LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Message original: girocitron
bjr a tous,

Vidange tous les 60..000km pour les voitures et 100.000 pour les PL, quand je pense qu'une huile commence à perdre ses qualités dès les 5000 km !!!!

gigi

Bonjour a tous

Je n'y crois pas du tout pour briggs et une huile haut de gamme puisque par définition une huile motoculture 10w30 est assez basique comparé aux huiles spécifiques pour les auto. Il n'y a pas d'huile onéreuse en motoculture (hors boite, transmission, réducteurs,...). Les utilisateurs vont de plus mettrent une 10w40 auto pas chère par la suite pour faire l'appoint ET SURTOUT les moteurs sont livrés carter vide!

Et pour info, regardez des tuto YouTube avec des gars qui ouvrent des moteurs ayant tourné avec de la longlife..... c'est joli dedans :)

Slt a tous,

Päs con la réflexion de Manu, c'est vrai que les machines sont remplies d'huile par les revendeurs, qui eux même privilégient les marques aux quelles ils sont "associés".

gigi

.... c'est certain que briggs ne met jamais d'huile dans un moulin.

Re salut à tous ! ça y'est je viens tout juste de sortir de Castorama, j'ai écouté vos conseils, j'ai donc acheté :

-LE LIEN A SUIVRE-


Je la ramène demain à la maison pour la monter et peut être tester :p Je ferais un retour ^^

*** Message édité par paul le 26/09/2021 19:04 ***

Salut a toi

OK ça semble correct.
Chose importante : il te faut probablement clé pipe et plate poir monter le roues. Fais très attention aux alliages notamment pour le serrage des roues. A ce prix les matériaux sont fragiles, tu sers trop et l'acier va déchirer.
Le guidon doit être serrer au plus fort MAIS au préalable tu l'ajustes au mieux pour serrer gauche et droit progressivement et surtout ensemble.
Sois généreux sur le wd40 en entrée de gaine pour que les cables ne forcent jamais.

Ça devrait bien fonctionner. Elle coupe 53.
Le briggs est parfait. Et toro, leur métier c'est de couper lherbe....

Slt Greg,

Eh bien parfait voilà une bonne chose, tout fini par arriver !!!

Le moteur B&S de 163 cm3 est assez puissant, il ne reste plus plus qu'a la roder un peu, eh oui Tous les moteurs ont droit à leur rodage, disons qu'il ne faut pas le faire peiner pendant les 3 ou 4 premières heures, et une petite pose est conseillé au bout de la première heure, tout comme la première vidange au bout de 5h de marche, ensuite c'est tous les 20 à 25h ou une fois par an.

gigi

Salut ! je prends note de tous vos conseils, c'est genial ! merci

Manque plus qu'à trouver le temps de la déballer, monter, tester :p