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Sujet :: Démarrage autportée Honda HF 2213

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michel35 visiteur Enregistré le 14/01/2015 Messages: 3 Non connecté	Sujet : Démarrage autportée Honda HF 2213 Ajouté le : 16/08/2016 17:30 Message : Bonjour, Je fais appel à vos compétences parce qu'il m'arrive un truc pas banal : je n'arrive pas à démarrer ma tondeuse Honda HF 2213 de 1998. Le démarreur tourne mais pas suffisamment vite pour pouvoir entrainer le moteur et le faire démarrer... Par contre, si j'enlève la bougie, là le démarreur tourne à vitesse normale... Je fais mes tests avec une batterie de voiture bien chargée donc batterie pas en cause.... Le démarreur est neuf... Le relais de démarrage est aussi neuf... Le contacteur est neuf... Toutes les pièces sont d'origine Honda. J'ai testé toutes les sécurités : RAS... J'ai gratté toutes les masses : RAS... J'ai dû oublier quelque chose mais quoi ? J'avoue que je ne sais plus quoi faire... Merci de votre aide. Michel35

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papy25 @Pilier ** rien ne nous trompe autant que notre jugement Region Ville Enregistré le 29/11/2014 Messages: 4695 Non connecté	Ajouté le : 16/08/2016 17:35 Message : bonsoir. .....reste a contrôler le jeu aux soupapes , trop de compression , .....cordialement Cordialement Ma page youtube

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Jeanf10 Pilier hier boulot aujourd'hui repos Region Aube Ville Jeugny Enregistré le 31/03/2013 Messages: 1943 Non connecté	Ajouté le : 16/08/2016 17:51 Message : vos dires donnent l'idée problème démarreur ou batterie après plus technique comme il s disent les soupapes avant d'envisager les déposes faite un essais avec une autre batterie mais en direct masse sur chassis- + batterie directe sur le câble du démarreur contrôler aussi le niveau d'huile voir s'il n'y a pas d'essence mélangé à suivre?

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michel35 visiteur Enregistré le 14/01/2015 Messages: 3 Non connecté	Ajouté le : 18/08/2016 16:35 Message : Bonjour, J'ai contrôlé le jeu aux soupapes : 0.10 adm et 0.15 ech donc OK. Niveau huile OK. Par contre, j'ai directement alimenté le démarreur : le fil plus de la batterie sur le contact sur le corps du démarreur et là, il fonctionne normalement... Que contrôler maintenant : le relais est neuf et le contacteur aussi... J'y perds mon latin... Merci de votre aide. Michelh35

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Jeanf10 Pilier hier boulot aujourd'hui repos Region Aube Ville Jeugny Enregistré le 31/03/2013 Messages: 1943 Non connecté	Ajouté le : 18/08/2016 16:54 Message : nettoyer les cosses sélonoïdes, batteries et les masses il y a à un endroit un contact qui ce fait mal peinture ou rouille ou mal serré

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vincent4949 Invité	Ajouté le : 21/08/2016 18:33 Message : bonjour, tu a regardé si ton starter se met bien ? au carburateur pas a ton levier accélération. Vincent

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guépard @Pilier ** Aides-toi, le web t'aidera Region Provence Ville ORANGE Enregistré le 03/01/2007 Messages: 7910 Non connecté	Ajouté le : 21/08/2016 19:25 Message : Salut Si en alimentant le démarreur en direct avec un câble depuis le plus de la batterie de ta machine ton démarreur entraîne bien le moteur c'est que tu as un problème dans les connections au niveau d'une cosse. Essaye d'abord de shunter les bornes du solénoïde il est possible qu'il ait chauffé ou qu'il soit défectueux cela arrive malheureusement. Ensuite shunte le + batterie et la sortie + du solénoïdeâ€š puis à l'entrée et en tournant la clé et teste ainsi le circuit en remontant tu devrais repérer à quel endroit ça coince. @+ * Message Ã©ditÃ© par guépard le 21/08/2016 19:30 * Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal. Mark TWAIN

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