LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

je serais curieux de voir des photos des pièces interne du moteur.
j'ai pu
il ne reste que le bas moteur
l'ensemble bielle piston culasse carbu filtre à air démarreur enfin le reste tout a été vendu en pièce détachée sans retour donc pour moi elle fonctionne
la panne pour moi est du à une casse de bielle avec de l'huile

Message original: palatino


Je crois en effet !

En automobile, les huiles de synthèse sont utilisés à la fabrication en usine depuis 2000 environ.
Par exemple, chez Peugeot-Citroen, les voitures sortent d'usine avec de la synthèse depuis juillet 1999.




*** Message édité par palatino le 07/03/2008 08:38 ***

Salut camarade !

Et moi je n'en démord pas ,pour ma burette d'huile j'utilise de la 10W40 .
Pour ma salade de la Lesieur !

@+

Jef

Re:

Pour démarrage fréquents à 8°C extérieur la 10w30 est plus indiquée que de la SAE30?

Pour une température d'utilisation de 28°C la SAE30 est plus indiquée que la 10w30?

Pour la durée du moteur laquelle est la plus indiquée?

@+
Pelousator

salut ,

la sae 30 est déconseillée en dessous de +5°C , le moteur est mal lubrifié tant que l'huile n'est pas chaude

et pour un moteur de motoculture qui tourne a 3600tr , une multigrade basique suffit ,

Bonjour
Bizarre vos réponses sur le fofo .
Dernière discution sur le sujet le 12/2/2015 !! Cela fait plus de 2 ans. Comme kubus, même huile pour ma burette, et dans ma sauce de salade en plus je mets des échalotes. Quel cinoche pour de l'huile de tondeuse. C'est pas des moteurs Cosworth ni des V12. Une huile classique type 10W40 ou 10W30 fait très bien l'affaire, l'important est de faire ses vidanges quand il le faut et au moins une fois par an. Pour le peu que ça contient un carter et le prix d'un bidon de 5 L, pas besoin de se prendre plus la tête. Enfin, c'est mon avis. J'ai un Briggs de 1995 13 HP sur un Murray qui tourne toujours, et j'ai toujours mis la même huile, que je mets d'ailleurs toujours dans mon autoportée de 17 CV actuelle et "dans ma burette".A+

Ok,

Je me suis pas encore servi de la tondeuse.
Je crois que je vais reporter la SAE30 sterwins qui semble pas super(surtout démarrage à froid et nettoyage moteur) et acheter de la 10w30 Berdahl ou Diall.

Merci à vous,

Pelousator,

Oublie les SAE30 et autre 10W30 qui sont des huiles d'une autre époque, complètement obsolètes . . .
Une huile basique type 15W40 automobile fera bien mieux l'affaire.

Mon Briggs & Stratton fonctionne à la 5W40 depuis quelques années . . . et il n'a jamais vu de l'huile minérale depuis plus de 10 ans, à part peut être celle à la livraison de la tondeuse, mais rien n'est moins sur . . .










*** Message édité par palatino le 14/05/2017 21:57 ***

RE huile
Pas forcément que la sae 30 de cette marque ne soit pas bonne, si la machine est neuve, vaut mieux mettre l'huile préconisé, surtout pendant la garantie. Ce que j'ai voulu dire, c'est que le sujet a été discuté très souvent sur le fofo. Et comme toujours chacun voit comme on dit " midi a sa porte". Mais dans la généralité, une huile auto comme par exemple de 10w40 peut suffire pour les moteurs de nos jardins. C'est comme dans l'automobile, chaque marque préconise un fabricant d'huile, mais l'important, c'est pas la marque d'huile, mais de mettre le grade préconisé par le constructeur. Une huile 5W30 de marque machin, c'est la même que de la 5W30 de chez truc en restant dans les marques connues et encore, certaines huiles de grandes surfaces sont aussi bonnes, l'important est de respecter les grades et les spécifications d'huile du constructeur, après la marque. Pour toi, c'est différent, je pense que ta machine est neuve et garantie. Il est vrai que pendant ces 2 ans, il vaut mieux prendre leur huile pour être sur qu'en cas de pépin on te dise pas : c'était pas l'huile de la marque ! et c'est pour ça que la garantie saute. Tu prends leur huile, avec facture, comme ça tu es tranquille. C'est pas le prix, pour 1 vidange par an, après 2 ans, tu mettras ce qui te semble le meilleur. Mais je le confirme , une huile auto, fait très bien l'affaire dans un moteur motoculture. J'ai un copain qui une tondeuse de la marque sterwins acheté chez L M. Elle marche très bien et mets de l'huile auto comme dans le motoculteur et son autoportée, pas de blem. A+

Et on ne le répétera jamais assez ici sur ce forum... l'important c'est pas la marque d'huile mais de vérifier souvent la jauge du moteur afin d'éviter un manque d'huile.
MARQUE
MANQUE
Bien faire la différence de ces 2 simples mots.

Jef

Disons que la tondeuse est une Sterwins, et le moteur est un Honda 140 OHC.
Le constructeur du moteur recommande de la SAE 10w-30 sur le livret(sans donner de marque), et autorise SAE30(en API ultérieure ou équivalente à SE) ou une SAE 5w-30.

J'ai pas pris le kit Bardahl conseillé au magasin mais l'huile Sterwins SAE 30 API SJ.

Je pense qu'une huile Diall 10w30 à 10€ les 2 L ferait l'affaire et serait plus en adéquation avec le carnet Honda.


Bonne soirée à tous.

RE huile
Exact, en plus tu seras plus tranquille au point de la garantie. Tu as une facture indiquant que tu as pris l'huile préconisé.
Bonne semaine. A+

Sur mon vieux Briggs 8.5cv à soupapes latérales et qui bouffe de l'huile, il est préconisé de l'huile SAE 30.
C'est ce qu'il y a dedans actuellement.
Si j'ai bien compris je pourrais mettre de la 5w30 ou 10w30. Mais une viscosité trop faible à froid, pour une lubrification par barbotage, ce n'est peut-être pas non plus l'idéal.
Mais comme mon souci est surtout sur la conso d'huile en général (moteur avec pas mal d'heures de vol), ne serait-il pas opportun de passer sur une huile un peu plus visqueuse à chaud, comme de la SAE 40 (si ça existe) ou de la 15w40, voire 20w50 ?

Bonjour gysmo
J'ai aussi un vieux briggs 13 HP de 1995. Sûr que fepuis que ça tourne,ça commence a bouffer de lhuile. Perso dans tout ce qui est moteur motoculture,j'ai toujours mis de 15W40, en plus c'est une huile minérale non détergente, idéale pour les moteurs disons anciens. Je m'en sert pour mon tracteur ferguson tea20 ess de 1956. L'huile 20W50 est aussi une très bonne huile, mais attention, elle devient chère, c'est devenue une huile pour voiture de collection. La 15W40 est dans tous les magasins, a carrouf tu as le bidon de 5 L pour a peine 20€ en total. Sinon la 20W50 sur le net tu regardes le site Dilub je crois, moins chère qu'en station auto. Si ça a pu t'aider. Bonne journée.

*** Message édité par BIBI 18 le 25/10/2017 16:14 ***

Je mettais aussi de la 15w40 dans mon Renault N73 de 1960 (que je viens de vendre).
Si la 20w50 est difficile à trouver, je vais tester avec de la 15w40, avec un peu de chance ce sera suffisant pour limiter les dégâts... (qu'est ce qu'il pue ce moteur !)

Bjr,

Très simple, pour ma part, j'utilise pour mes moteurs de motoculture :

Pour des moteur qui ont pas mal tourné ou dont je ne connais pas le passé : je met de la 10w40 (semi synthèse, pour tous les autres (en parfait état, neufs ....) je met de la 5w40 ou 5w50.
Et cela depuis presque 40 ans !!!! Sans aucun problème....
La 5w30 est a proscrire pas bonne pour des moteurs refroidis par air (trop fluide a chaud)
Il faut un grade 40 ou 50 (voire 60 mieux encore mais souvent vendu cher),n'oublions pas que même si ces moteurs ne tournent pas vite, ils chauffent beaucoup en plein été caniculaire, la température d'huile monte facilement a 150° et là une minérale ce n'est pas top.
Maintenant dans une tondeuse vendu en supermarché a 200 balles il est inutile de mettre de l'huile haut de gamme, une 10w40 est très largement suffisant, car au bout de 10ans le moteur tournera encore, mais tout le reste sera bon a jeter aux orties.

gigi

Bonjour,

J'ai le sentiment profond que je risque d'en faire bondir plus d'un ...... en aucun cas de la provoc

Quelle différence entre une huile "automobile" et une huile où sera indiqué "spécial motoculture" ?

De plus, je vois des huiles :
> "diesel et essence"
> "spécial diesel"
> "spécial diesel turbo"
> "essence"
> "synthétique" "semi-synthétique"

Difficile de s'y retrouver

Soyez indulgent face à mon ignorance

Bon après midi à tous et à toutes

Bonsoir!
Il y a pas mal de différences...
Allez, une pour rire...
La ligne d'injecteur sur ma tondeuse (de marque basique à 300€ avec un petit moteur Honda) n'est pas la même que sur ma Daccia Sandero freeway 1.5 diesel de 2010...
Breva

Slt moustiic,

Les huiles moteur (4T) sont en gros en

1) Minérale (monograde) pour moi complètement dépassée et vendu trop chère
2) Minérale (multigrade) généralement 20w50 et 15w40
3) Semi synthèse généralement 10w40
3) synthèse base généralement 5w40, 5w50, 10w40
4) synthèse ester peut atteindre le grade ...w60

Certaines huiles font essence et Diesel, d'autres uniquement Diesel ou uniquement essence.
une huile essence n'est pas adaptée par un Diesel, une huile Diesel peut aller pour une essence mais elle est plus détergente.
Les huiles automobiles vont très bien en motoculture et sont pratiquement les mêmes, seules les huiles "moto" diffèrent par la présence d'un additif EP pour le graissage de la boite et embrayage des motos (sauf les embrayages à sec), ce type d'huile convient très bien pour les boites pont des motoculteurs HONDA par exemple.
Se rappeler qui peut plus peut moins, un moteur de tondeuse tourne moins vite qu'un moteur de voiture, mais chauffe plus.

gigi

gigi

Bonjour,

Merci pour ces précisions.

Je vais ainsi pouvoir faire la vidange de ma pompe WA10, sans crainte particulière.

De plus, avec un bidon "spécial motoculture" 10W40.

Bonne journée à tous.
JC

J'ai acheté ma WA10 neuve il y a plus de 35ans, et a TOUJOURS tourné avec de la 5w40 100% synthèse depuis la première vidange à 5H.
Mais cela dit la 10w40 est très bien.

gigi