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Sujet :: Robinet essence resté ouvert !!!!
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Sujet : Robinet essence resté ouvert !!!!
Ajouté le : 26/04/2016 09:47
Message :

Hello les copains....

Je vous explique en deux mots (voir trois)

J'ai un groupe électrogène robin 3000, il y a un an révision et réservoir neuf 190 €

Il est vrai qu' un groupe on ne s"en sert pas tout les jour, donc après un an je le re sort pour mise en service, bien démarré, bien servi une petite demie heure tout vas bien.....; deux semaines plus tard on le re sort et là !!!! caca grosse panique lanceur bloqué
Apres essais laborieux il démarre 30 seconde, grosse fumé, et stop....
Nouvel essai il démarre et stop avec plein d'huile très liquide qui sort par l'échappement....
Bon prise de tête, recherche et mais c'est bien sur !! le robinet d'essence était resté ouvert et le carburant a été se mélanger à l'huile car quand j'ai ouvert le bouchon tout a dégueuler....

D'où ma question.....;

Est bien normal cela, le carbu doit bien fermé l'essence même si on oubli de fermer au robinet????

Evidement on a refait les niveaux et tout est rentré dans l'ordre

*** Message édité par timaumo1 le 28/04/2016 20:56 ***


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Ajouté le : 26/04/2016 09:55
Message :

bonjour.


.....panne classique après immobilisation longue ..le pointeau n est plus étanche et l essence passe dans l huile moteur ...la solution changer de pointeau et le siège si existant , le plus simple fermer l essence après chaque utilisations , vous verrez c est le plus économique..................bonne journee.............


Cordialement
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Ajouté le : 26/04/2016 10:24
Message :

Je pensais comme ça aussi papy.....; mais ça fait un peu c....r après une révision à 190€


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Ajouté le : 26/04/2016 10:30
Message :

re.

....d accord mais ce n est pas évident de voir la fuite instantanément , c est un écoulement sur le temps qui va se provoquer et l essence va mettre du temps avant d arriver a l huile ...elle n arrive pas du jour au lendemain ....le plus prudent est de fermer l essence après utilisation et de vidanger le réservoir lorsque l on sait que le groupe ne va pas servir ........cordialement..........


Cordialement
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Ajouté le : 28/04/2016 13:59
Message :

Démontage du carbu, nettoyage de celui-ci et robinet qui est direct sur le carbu, remise en place, vidange et niveau d'huile fait....; tout va bien....; démarrage même sans starter.....; si toutes les pannes pouvaient être comme ça !!!


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Ajouté le : 28/04/2016 18:35
Message :

Salut Papou

Et si tu n'utilises pas le générateur souvent ,il serait souhaitable de ne pas laisser d'essence dans le carbu .
Soit tu laisses tourner le moulin après avoir fermé le robinet et le moulin s'arrêtera .
Soit tu vidanges le circuit et le réservoir .

@ +

Jef


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Ajouté le : 28/04/2016 18:44
Message :

salut
tu n'as pas fais une vidange de l'huile moteur ?


a+
Eric
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Ajouté le : 28/04/2016 19:54
Message :

virgule
Message original: papou269
Démontage du carbu, nettoyage de celui-ci et robinet qui est direct sur le carbu, remise en place, vidange et niveau d'huile fait....; tout va bien....; démarrage même sans starter.....; si toutes les pannes pouvaient être comme ça !!!


Si bien sur....; vidange et niveau !!!

Effectivement KUBUS c'est ce que je fais maintenant on ferme les robinets même sur les motoc....; par contre vider le réservoir reste plus dur, la durtite est inaccessible et le robinet est direct sur le carbu


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Ajouté le : 03/05/2016 19:48
Message :

Une nouvelle fois......; ca refait pareil !!!!

Pourtant le carbu ferme bien, je vais voir si il est possible de faire une purge sur le réservoir pour le vider.....


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