LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Sinon, envoie moi tes chefs-d'oeuvre par mail, je les mets en ligne.
ca fait longtemps que tu viens comme invité, mais je ne t'avais jamais vu en tant que membre!

Avec les compliments de Marquis!

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bonjour
merci marquis pour avoir complété en image
j'ai vu que tu a du goût !! y a meme mon pépères
est ce que tu y sera l'année prochaine ? moi j'y serait et j'espère d'autre membre du fofo car cette année roro 03 a fait le déplacement ,et il était sur le c.. a voir le materiel exposé !
ET MERCIS A REGIS POUR SON DEVOUMENT !!!
a+


*** Message édité par energic-45 le 13/09/2009 21:54 ***

salut surtou que l année prochaine ce sera facile de se reconnaitre avec les casquette et les t shirt

Un grand merci à Bleu pour la mise en place des photos: ça c'est du modo dévoué.

Energic, sans t'offenser, il y avait bien plus a voir que tes photos ne le montraient. J'ai donc voulu en remettre une couche pour faire honneur à la manifestation comme elle le mérite.

J'ajoute qu'il y avait un joli rassemblement de voitures anciennes qui, si elles avaient été moins regroupés, auraient été encore mieux mises en valeur. (suggestion...)
Une des collectionneuses (oui messieurs) voyant que je faisait des photos est venu m'inviter a passer de l'autre coté des rambardes pour voir les autos tout a mon aise. Charmante! (oui messieurs) Passionnée et calée la jeune dame!

J'avais reconnu ton mastodonte et j'ai un peu traîné dans le coin espérant l'entendre tourner.
J'avais très peu de temps ce dimanche là et j'ai peut être louper le coche: je suis passé aux pas de charge à l'heure du casse-croûte.
J'aurai adoré que les motoculteurs tournent aussi. (Mes compliments au gars qui avait fait des petites pancartes décrivant ses machines... ce serait super qu'il y en ait partout.)
Car nombre de tracteurs se sont ébroués... certains étaient franchement sautillant! La "moiss batt" est terriblement amusante: vu les "outils" actuels ont croirai une maquette.

Bref, j'espère bien y retourner l'année prochaine!

Dernier compliment: l'entrée a 1€! A l'heure ou nombre de brocante ou il n'y a rien a voir prétende faire payer... j'ai trouver cet € symbolique (qui doit permettre de compter les visiteurs) tout a fait bien venu!
J'aimerai juste que les affiches précisent les horaires des démonstrations... Et pouvoir voir tourner tout ces engins!

Je crois que quelqu'un ici devrait pouvoir faire remonter Energic-quement ces propositions d'amélioration...

Tant qu'a vanter la promise: Il y avait aussi un assez bon nombre de marchand de pièces d'occasion et d'époque... Mais là d'autres que moi sont mieux placé pour dire si c'était Le lieu pour trouver toute les pièces qui manquent.

Pour conclure: bravo Dry! Continuez!

Et c'est reparti!

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franchement et pour ces superbe photos tres sympat de nous les faire partager

Merci pour toute ces belle photos!

Messieur,

Remerciez donc Bleu pour la mise en page et les petits camarades d'Energetic pour leur travail... J'ai pas grand mérite dans cette affaire.
Tout le monde saura qu'il y avait de quoi en prendre plein les mirettes tout l'après midi.

N'étant pas assez connaisseur moi même, je n'ai pas pu tout apprécier à sa juste valeur.
Mais le petit tracteur gris (esthétiquement mon préféré) et nombre d'autres étaient dans un état "mieux que neuf".

Dry finira peut être par devenir un musée éphémère?!?

Bon j'arrête la pub: sinon on verra que des nuques l'année prochaine! Comme dans le métro à 8h un jour de grève.

bonjour
non marquis je ne suis pas offenser ,loin de la !!!!!
pour les auto ,ce sont pour la plus par des amis qui expose ,et une grande partie appartienne a un ami ,comme la phylos de 1913,la rosengart 6 cylindre ,la b2 la petite quadrilette peugeot (petite voiture bleu en forme de barque ),les motos 500 magnat debont (celle qui est chromé et dans son jus ) la gloriole (moto noire et mauve avec le moteur jap )
pendant la pause casse croûte ,on ne labour pas ,on prend des forces !
pour les photo ,désolé je n'ai pas tout pris non plus !,pas facile d'être au four et au moulin
sinon ,avec ce que tu a rajouter ,je pense que les indécis feront le déplacement l'année prochaine sachant que l'on peut se restaurer sur place sans pb !!
et puis ,on est pas loin de la sologne !!!
a+

Ben ça Energic! En plus t'es calé sur les vielles auto! J'avoue que pour ma part avant 1960... J'suis une bille!
J'ai fais un tri! J'aurai pu ajouter une juve (d'une drôle de couleur!) une dauph, une acm...

La petite peugeot bleu... à ça! qu'on en refasse une version moderne et j'achète!
Quand au bouchon de la Phylos : heureusement qu'il n'y avait pas de pêcheur de carpe dans le coin!

Je crois que les amateurs de belles mécaniques aiment toutes les belles mécaniques. Tout ça ce complète très bien.

J'ai montré sur ce forum et sur motoculteur d'antan, l'intérieur d'une boite staub à un copain motard (et mécanicien de précision) qui venait d'aller vous voir... Il n'en revenait pas! L'année prochaine je crois qu'il y retournera avec un Å“il neuf! S'il vous est possible de nous exposer les entrailles de certaines de ces bêtes se sera encore mieux!


Ceci dit: faut ce méfier de cette histoire de réunir tout le forum: si chacun se pointe avec des spécialités régionales... bah les vieux gars, faudra que les bonnes sÅ“ur préparent leur ramassage pour ramener tout le monde à Gouillette!

Aller, bon appétit à tous.

P.S. J'aurai bien aimer "renseigner" toutes les photos. Si t'es capable d'écrire dessous ce que c'est: ce serai pédagogique! Mais c'est peut être trop de boulot pour insérer les infos... On fera mieux l'année prochaine!

je vais voir ça avec regis ,il va encore bosser !!

bonsoir marqui et super reportage sur dry j ai eut la chance d avoir un trés bon guide touristique en la personne d énergic pour les voiture et moto et si tu veux tu peut aller dans la rubrique vidéo voir la super star énergic en pleine action dans la terre avant un petit orage trés localiser ne se produise

Bonsoir Roro,

Excellentes vidéos!

Merci de me les avoir signalés j'étais passé à coté!

C'est qu'il nous manÅ“uvre le gros père avec l'air du gars qu'a la direction assisté! A c'est pratique le déclabotage!

(? combien de quintaux la bête?)

Blague à part je suis partit après avoir vu démarrer le Société Française... Bon, au repos, ça à l'air d'un gros tracteur bien sérieux. M'enfin, une fois au ralenti les roues avant sautilles gaiement au rythme des coups de piston. Pour pas ce fatiguer dans un demi tour sur place... dois suffire de ne tourner le volant que pendant les "roues arrières".
Les "Latinos" américain n'ont rien inventés avec leurs voitures à vérins! Nos anciens auraient du breveter l'affaire! Tiens ya le smiley pour ceux qu'étaient pas à Dry et qu'on loupé la vidéo: javascript:;

Une question en passant: avez vous vu tourner les "mono-roues" staub? Je me suis demandé si c'était une bonne idée la roue unique. J'aurai tendance à penser qu'en pratique il doit falloir des bras en forme de cuisses pour tenir ces engins.

Bonne soirée!

P.S. Roro de quel orage s'agissait? Y aurait'il du croustillant la dessous?

salut marquis
la bete ............. elle fait environ 600 kg
sans declabottage ,et bien ,tu va out droit !!!
pratiqur en labour ,avec une charue bien regler ,tu marche a coté !
et ça roro peut le confirmer
non il n'y a oas eu de demonstration de mono roue
non ,pas besoin d'avoir des gros bras ,le fait que la roue tourne ,te donne de l'equilibre (effet gyroscopique ) de plus il servait surtout a façonner entre les rang en maraichage ou pepiniere
quand a l' orage , c'est une longue histoire
a+

Salut Energic,

600kg ben... c'est le poids d'un cheval! Ça marche mieux mort que vivant et ça devait être bien pour t'apprendre a vérifier le plein avant de partir!

J'ai bien apprécié sur les vidéo le caractère "tranquille" de l'engin. Même si la terre de Sologne est assez légère... Il à l'air content avec sa charrue: peine pas! bouge pas! Entre le poids et la taille des roues la motricité à l'air difficile à prendre en défaut.

Pour les monos roues je te fait confiance. Bizarrement j'avais cru me rappeler avoir vu une barre de fauchage derrière un de ces engins... et mes photos viennent de me détromper! C'est la question du devers qui me paraissait suspecte.
L'emploi que tu indiques montre qu'il y avait un choix judicieux des moyens: pour passer entre les rangs ont peut guère faire mieux!

Ca me fait penser aux "vignes hautes qui se développent en bourgogne: on vendange plus ventre à terre, on taille à hauteur, on gagne 1/2 degré... et surtout tout en pouvant passer avec un tracteur vigneron (là ou un enjambeur se couche) on garde un rendement similaire en mécanisant.
C'est la même chose mais à l'envers! Maintenant la culture s'adapte à l'outil!
Logiquement ça reviendra!

Bonne soirée.