LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonsoir,
je viens de recuperer un petit compresseur AIRLINES T50 et j'aimerais avoir de la doc pour le foctionnement, l'entretien moteur et de la cuve. J'envisage de lui faire une vidange moteur aussi que un nettoyage de la cuve car il est rester longtemps sans fonctionner, pour cela j'ai besoin d'info. J'espere que quelqu'un pourras m'aider .
merci et à bientôt.

Salut,

Type et marque du moteur?

Donnes des précisions, sinon on ne pourra guère t'aider.

bonsoir,
j'ai trouvé sur le moteur ces indication, que j'espere, seront suffisantes car rien d'autre ni est indiquer.
indication :
- HP 1.5
-1.1 kw
-220v/240v
-50hz
-7.5A

cuve : AIRLINER LT50
merci

Salut,

Pas de marque sur le moteur?

Fais une ou 2 photos on verra si qqn reconnait qqch.

1,5 Hp, ça fait pas un gros moulin...

@+

bonsoir, voici photo, en esperant que quelqu'un pourras m'aider.

je n'arrive pas à envoyer la photo car j'ai une erreure qui se produit pendant l'envoi.
est-ce un probleme de taille de la photo, si oui, comment pour la reduire.
merci

bonjour,
toujours une erreure lors du telechargement de la photo, j'ai ceci :

Une erreur est survenue lors de l'envoi du fichier! [Code erreur: 2]

merci

Salut gringo

Si tu veux envoie moi la par mail, je la mettrai à la suite du post

@+

*** Message édité par guépard le 25/01/2008 23:25 ***

bonjour,
guépard j'ai envoyer par émail quelques photos enfin que vous puissez choix la plus parlante.
j'espere que vous les avez recu.
merci.
bonne journée et à bientôt.

Salut,

A voir tes photos, ton compresseur fonctionne avec un moteur électrique, donc pas de vidange.

Pour ce qui concerne la partie compresseur, tu peux vidanger l'huile et la remplacer, les caractéristiques de l'huile doivent être écrites sur l'appareil, sinon, une huile moteur essence simple monograde ou multigrade suffit, c'est pas la technologie de la fusée Ariane...

Pour la cuve, la chose à faire est de la purger régulièrement afin que l'eau de condensation ne stagne pas au fond de ta cuve et finisse par l'oxyder et qu'elle se perce. tu dois avoir un robinet de purge qqe part dessous.

La fréquence de tout ça dépend beaucoup de celle de l'utilisation de l'appareil.

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Salut
Pour ce qui concerne l'huile de la partie compresseur, je ne suis pas d'accord, Guépard, il faut utiliser de l'huile spécifique pour compresseur type INH ISO VG100

*** Message édité par Clash le 27/01/2008 19:35 ***

Salut Clash,

Dans un compresseur comme ça, c'est un simple graissage par barbotage, il n'y a pas les contraintes thermiques que tu as ds un moteur à essence, ni les pbs de pollution de par les imbrulés et la calamine.

Une huile moteur a des performances supérieures à une huile compresseur, donc qui peut le plus peut le moins.
(on ne parle pas d'huiles détergentes, bien sur)

A l'époque (années 70) ou je vendais des huiles Shell, on vendait même à l'inverse une huile pour compresseur (la Talpa 20) pour les moteurs essence atmosphériques (2 cv, 4L, etc..). Elle était moins chère qu'une huile moteur car moins taxée...

Je ne vois pas ce qui aurait changé depuis si ce n'est les taxes qui ont du augmenter...

@+

bonjour à tous,
merci pour vos réponses, je viens de purger la cuve et j'ai un peu de liquide (gris) qui est sorti de la cuve, est-ce normal ? on dirait de l'huile. A-t-il un moyen de nettoyer l'interrieur de la cuve ?
merci et bonne journée

P.S. : pour la vidange, vous connaissez la quantité neccessaire ? et puis-je mettre donc de l'huile moteur 15w40 ou 10w40 car l'huile pour compresseur très cher 11euro les 2l.
merci

Salut,

J'ai pas dit que l'eau de purge de ton compresseur serait potable..

C'est normal, il y a toujours de l'huile qui passe ds l'air comprimé, c'est pour cela que ton liquide est gras.

C'est d'ailleurs aussi pour cela qu'il ne faut jamais utiliser ce type de compresseur pour remplir des bouteilles de plongée.

Pour ce qui concerne l'huile, je maintiens ma position, j'attends la réponse de Clash à mes arguments.

@+

Je prendrai des renseignements auprès d'un vrai spécialiste la semaine prochaine (chuis pas très pointu sur ce sujet)

bonjour,
pour la vidange je peux utiliser l'huile moteur 15w40 ou 10w40 (essence) ?
et peut-on nettoyer l'intérrieure de la cuve ? si oui, avec quoi? ou juste la purger de temps en temps suffit ?
merci.
bonne journée.

j ai un compresseur Une cuve a part la vidanger aprés chaque utilisation il ne faut rien d autre et pour l huile on vend dans les marchand de piéces auto méme chez certain brico de l huile pour compresseur donc ne cherche pas trops

bonjour,
J'ai déja un ancien compresseur.
Je souhaite le refaire car je n'avais pas de décompression entre autre.
Pour cela si quelqu'un avait un plan ou des explications, ils seraient les biens venus

bonjour,
J'ai déja un ancien compresseur.
Je souhaite le refaire car je n'avais pas de décompression entre autre.
Pour cela si quelqu'un avait un plan ou des explications, ils seraient les biens venus

Bonjour,
Sauriez-vous où je pourrais trouver la notice pour cet appareil (compresseur airliner hp) et les coordonnées du fabricant ou distributeur en Fance (voire magasin près de Bordeaux). J'ai une commission de sécurité qui passe demain et j'ai rien à leur préciser (personne ne sait qui a acheter ce machin !)...

Cordialement, Teddy33.