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Sujet :: B&S Quattro 40, jauge d'huile

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Louarn35 Invité	SujetSujet : B&S Quattro 40, jauge d'huile Ajouté le : 25/08/2011 11:19 Message : Bonjour a tous, j'ai récupéré un moteur B&S Quattro 40, qui va remplacer avantageusement sur ma tondeuse le Quantum 35 qui est en place. Seul souci, je n'ai pas le bouchon/jauge d'huile. Qq'un sait il quelle sont les dimensions de la jauge (pour le bouchon, je me débrouille), afin de contrôler le niveau ? Merci d'avance.

	Sujet :: B&S Quattro 40, jauge d'huile posté par Louarn35
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Toro @Pilier * Enregistré le 03/10/2008 Messages: 3929 Non connecté	Ajouté le : 25/08/2011 20:46 Message : Bonsoir. La pièce coute un prix dérisoire, achètes-en une. De plus le quantum 35 est de bien meilleure qualité.

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Louarn visiteur Enregistré le 26/05/2011 Messages: 5 Non connecté	Ajouté le : 26/08/2011 09:32 Message : Salut Toro, Je n'ai pas réussit encore a la trouver, je vais chercher un peu plus fort. Concernant la comparaison entre les 2 moteurs, le quattro n'est il pas plus puissant (4cv contre 3.5) ? En terme de conception, le quantum a un carbu meilleur (avec notamment une cuve a flotteur), mais pour le reste, je n'ai pas vu de grosse différence, ci ce n'est: - le branchement de la jauge d'huile du quantum est un peu light - le lanceur du quantum est vraiment a part, et rendre le démarrage du moteur pénible (retour de compression) - le quantum a un robinet sur le réservoir d'essence - le quattro est plus silencieux, et se démarre très facilement - le quattro a un frein sur le volant magnétique => risque de fragiliser le volant lors des arrêts du moteur. Peux tu me dire ce qui a ton sens est de meilleur qualité sur le quantum, versus le quattro ? Question bonus: a quelle régime ces moteurs sont ils fait pour tourner ? * Message Ã©ditÃ© par Louarn le 26/08/2011 10:45 *

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Toro @Pilier * Enregistré le 03/10/2008 Messages: 3929 Non connecté	Ajouté le : 26/08/2011 19:30 Message : Bonsoir. Le quantum est plus ancien , ll suffit de soupeser les différentes pièces du moteur pour s'apercevoir que briggs lésinait moins sur l'alu. Tubulure d'admission en plastique sur le quattro, carburation d'un autre äge et obligé de se pencher pour pomper. Les moteurs peuvent tourner à 3000 tr/mm, le quantum peut être "poussé" à 3300 tr/mm sans dommages. La puissance des moteurs briiggs est un grand mystère, des moteurs de cylindrée et de conceptions similaires sont donnés pour 4 5 ou 6 chevaux qui sont en réalité des HP (mesure de puissance anglo saxonne)

	Sujet :: B&S Quattro 40, jauge d'huile posté par Louarn35
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Louarn visiteur Enregistré le 26/05/2011 Messages: 5 Non connecté	Ajouté le : 26/08/2011 20:30 Message : Merci pour tes retours; si tu a un tuyau pour la jauge dhuile, je suis preneur

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