialement.

Bonjour,
Merci de la réponse;
Pour se qui et cylindre il et pas très joli, pour se qui et outillage et mesure j'ai se qui faut,l

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Salut gustina
Moi je dirais plutôt de tout changer regarde sur eBay ou chez declimotoculture

Et ton cylindre sur la photo ça a l'air de l'adaptable

bonjour,
merci de vos réponses,
pour se qui cylindre il et à première vu d'origine; ont la marque Mahle dessus.

Salut ,

tu trouves le cylindre tès joli ?? ne sont-ce pas des rayures que l'on voit audessus et sous la lumière d'échappement ?
tu ne vas pas remettre un piston et un segment neuf là dedans ?

Bonjour Micheldu47
Comme toi je pense que le cylindre est bien rayé en profondeur plus qu'à changer cylindre piston en meteor

Bonjour,merci de vos réponsesJe plaisantais en disant du bien du cylindre,Je vais refaire le moteur comme il se dois, se et pas un moteur de Caterpillarquestion 2 temps je connais j'en et tellement fait, mais il sont un peut capricieux ! une photo de la "bête "

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Bonjour,

Le Méteor existe pour cette machine privilégié cette solution c'est équivalant à l'origine.

Le remplacement de la cage à aiguille du pied de bielle et impératif sous penne de détérioration rapide après le montage d'un cylindre neuf.

Les joints spi et les membrane sont également à remplacer.

Cdlt Jean-Yves

oui 109 , avec cage à aiguille et joint d'embase sauf erreur

Bonjour,
Sauf erreur, pour se qui et " Le remplacement de la cage à aiguille du pied de bielle "
la cage à aiguille et indissociable sans changement du vilebrequin;
par contre si vous parler de la cage à aiguille de la tête de bielle il va de sois quelle sera remplacer;
pour le reste pas de soucis cela sera fait,
il et vrai que ont trouve de tout en pièces , mais je ne vais trop regarder ^pour le prix.

Bonjour,

C'est fou comme les gens confondent la tête et le pied de bielle

Une bielle fontionne le "tête en bas"

La partie fixée sur le maneton du villebrequin est la tête de bielle et le piston est lui fixé sur le pied de bielle.

Une illustration:

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pépé la science à tout dit !

oh pardon , patou la science !

bonjour,
il vrai que ont confond toujours la tête & le pied,
et dire que j'ai dépanner les Aléseuses, sans compter le nombres que j'ai usiner, mais bon,
il et vrai que dans le jargon pro en voiture beaucoup confonde le montage,

Message original: patou 85
Bonjour,

C'est fou comme les gens confondent la tête et le pied de bielle

Une bielle fontionne le "tête en bas"

La partie fixée sur le maneton du villebrequin est la tête de bielle et le piston est lui fixé sur le pied de bielle.

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Cdt patrice

Bonjour,Question , pour la dépose du volant magnétique, arrache ou la bonne vielle méthode, on dévisse écrou et ont donne un coup sec avec une massette pour le décoller, j'ai cela,

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Bonjour,
J'avais un peut de temps , j'ai commencer à nettoyer & demonter la machine,reste plus cas commander les pièces.

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salut ,

efficace ton nettoyant freins , tout est nickel !,
tant que tu y seras , ajoute une durite de carburant à ta liste , ça évitera d'y revenir