LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour a tous
J ai un probleme de graissage sur une ms 180 pas une goutte d huile ne sort !!!!
J ai lu les autres articles sur le forum et suivi les conseils donner mais rien n y fait !!!!!
je m explique
-Nettoyage du reservoir d huile
-changement de la crepine, du tuyau et meme de la pompe a huile (que j ai remonter conformement au petit dessin sur le carter)
ET TOUJOURS RIEN !!!!!
J espere que vous aller pouvoir eclairer ma lanterne
Par avance merci

*** Message édité par Baloo60 le 19/10/2016 17:09 ***

Bonsoir Baloo
Il faut donc regarder du coté entrainement de la pompe.
Regarde donc l'état de la vis sans fin derrière l'embrayage et d'un ressort en épingle.
Il me semble que sur ces modèles la pompe est entrainée par la cloche d'embrayage ..il faut donc que la chaîne tourne.....pas de graissage au ralenti.
Gérard

salut gerard
comment controler l etat de la vis sans fin ? visuellement elle me parait correct et meme quand la chaine tourne pas de graissage

Bonjour Baloo
Quand la chaîne tourne la vis sans fin tourne bien ???
Sinon essaye avec le bouchon du réservoir desserré pour contrôler une bonne mise à l'air.
Il y a une cote à respecter lors de la remise en place de la pompe afin que le pignon de la pompe s'engrene bien avec la vis sans fin et aussi une position en rotation de la pompe.
Voici un exemple pour une 025...attention ce n'est peut être pas identique pour la 180.

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Merci Gerard
Je redemonte et te tiens au jus

salut
bon ben redemonter et toujours rien comment voir si la vis sans fin tourne ?
la pompe a huile encoche vers l arriere de la machine c est bien ca ?

Bonsoir Baloo
Je me base sur une 025 et je ne peux rien t'affirmer pour la180 que je n'ai jamais démonté.
On voit sur ma photo qu'il y a un repère ( un petit caré) gravé sur le carter...l'encoche de la pompe doit se trouver devant ce repère ....ceci pour le 025.
De toute façon tu peux ressortir ta pompe et voir comment se fait le circuit.
Maintenant il te faut démonter l'embrayage et là tu vas voir la vis sans fin tenu par un ressort clipsé dans le carter.. Derrière un cache plastique tu vas trouver le pignon de la pompe que l'on voit sur ma précédente photo.

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salut redemonter ce jour encore je remonter la pompe a huile comme sur la photo la rainure vers le bas de la photo

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Quand le tuyau est demonter ca goutte assez vite donc pour la mise a l air c est bon je pense

Bonjour Baloo
As tu démonté l'embrayage et vérifié que la vis sans fin s'engrene bien sur le pignon de la pompe ??il se peut que le filetage de la vis soit bouffé.
Si non vérifie avant de commander.
Essaye quand même bouchon de réservoir desserré.
Gérard

Bonjour Gerard
oui j ai demonte l embrayage mais un fois la vis sans fin a sa place je ne peut pas voir si elle entraine bien la pompe, je pense que oui a la resistance a la rotation j ai l impression quel tourne ....... apres c est la seul piece que je n ai pas changer
et pour le bouchon comme je t ai dit auparavant lorsque que le tuyau est debranche il y a un goutte a goutte assez rapide quand je devisse le bouchon ca coule en continue est ce normal ?
pour le montage de la pompe est elle bien monter dans le bon sens ?

Re Baloo
Embrayage sortie tu n'as pas pu voir l'aspect de la vis??
Je ne comprends pas bien l'histoire de couler en continu...c'est avec ou sans la pompe????
Comme je te l'ai proposé tu peux regarder si le ou les trou(s) de la pompe sont bien en face des canaux du carter.
Soit la ompe n'est pas entraînée soit en effet elle est montée dans le mauvais sens.
Si par exemple la pompe était trop ou pas assez enfoncée dans son logement du carter son pignon pourrait echapper à la vis sans fin car le pignon doit tangenter la vis....tu dois pouvoir t'en rendre compte si comme sur la 025 tu enlèves le cache circulaire en plastique
Gérard

Bonjour
Je reviens vers vous pour vous donnez quelques nouvelles
J ai commander la vis sans fin donc changement et ca FONCTIONNE !!!!!
Merci a Gerard pour tes conseils
par contre tous remonter et je pense prise d air au niveau du carbu elle demarre mais s etouffe a l accelaration
mais ca je devrais m en sortir !!!!

Bonsoir Baloo
Super....pourrais tu poster une photo de la vis usée ???
Optimise tes réglages avec H et L.
Merci

Je te fais la photo mais de visu j ai pas vu grande difference
pas de vis H et L sur ma ms 180 j ai demonter le carbu tout a l heure et nettoyer et il etait sale meme tres sale je pense bien que les menbranes sont fatiguees !!!
C est une tronconneuse que j avais acheter dans un lot de materiel (motoculteur , fendeuse et tronco )
et je ne m etait jamais servi de la tronco a par pour couper quelques merde dans le jardin c est la qu je m etait apercu qu elle ne graisser pas en gros 3 minutes d utilisation il y a quelques annees et apres un rangement dans le garage je me suis dit il faut que je m en occupe !!!

Voila les photos Gerard

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Bonjour Baloo60

Pour que votre post apparaisse comme réglé dans cette liste:

http://www.motoculture-jardin.com/forum/list.php?forumid=3


Il faut éditer votre premier message:

"Bonjour a tous
J ai un probleme de graissage sur une ms 180 pas une goutte d huile ne sort !!!!
J ai lu les autres articles sur le forum et suivi les conseils donner mais rien n y fait !!!!!
je m explique
-Nettoyage du reservoir d huile
-changement de la crepine, du tuyau et meme de la pompe a huile (que j ai remonter conformement au petit dessin sur le carter)
ET TOUJOURS RIEN !!!!!
J espere que vous aller pouvoir eclairer ma lanterne
Par avance merci"

et non le dernier.

A+

voila j ai rattraper mon erreur
merci Gigite

Bonsoir Baloo
Merci pour les photos
En effet le filetage ne semble pas usé du tout
Si tu as encore la vis sous la main regarde si elle force bien en tenant l'épingle et en essayant de la faire tourner
Gérard

Bonjour
D accord avec toi Gerard je pense aussi que l epingle ne tenait plus son role
J ai commande un carbu 34.90 E (les membranes seules 14.90 E) vu la fiabilite des carbu zama j ai prefere le changer
Encore merci a toi Gerard pour tes conseils