LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir @ tousss

Je me posé une question quand à la qualité d'huile à utiliser pour effectuer la vidange de nos autoportés ?

Plus précisément, nous trouvons très facilement de bonnes huile et bien souvent dans de toute petite contenance mais à des prix

Je sais qu'il doit y avoir des additifs spécifiques qui sont dédiées au moteur 4T pour la motoculture: API trucs chouette

Est-ce qu'une huile pour voiture peut faire l'affaire ?

Hors mis la viscosité, qu'elle additifs serait présent en motoculture et ne serait pas là pour les voitures ?

Les qualités d'huile ayant considérablement évolué, peut être qu'il ne s'agit en fin de compte de la même chose ?

Je risque de me voir frapper des foudres des Pro, mais il ne s'agit ici que d'une question

Pour savoir, si j'ai bien fait d'acheter une bonne huile spéciale motoculture ou si le bidon de 15/40W 1er prix en 5 litre à moins de 9€ aurait fait l'affaire.

J'ai cette après midi acheté deux bidons d'huile TOTAL spéciale motoculture 15/40W à 6,90€ les 2 litres soit 13,80€ les 4 litres.

Sachant qu'après la mention API sur les bidons, il y avait plus d'additifs sur le bidon 1er prix pour voiture que sur du bidon motoculture.

Merci de vos conseils et astuce en la matière

@micalement
Dom.

Bonsoir, Dom

Pour mon autoporteée moteur B&S et tout mes moteurs tondeuse (Honda), le groupe (Robin) , le motoculteur (kawasaki) c'est de la semi-synthèse automobile en 10W40, je n'ai jamais eu de souci d'aprés le commercial de chez Igol qui nous fournissez les huiles motocultures sont aditivé differement à cause des température qui sont differentes, mais na jamais voulu me dire ce qu'il en etait.

Cordialement Jean-Yves.

Salut
Et ce qui compte avant tout c'est de maintenir le niveau d'huile correct et de vidanger svt les préconisations du constructeur.
Combien de moteurs fusillés dans le monde par suite d'un défaut de manque d'huile !
Oui comme le dit Jean Yves la semi synthèse est bien appropriée à ces types de moteurs.
@ +

Bonjour et merci de vos messages.

je suis entièrement d'accord avec ce principe de vidange régulière et de surveiller les niveaux, ce que je fais systématiquement avant de démarrer un moteur.

Ce qui m'amène à une autre question, je tonds une fois par semaine du mois d' avril à octobre soit environ 28 semaines multiplié par 2 bonnes heures de tontes soit pas loin de 60 heures par saison.

Je procède à une vidange lors de la 2 ou 3ème tontes de chaque nouvelle saison.

Mon autoporté va sur 40 ans et son moteur d' origine m'impressionne toujours autant par sa puissance, mono cylindre Kohler K301AQS 12 vrai chevaux Américain.

Est-ce que cette fréquence vous semble correcte ou dois je faire 2 vidanges par saison ?

Merci d'avance pour vos conseils.

Dom.

Si ça marche au bout de 40 ans je crois que ton rythme est le bon !
Toutes les 60 heures c'est à peu prés le bon timing.
N'oublie pas la bougie te le filtre à air une fois par an pour être parfait.

Salut
J'avais une auto-portée de 35 ans que j'ai cédé pour une Honda plus récente (25 ans )mais tourner 40 ans avec le même outil méritait d'être relaté dans ces colonnes !
Les moteurs Kohler sont très robustes ,du moins les anciens ,dommage qu'on ne les trouve pas plus souvent sur les tondeuses.
Oui ton rythme de vidanges est le bon ,la preuve !
RDV dans 10 ans ?
@ +

Merci pour vos confirmations, en fait je suis le propriétaire de ce MF 1200 Garden depuis mai 2013, c'est surtout l'ancien propriétaire qui à conserver en état l'engin, à moi maintenant d'en avoir soin.

@+
Dom.

je prends de la SAE 30 de chez HAFA ou Briggs

Salut
pourquoi attends tu 2 ou 3 tontes pour faire la 1ere vidange?

C'est pour faire chauffer l'huile !

*** Message édité par cto29 le 20/09/2014 09:22 ***

Tout à fait, pour fluidifier et rendre homogène l'huile.
Je dois être légèrement maniacopsychopathe mdr....
On ne me refera plus lol...

*** Message édité par Dom. le 20/09/2014 13:49 ***

Bonjour,

Je fais ma vidange en fin de saison apres la dernière tonte,à mon avis laisser de l'huile usagée dans la tondeuse tout l'hiver favorise le dépot de particules en fond de carter ,ce n'est pas certain qu'avec une ou deux tontes en debut de saison vous remettez ces particules en dissolution dans l'huile.

A+

ok
perso en début de saison je fais tourner la tondeuse pour faciliter la vidange mais avant la 1ere tonte
idem sur le motoc