LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour je vient vers vous car j'ai un blême avec mon Honda F700 moteur G65.

Ce matin je le prend pour vider une remorque, il démarre au quart de tour, je part avec, je vide la remorque repart et de retour sur la route je passe la 3 ème et quand je mais les gasse il calle

2 minutes pour le redémarrer 10 mètre plus loin rebelotte. ....

J'arrive enfin a la maison attend un peu, près a démonté le carburateur, je me dit tient voyons si il continue avec le même problème.

Et maintenant il démarre toujours du premier coup mais en 3 ème quand j' accélère il y a comme un trous et il repart

J'ai remarqué qu'il tient plus le ralenti, vous me conseille quoi ? Un démontage carburateur plus nettoyage ou cela peut venir d'autre chose ?

salut, sa doit être le carburateur qui est boucher!
démonte le et nettoie le, profite en pour changer les durites (avec le temp elle craque et il arriver de retrouver des morceau dans la cuve) et nettoie le reservoir, ajoute un filtre a essence ou remplace le!
voila bonne bricole et dit nous si il est repartie!

Ok je vait fair un nettoyage carburateur c'est ce que je pensé fair.
Mais pour le filtre a essence le problème c'est que la durite fait 4 cm, le robinet et juste au dessus de l'entre du carburateur et la durite et du début de l'année.

Enfin je vait voir ça merci de ton aide cl G5656



*** Message édité par Mike89 le 03/10/2015 14:26 ***

Salut

Normalement il y a une crépine / filtre dans le réservoir à la sortie du carburant.
Elle s'enlève par le bas quand on a enlevé le robinet d'essence. ( tube de longueur4 cms)
Comme le dit Cyril nettoie bien le carburateur ,le réservoir et l'alimentation essence = surtout au niveau du bol de décantation.

Si le phénomène perdure il pourrait s'agir des vis platinées qui se sont resserrées avec l'age .
Là c'est un peu plus complique car ça se passe sous le volant.

Déjà avant d'en venir là et pour éliminer une panne simple ,monte une bougie neuve:NGK B6HS ou BR6HS écartement électrode 0,65 mm

@ +

JEF

Oui mais le problème et qu' il et vieux et je n'est plus de bol de decantation et pour en trouvé un ....
Pour la crépine dans le réservoir elle était percer donc remplacé par un petit filtre pris sur un robinet de mobylette.

Et moi aussi j'espère ne pas devoir regarde les vis platines.

bonjour

en meme temps regarde et néttoie le filtre a air aussi

Salut

Tu trouveras cette crépine chez tous revendeurs Honda .
Sans cette pièce à 1 € qui filtre les impuretés du carburant tu vas connaître tous les affres d'un moteur qui tousse !
@ +

Tu peut me montrer un lien ou une images pour voir comment et cette crépine stp.

Salut Mike

C'est le repère17 sur la vue éclaté de ton outil ci joint:

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hondaF700.pdf

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HondaF700plaquette.pdf

Merci pour les deux derniers je les avait..

Mais j'ai peur que comme pour les joints ou pour un pot d' échappement ont me disent
( c'est trop vieux )