LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

hello cher forumeur,j'ai acheté un motoculteur ariens 6 hp HS depuis environ 4 ans
niveau panne ,j'ai du remonter l'ensemble du mécanisme du lanceur ,l'ancien proprio a chipoté et n'a pas réussi à le remonter
après 1petite heure de travail dessus j'ai résolu le problème du lanceur sauf que je dois remettre une corde +- 40 cm plus longue,enfin ce n'est pas le gros du soucis

seconde panne ,j'ai du remonter le carbu complètement qui était démonté ,remis de l'essence et relancé la machine qui tourne normalement,quelques petits reglage du carbu et ce sera niquel

par contre je coince sur une pièce que je dois remettre au niveau du carbu qui apparemment est très importante d'après l'ancien proprio
je sèche pour le remontage de cette petite tige
voici deux image pour vous montrer et une image avec le numéro de série
une idée du sens de montage de cette tige et sur quoi la fixer?
si on pouvait m'éditer une des deux images et indiquer le sens de remontage ce serai beaucoup plus simple pour moi
un grand merci d'avance
mike

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

yihaaaaaaa j'ai trouvé via une video sur youtube d'un motoculteur avec +- le même moteur que moi ,je dois l'accrocher sur le carbu et sur un levier
par contre à quoi sert ce levier????

j'ai également trouvé la marque du moteur c'est un tecumseh
ainsi que l'éclaté
http://www.landscapepower.com/pdf/Tecumseh/H60-75379J.pdf


demain j'irai acheter une nouvelle corde et un joint de pot d'échappement que je changerai en même temps ,j'ai une légère fuite a ce niveau,si je n'en trouve pas un identique j'irai chercher une feuille de joint dans un magasin spécialisé ou je vais de temps en temps pour ce genre de matériel et je le découperai moi même

*** Message édité par mikes le 05/05/2010 00:16 ***

Voi sur ce forum "atelier " sous la rubrique "régulateur mécanique et ventilé http://www.motoculture-jardin.com/mecanique/index.html

suite de la remise en état du motoculteur,coté moteur c'est ok,tout est remonté,j'ai juste un petit réglage carbu à effectuer
par contre j'ai un soucis du coté de l'axe de la poulie qui entraine la charrue,celle ci était grippée
plus une goutte d'huile dans la boite,du coup j'ai démonté pour débloquer et bardaf,j'ai explosé le plastique d'un bourrage !

je suis clair pour les remplacer tout les deux,je suis allé voir dans un magasin spécialisé skf
comme il était tard et que le magasin allai bientôt fermer j'ai pas pensé a prendre l'axe du rotor avec moi,j'ai juste pris un des bourrage qui était trop abimé donc pas possible de le mesurer avec le pied à coulisse ,j'ai déconné sur ce coup la
je dois y retourner demain matin avec l'axe pour mesurer et voir s'ils ont ca de stock

la suite si tout se passe bien coté charrue,remplacer le pot d'échappement,j'en ai trouvé un d'origine pour 18€ avec frais de port
l'ancien est tout pourri et pétarade trop fort
et acheter une nouvelle courroie pour la marche arrière qui s'est cassée en forçant sur la poulie
je vais carrément les remplacer toute les deux pour avoir du neuf de ce coté la

j'ai une question concernant les galets tendeur de courroie ,ceux ci ne tournent plus des masses et bloquent par moment,avec quel produit est-ce que je peux les lubrifier?
j'ai essayé avec un multispray de chez stihl ,ca tourne un peu mieux mais c'est pas encore niquel,a moins de laisser agir quelques heures et retraiter une seconde fois
http://www.paris-motoculture.fr/stihl/art-forest_nettoyage.htm#multispray

sinon quel genre de produit en spray puis-je mettre pour bien lubrifier ces galets tendeur?

niveau budget,je pense m'en tirer pour tout au plus une cinquantaine d'euro maxi
pour la remise en état coté mécanique

après ca si le motoculteur est niquel ,il aura une nouvelle peinture orange !

le voila

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Les billes des roulements sont certainement oxydée.Le mieux c'est de les remplacer ,en attendant tu peux mettre du dégrippant, le faire tourner, le rincer en remettant du dégrippant pour évacuer la rouille jusqu'a ce que ça ne coule plus couleur rouille.

merci à toi pipodiato,je suis dessus actuellement,j'en suis au 3 ème nettoyage avec le dégrippant,y'a un beau jus plein de rouille qui sort et les billes commencent à se décoincer petit à petit,ca tourne un peu mieux et ca coince beaucoup moins

après le nettoyage au dégrippant ,je pense que ca va aller ,par contre pour la durée,que vaut il mieux mettre comme produit pour éviter une récidive de l'oxydation?
j'ai pensé à une bombe de silicone comme on met sur les chaines de moto mais est-ce assez pour la lubrification de roulement???si quelqu'un a une idée !

bonne nouvelle,je suis allé chez un vendeur skf pour les bourrages
il faut les commander j'en ai demandé 6 pour en avoir 4 en réserve au cas ou
niveau prix ca coute 3 € et quelques la pièce tva comprise,autant ne pas se gêner à ce prix la !
par contre j'ai oublié de prendre la courroie cassée avec moi,c'est pas encore trop grave ,je la prendrai quand j'irai chercher les bourrages ils en ont en stock
pour info,le nom du magasin s'appelle cojoint
http://www.cojoint.com/

ce magasin est intéressant pour tout ce qui est roulement,joint,bourrages,etc difficile à trouver en pièce d'origine,et si pas disponible en dimension standard ,ils prennent le modèle et le font faire sur mesure

@+
mick

*** Message édité par mikes le 21/05/2010 17:24 ***

suite de la remise en état du motoculteur
donc voila,niveau galet tendeur ,c'est parfait ,ils roulent bien sans se coincer
j'ai reçu les bourrages aujourd'hui tout compte fait il fallait les commander
j'ai attendu 2 semaines avant de les avoir
idem pour le pot d'échappement 2 semaines de délai pour le recevoir,logiquement il arrive demain

reste plus qu'a monter le pot ,remonter deux nouvelles courroie(commandée)ce sera presque fini :-)
après ca,aiguiser les fraises et une bonne peinture et il sera fini

ce qui a été fait:
nouvelle corde de lanceur avec poignée neuve
nouveaux bourrage
remise à niveau de l'huile de boite,j'ai mis celle qu'on m'avait préconisé de la 80-90
vérification de l'huile moteur
nouvelle bougie
lubrification des galets tendeur
lubrification des cables de gaz et poignée pour tendre la courroie

voila,je lui donne une seconde vie en le rénovant sans faire de gros frais dessus (il doit avoir à peu près 30 ans,si on sait estimer son age d'après la photo ,je serai fixé)

une question ,les poulies sont légèrement oxydée ,avec quoi est-ce que je peux les frotter?

*** Message édité par mikes le 20/05/2010 21:49 ***

Mikes, t'es pas marrant, t'as trouvé toutes les pannes tout seul ;-D
Pour tess poulies, en fonte ou en acier, tu commences à la brosse et tu finis à la toile émeri.
SI tu peux les démonter, tu les passes au touret à brosser, ça nettoie très bien !
Ciao !
Nono

salut brunofurlano,héhé ,je suis passionné par la mécanique sans en avoir fait mon travail principal donc j'ai fait pas mal de truc seul comme un grand ;-)

je ne saurai pas te dire quel est la matière des poulies mais pour moi elles sont en acier
pour les retirer ca va être chaud ,je n'ai pas d'arrache-poulies qui se monte dessus ,ceux que j'ai sont trop gros au niveau du point d'appui de la tige à visser

au niveau du pot je suis vraiment en colère,la boutique ou je l'ai acheté à plus d'une semaine de retard par rapport au délai promis ,je devais l'avoir aujourd'hui et toujours rien !!!

je l'ai testé cet après midi ,j'ai mis de la paille de fer dans le pot pour atténuer le bruit
je dois vraiment affuter les lames de fraises,elles ne retournent pas très bien le sol
par contre au niveau de la puissance,c'est pas mal pour 6cv ca tourne bien sans que le moteur ne s'essouffle


ce soir vers 19 heures je vais chez un gars voir des petites roues à pneu pour monter en lieu et place des fraises
je vais également demander à un ferronnier dans mon village qu'il me fasse une petite charrue sur mesure

je tiendrai au courant de l'évolution de la remise en état et du projet de modification de la machine

Salut Mikes !
Va sur dernier le post de jiletto ( sur ce forum), et fouille dans la discussion, il a mis des liens sur le dérouillage maison par électrolyse et sur un jeu de 3 arrache à moins de 25 euros.
Ciao !
Nono