LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
Au démontage de ma motobineuse La Zappa, j'ai négligé de prendre des photos du carburateur.
Je me trouve embêté pour raccorder les ressorts et le câble d'accélérateur. J'ai accroché le petit ressort au hasard...
Merci de votre aide.

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bonsoir.

.......une aide ;;;;;-LE LIEN A SUIVRE-


*** Message édité par timaumo1 le 10/09/2023 21:54 ***

Oui, ça ressemble bien sur le principe. J'essaie ce montage dès que possible.

Bonjour

C 'est bien ce montage, une chose a ne pas oublier si démarrage sans le filtre à air, c' est de mettre en place la vis de maintien

En fait, ce devrait être ce montage, je le retrouve bien sur une tondeuse. Par contre, sur le motobineuse le ressort fin de la régulation est trop long pour jouer son rôle si je l'accroche sur la patte qui lui est en principe réservée. Les ressorts sont différents de ceux de la tondeuse alors qu'il s'agit apparemment des mêmes carburateurs (je n'arrive pas à uploader mes images aujourd'hui).
La seule hypothèse qui me vient à l'esprit, c'est qu'il y a eu un bricolage avec des ressorts non adaptés.
En l'état, si j'accroche le ressort de régulation seul à l'endroit où je l'avais mis hier, le moteur tourne mais un peu vite à vide.
Je vais essayer avec les ressorts de la tondeuse pour voir.

Celui en état est fixé sur la commande d' accélérateur, l' autre sert à maintenir le ralenti puisqu' il n' y a pas de vis de réglage
Le mieux est de changer les deux

Si j'ai bien compris le principe, le ressort de régulation (le plus fin et le plus "mou") doit être fixé sur la partie fixe alors que l'autre est fixé sur la platine mobile commandée par la tringle d'accélérateur.

Oui c' est cela et pour le réglage du régime manette à fond et on tord la languette ou vient s' accrocher le ressort
quant à l' autre une fois au ralenti si le moteur s' arrête plier la languette fixe vers l 'avant

Deux adaptations: je me suis aperçu que la tringle de liaison avec la boucle de départ des ressorts était plus longue que sur la tondeuse, ce qui empêchait le volet des gaz d'atteindre la position de ralenti. Je l'ai raccourcie d'environ 7 mm.

J'ai rectifié aussi la longueur du ressort de ralenti en comparant là-aussi avec celui de la tondeuse. J'ai pu l'accrocher sur la patte qui lui est assignée en la tordant un peu pour le réglage.

Résultat satisfaisant sur le ralenti et aussi sur l'accélération avec l'autre ressort en place.

Merci pour l'aide.
Roger