LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
J'ai un micro tracteur kubota b1220 associé avec un tondo broyeur caroni TL 0900. Tous les ans, je suis obligé de changer les courroies du caroni. (2 courroies de type B43 montées en parallèle).

Défauts constatés : soit elles vrillent ou/et soit elles se détériorent.

Mes questions :
1 - La tension de mes courroies est elle mauvaise ?
2 - La vitesse du tracteur est elle trop importante ? je tonds en 1ère rapide.
3 - Quelles marques de courroies me conseillez vous ?
4 - Je suis preneur de tous conseils que vous pourriez me donner.

Bien cordialement et bonne journée.

Bonjour,
Si je me base sur prospectus de Caroni le Tl 0900 est donné pour être entrainé pour une puissance de 20 à 40 Ch.
Sauf erreur le Kubota b1220 a une puissance de 12Ch.
Il est possible que mes infos ne correspondent pas mais,
On peut se poser la question de la raison de détérioration des courroies.
Tension: il est mentionné Régulateur de tension automatique à ressort
Un manque de puissance qui provoquerait une perte de vitesse de rotation pourrai- elle être en cause.
Avez-vous contacté l'importateur de Caroni pour lui soumettre votre problème, il est possible qu'une modification a été apportée.

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Bonjour et merci pour votre réponse.

Effectivement le kubota fait bien 12 CV. Il existe bien un régulateur de tension automatique à ressort. Le problème est que je ne sais pas si les courroies doivent être extrêmement tendues ou légèrement.

Le caroni m'a été vendu par le même vendeur que le tracteur kubota.

Vous seriez amené à penser que la puissance du tracteur serait la cause ?

Cordialement

JP

en complément de mon message, ils appellent régulateur de tension automatique une tige boulonnée que l'on doit visser pour tendre les courroies.

elle n'a d'automatique que le nom.

JP

Re,
Oui, oui made Italie...toutéautomatico.
Pouvez-vous nous mettre une ou deux photos de la transmission par courroies avec système de tension.

Affirmatif,

Je change les courroies ce soir et je prendrai une photo une fois le tout monté.

Cordialement

Je pense les mettre en ligne demain.

JP

Re,
Petite question qui a son importance, lors de remplacement des courroies.
Avez-vous commander spécifiquement Jeu de 2 courroies

J'ai commandé 2 courroies totalement identiques chez le même fournisseur. Je n'ai pas vu qu'il proposait des jeux.

j'ai commandé cela sur internet.

Re,
Les courroies trapézoïdales portent une référence ( B 43 ) qui nous donnent entres autres la longueur. Cette longueur a une tolérance de longueur, en montant 2 courroies de même référence on peut constater au montage que la tension n'est pas la même pour les 2 courroies. ( en raison de la tolérance )
Je ne sais pas si vous aviez remarquer une différence de tension. Si c'est le cas, le problème pourrait venir aussi de là.
En commandant 1 jeu de 2 courroies, le fournisseur les mets sur son appareil de mesure et contrôle que la longueur est identique. Si c'est le cas elles sont livrée attachées ensemble.

Ok je note pour les prochaines commandes.

voici les photos après montage

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 DSCF2732.JPG

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 DSCF2733.JPG

Re,
La rotation d'entrainement est bien dans le sens de la flèche ?
Si je regarde la tension de votre ressort, cela me parait un peu faible.
Personnellement je tendrai le ressort, de manière que le jeu entre 2 spirales soit égale au 2/3 du diamètre du fil du ressort.

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Je regarde ce soir car j'avoue n'avoir jamais regardé dans quel sens tournaient les poulies.

Effectivement, votre remarque sur la tension du ressort est pertinente. je vais retendre les courroies ce soir également car je ne suis pas à la maison.

Merci de vos conseils.

JP

Bon

j'ai retendu les courroies suivant tes conseils. Espace entre les spirales à environ 2/3 du diamètre du fil ressort.

concernant le sens de rotation, ta flèche est dans le bon sens.

en espérant que cela tienne.

Merci de tout tes conseils.

bien cordialement

JP

Bonjour,
propriétaire comme toi depuis peu d'un caroni TL 090 je dispose aussi d'un Carroy et d'un
Khun. Les Carroy (tba 10) a abandonné (suite a de nombreux problème, dixit mon vendeur)le système de tension des courroies par poulie folle au profit d'un réglage par déplacement de la poulie meneuse, comme le Kuhn (système que je trouve "galère" a régler, il faut desserrer, tendre, réaligner et resserrer toute la transmission).
La puissance de ton tracteur n'a a mon avis aucune raison d’être en cause, si les courroies n'arrive pas a passer le reliquat (le reste étant pris par le déplacement)de tes 12 chevaux alors avec 20 ch ou 40 ch elles vont fondre comme neige aux soleil .

Tes poulies sont elles biens alignées ?

Le ressort de tension est il suffisant, ne s'est il pas un peu "detarré, déraidi " en chauffant ?(difficile a vérifier).

La flèche de la courroie n'est elle pas trop importante? trop de tension, système grippé?.
La tension est elle suffisante? si pas assez alors glissement puis échauffement et détérioration?

Si tes problèmes surviennent régulièrement a la remise en service après une longue période d'inutilisation l’idéale serait sans doute de détendre les courroies aux repos. Elles ne fatiguerons et ne se déformerons plus a l’arrêt. Un peu comme les pneus d'une voiture longuement stockée.
Les courroies trapézoïdales crantées (pas celles de distribution moteur qui sont plates)seraient plus solides , elles évacuent mieux la chaleur, mais plus chère.

Si tu a la patience d'attendre que google te traduise ou si tu maîtrise bien l'anglais tu trouvera
sur ce forum US une longue réflexion et enquête technique sur ce même problème subit
manifestement par des agriculteurs avec des machines de même marque mais de taille
supérieur (la transmission est elle identique).

http://www.tractorbynet.com/forums/attachments/124814-caroni-flail-belt-failure-7.html


Les transmissions par courroies bien géré sont fiables : Ils existent des hélicoptères
dont les rotors principaux et anti-couple sont entraîné de cette manière (Robinson 22/44).Et
ils volent bien.

Bonne tonte.

Merci pour vos conseils.

Bonjour, je possède un tondo broyeur caroni TL 1200 et je dois changer les courroies toutes les 50 /60 heures environ. Je pense que cela n est pas normal. Quelqu un peut t il m éclairer sur ce sujet .merci

qualità italiana

perso, je supprime le tendeur et je met des courroies directement entre les deux poulies. Avant il arrivait que les courroies ne tenaient pas une matinée.

Message original: sebourlon
perso, je supprime le tendeur et je met des courroies directement entre les deux poulies. Avant il arrivait que les courroies ne tenaient pas une matinée.

après, je ne tends plus les courroies. Ca tient comme ça, et elle ne se déchiquètent pas non plus. Même si elles ne tiennent que 2 ou 3 saisons, c'est mieux qu'une demie journée.