LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir je retape avec mon fils un vanguard 16CV bicylindre ,je viens de changer le relais je sais que j'ai un probleme de démarreur il bouge de quelques millimetres mais le relais mitraille des que le contact enclenché, j'alimente le tout pour les essais avec une alimentation 32 Amperes sous 13,5 volts.
J'ai enleve le capot de protection du volant magnétique et j'ai acces a la couronne et au démarreur.Pour enlever la couronne d'entrainement il faut une petite clef alene? ou autre mais c'est de la microchirurgie et pour le demarreur si je dois l'enlever je ne dois pas enlever le volant magnétique tout de meme!
Merci bcp pour votre aide
olivier

salut
si le relais mitraille , manque 'amperage
essaie de cabler directement avec des cable de demarage en respectant la polarité avec une batterie de voiture par exemple
a+

Merci je vais essayer la batterie de la voiture et j'ai trouvé pour la couronne une simple tige apparement la maintien et pour le démarreur faut il ou non démonter le volant magnétique je n'ai pas bcp de place pour passer ma clef de treize!
merci encore
olivier

slt obone , si ton relais crame de nouveau :http://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=20&id=21018&s=relais

Merci bcp tisane je vais y penser la prochaine fois ,j'ai été surpris du prix du relais 8€90.
Pour la petit histoire j'ai branché la batterie voiture et tout est ok.
Chose surprenante le tracteur est dehors au intempéries depuis 1 an et demi et bien il n'y a aucune trace de corrosion nulle part au niveau moteur vérifier avec une petit caméra andoscopique par le trou de la bougie et j'ai enlevé la cache soupape incroyable.
Je vais essayer de faire démarrer avec de l'essence demain.
Je vais placer un peu de dégrippant et d'huile dans le cylindre avant le démarrage par acquis de conscience.
Auriez vous un schéma de cablage électrique pour mon moteur il est sur un chassis motec.
Le démarreur maintenant il veut plus s'arreter hi j'ai du oublier un fil mdr.
Merci beaucoup
olivier

salut
si tu a fait tourner ton demmareur monter , ton moteur n'est pas bloqué , alors , pas la peine de lui faire ingurgiter une melange degrippant/ huile
si tu en met de trop , rappel toi que les liquides sont incompressible ...
tu risque de faire plus de mal que de bien , si tu arrive a le faire tourner a la main , ou avec le demmareur , un simple nettoyage de carburateur suffira pour le faire tousser , mais par la suite , une vidange s'imposera quand meme rapidement ...
quand au schema electrique , je sait pas
a+

merci ha oui le liquides sont imcompressible meci pour le rappel hi, ben alors essais demain ou une bouffée de co2 bienveillante! une résurection.
Merci bonne nuit

Bonsoir voila des nouvelles aujourd'hui faste journée je passe au controle technique a date et accepté du premier coup !sur cela je me dis c'st une bonne journée continuons je vais faire tourner mon tracteur tondeuse!
Je nettoie le carbu completement encrasé j'adore le systeme brig le carbu bouché il degeule tout mais attention sur le pot d'echappement mdr.
Le boisseau coincé et la petit electrovanne de fond de cuve out tant pis je couperai l'essence manuellment pour mes essais!
Tout est propre je remonte et la du premier coup la melodie du bicylindre plus un peu de fumée mais leger.
Donc voila je dois changer un joint et une electrovanne j'ai changé l'huile et filtre hi il est dehors depuis deux ans,il le mérite, sans aucune protection purée c'est amerloque hi ca me fais penser au film gremlins avec le mes dans son chasse neige......
Voila maintenant je m'occupe du chassis et de la barre de coupe avec les produits de chez restom incroyable.
Un nouveau quand j'aurai fini hi.
Il me manque juste une chose c'est un motec mts600 et il me manque le berceau pour faire tenir le capot en pieces neuve il me demande un prix de dingue vous avez pas une idée .
Et encore merci a tous.
olivier