LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
j'ai mon tracteur tondeuse: NAJA18117 moteur briggs et stratton 18 hp (422707 1508-01 87120812) qui ne démarre pas.J'ai changé les bougies (identique aux anciennes) ,la batterie (qui elle est chargée à bloc ). Le démarreur tourne mais bloque au moment de la compression, j'ai lu le même cas sur beaucoup de sujet mais jamais la personne fait suivre pour dire comment elle finit par résoudre le problème. En démontant le démarreur pour vérifier les charbons j'ai perdu un ressort derrière un charbon donc je file demain en acheter à un super magasin de pièces détachées motoculture près de chez moi. En espérant que quelqu'un pourra m'aider, je vous tiens au courant si je trouve car peut-être le vendeur demain pourra m'apporter la solution.
Cordialement.

tu as plusieurs solutons si ça bloque en compression : jeux aux soupapes trop important, ressort du decompresseur auto ou decompresseur auto mort

ok merci pour verifier jeu au soupapes il faut demonter quoi stp?

alors ton moteur doit etre bycylindre ? ça depend du type de moteur... Si c'est OHV, tu as un couvercle fixé sur la culasse du moteur (enfin tu en a deux s'il est bycilindre) et ensuite tu vas voir les culbuteur et pouvoir régler le jeu de soupape avec un jeu de cales, regarde des vidéos tu comprendras

Message original: grafenwalder
Bonjour,
j'ai mon tracteur tondeuse: NAJA18117 moteur briggs et stratton 18 hp (422707 1508-01 87120812) qui ne démarre pas.J'ai changé les bougies (identique aux anciennes) ,la batterie (qui elle est chargée à bloc ). Le démarreur tourne mais bloque au moment de la compression, j'ai lu le même cas sur beaucoup de sujet mais jamais la personne fait suivre pour dire comment elle finit par résoudre le problème. En démontant le démarreur pour vérifier les charbons j'ai perdu un ressort derrière un charbon donc je file demain en acheter à un super magasin de pièces détachées motoculture près de chez moi. En espérant que quelqu'un pourra m'aider, je vous tiens au courant si je trouve car peut-être le vendeur demain pourra m'apporter la solution.
Cordialement.

bonjours a tous , je vois qu il n y a pas beaucoup de monde pour t aider , c est bien comme le mien , apparament on a apres le meme probleme , soit les soupapes , qui sont mal regler , mais elles ne regles pas , car d apres certains , il faut les meuler , mais la je ne vois pas comment il faut faire , ou alors ont a un probleme de carbu , mois j ai pris compressions , elles sont bonnes , j ai 8 bars , aux deux cylindres , je continu a chercher , je te tiens courant , , merci ,
daniel

bonjour merci de t'intéresser a mon problème. J'ai fais une pause car j'ai des travaux chez moi mais il faut vraiment que je le répare car aujourd'hui je viens de tondre mes 7000 m2 avec une débroussailleuse roque et lecoeur qui doit faire 60 cm au maxi de large lol. Resultat j'ai pollué pendant au moins 4 heures. Je vais demain au magasin voir si ils ont des charbons pour mon démarreur et voir si ils ont pas un tuyau pour me dire d'où vient le problème. Sinon je vais peut-être me bricoler un lanceur avec une corde. Je te tiens au jus aussi de mon coté si je trouve lz solution...
Merci

Bonjour,
bon je viens de chez le vendeur pièces détachés pour mes charbons de démarreur, je le remonte cet après-midi et j'essaie de démarrer si depuis le temps ma batterie est toujours bonne. Sinon il ma dit si j'ai bien compris car il y avait du monde que ca venait surement pas des soupapes sur ce moteur et de regarder peut-être un problème de masse... je vous tiens au courant si le problème resolu

voila apparemment ca intéresse personne mais bon si un jour quelqu'un a le même problème que moi ca pourra peut-être l'aider. Alors pour mon problème c'était les charbons du démarreur qui était mort. Donc bien faire attention aux charbons parceque moi je les croyais bon

Message original: grafenwalder
voila apparemment ca intéresse personne mais bon si un jour quelqu'un a le même problème que moi ca pourra peut-être l'aider. Alors pour mon problème c'était les charbons du démarreur qui était mort. Donc bien faire attention aux charbons parceque moi je les croyais bon

Même symptômes, pannes différentes. Il n'est pas toujours évident de dépanner sans être devant la machine.

Çà marche, c'est le résultat qui compte.

Message original: Whcola012
Même symptômes, pannes différentes. Il n'est pas toujours évident de dépanner sans être devant la machine.

Çà marche, c'est le résultat qui compte.

bonjour moi j'ai un soucis sur un autoporte de marque john-deere hydro 175 qui possède un moteur kawasaki fc420v et qui ne veux plus démrré il y a de l'allumage et l'essence arrive car elle noie la bougie à chaque foie,mais ça ne veux pas démarré comment puige faire pour controler l'allumage il y a une bobine,un régulateur et sos le volant magnétique c'est un cercle avec plein de petit bobinage première foie que je voie ce type d'allumage à oui j'ai effectuer un rodage soupapes aider moi s v p .

bonjour gil03 :)) je connais ce genre de panne pour y avoir passé des heures : à tout hasard, regarde en premier tous les contacts de sécurité ;
- celui de "pédale de frein, panier de rammassage, sous le siège, celui sous le volant" (de l'embrayage des couteaux) ... bref, t'en as pour un moment :( bon courage !

les contacteur de la pédale et du bac sous le siège sont chinter pour celui de l'embrayage des couteaux j'ai trouver un fil dénuder au niveau de la prise du coter du démareur sinon je n'ai pas était plus loin comment puige y accéder à celui ci???

excuse, je ne suis pas un "permanent" du Net ...
alors là ??? je ne connais pas l'hydro 175, mais sur mon LTR 166 j'ai un "microcontacteur" juste sous le volant ; une patte soudée sur la tige du levier d'embrayage vient le fermer afin qu'on ne puisse pas mettre le moteur en route avec les lames embrayées - je pense que ma machine est moins compliquée que la tienne - tiens moi au courant stp, et ça peut servir à d'autres ... merci d'avance !

bonjour gil03, stp, comment a fini ta mesaventure ? merci ! cordialement
.