LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour, j'ai un motoculteur briggs et stratton série 500 après nettoyage carbu, réservoir il démarrait quart de tour, un mois après impossible de démarrer.j'ai nettoyé à nouveau le carbu, changer la bougie, la bobine , filtre à air propre et il veux rien savoir. Bougie humide après plusieurs lancement, pas d'étincelle à la bougie es ce normal ?. J'ai démonté le disque magnétique croyant trouver un condensateur , mais il n'y a rien sous le disque. J'ai essayé au star pilote rien, Je comprend pas . Merci de votre aide.

salut, si pas d'étincelle à la bougie il va pas démarrer, bougie humide donc l'essence arrive, surement bobine allumage hs ou mauvais écartement de la bobine par rapport au volant le réglage est une feuille A4 plier en deux si je dis pas de bêtises.

bonsoir.

....pour appuyer tristan, faites un essai fil d arrêt débranché et çi joint la méthode remontage bobine..bonne continuation....https://www.youtube.com/watch?v=zC-_w8AIJr0

slt Marcel,

EN effet si la bougie est mouillée, l'essence arrive bien et le start pilot ne sert a rien dans ce cas.

Pas d'étincelle, plusieurs causes :

La bougie (tu l'as changé)
La bobine (tu l'as changé)

Il reste 3 possibilités :

Un antiparasite défectueux
le réglage de l'entre fer de la bobine
un fil, ou le bouton d'arrêt qui font des siennes (mise a la masse)

gigi

re.

.....et la quatrieme : bobine montée a l envers !

Merci pour votre aide, mais rien n'y fait. Écartement entre la bobine et le disque et de 0,40 l'antiparasite a été changé , il n'y a pas de bouton marche arrêt .toujours pas d'étincelles . Je ne sais plus quoi faire, je suis sûre que ce n'es pas grand chose, mais quoi????? Fil à la masse, mais lequel ? Merci à tous.

bonsoir.


....il n y a pas de fil d arrêt , vous faites comment pour l arrêter , 0,40 mm c est trop en general c est 0,30 mm et attention qu il n y ai pas une securité niveau d huile , si le niveau est trop bas il n y a pas d allumage , si motoculteur il doit y avoir une poignée sécurité qui coupe l allumage si on ne la tient pas pressée....bonne continuation

Message original: papy25
bonsoir.


....il n y a pas de fil d arrêt , vous faites comment pour l arrêter , 0,40 mm c est trop en general c est 0,30 mm et attention qu il n y ai pas une securité niveau d huile , si le niveau est trop bas il n y a pas d allumage , si motoculteur il doit y avoir une poignée sécurité qui coupe l allumage si on ne la tient pas pressée....bonne continuation

Message original: Marcel1964

Bonjour, il y a à droite une manette lièvre et tortue, a fond vers la tortue ça coupe le moteur .la poignée à gauche sert à enclencher la mise en marche( avance). Je vais le porter à un pro. Dommage ça va me coûter la peau du ...
Je vous dirais d'où cela venez, car franchement mystère . Merci tout de même pour votre aide.

Bonjour Marcel1964,

Avant que cela ne te coûte la peau des ...
Tu as démonté la bobine pourquoi?
Ecartement de l'entrefer, une feuille A4 pliée en quatre entre bobine et volant c'est largement suffisant, si tu as 0,30 ou plus c'est beaucoup trop.
Quand tu as remonté le volant moteur, la clavette était en bon état?
Ton moteur est un BRIGGS, derrière le mécanisme au dessus du carburateur, tu trouveras le fil de mise à la masse. Vérifies qu'il soit bien en place et ne touche pas la patte métallique sauf en position arrêt moteur (tortue à fond).
Sur ton moulin, il y a un numéro de modèle et type, si tu nous le donnais on pourrait te faire parvenir l'éclaté.
Cdt