LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonsoir,

Je cherche à me renseigner sur cette machine, j'ai lu que certains l'avais eu avec allumage à condo et vis et d'autres électronique. Comment le savoir? C'est écrit sur la plaque grise Electronique ou il y' a marqué Stihl 028 AV Quickstop? Cette machine viens de mon grand-père (héritage), tant que sa tourne, je veut pas la démonter pour vérifier vu que l'allumage fonctionne bien, mais c'est pour m'orienter pour faire la demande d'éclaté de cette belle machine, aux cas où je viendrais à avoir besoin de pièces et aussi pour poster pour un problème de consommation excessive par rapport aux machines récentes, mais malgré sa, c'est un plaisir de la manipuler. Merci d'avance du coup de pouce fournit.

Cordialement,

Cyr84

Salut


Il y a eu donc 2modèles et c'est svt l'annee de fabrication et du type exact!
028 av sans allumage electronique (jusqu'en 1983) 51,4 cc 3,0 kw
Depuis 1983 028 AVE (allumage ?lectronique)51,4 cc 3,2 kw

Caractéristiques des 028 ( merci Guy )
Moteur
STIHL monocylindrique à deux temps moteur
028028 S
Cylindrée: 47 cm3 et 515 cm3
(2,86 cu.in) (3,14 cuin)
Alésage: 44 mm 46 mm
(1,73 po) (1,81 in)
Course du piston: 31 mm (1,22 ln) 31 mm ("22
in)
Max. la vitesse du moteur avec
barre et la chaîne: 12.500 tours par minute
13.000 tours par minute
Systéme d'allumage
Principe: rupteurs, transistor ou
commandé par thyristors magnéto
2.2 à 2.9 mm (0.087 à 0.114 cm)
avant T, DC à 8.000 r.p.rn

@+

Jef

Bon, donc la mienne est de 1983 et AV sans le E, donc j'ai plus qu'à vérifier au cas où s il n'y a pas eu de conversion si il me tombe une panne d'allumage. Merci Kubus09 et merci Guy, maintenant, il ne me reste plus qu'à trouver les éclatés des deux 028 AV pour être tranquille au cas où. Sinon, je pense que je vais devoir me taper les joints du carbu. Le moteur a été refaits de A à Z du vivant de mon grand-père, mais je pense que les joints et membranes ont cramé depuis. Je m'en sert peu car le lamier est pratiquement mort et la chaine aussi, mais il a arrêter de faire du bois et la faisait peut-être tourner 1h par an quand il est passé au fioul vu son age et qu'il se fatigué, y'a peut-être bien 10 ans qu'il à du ne pas être démonter et refait ce carbu, d'où certainement l’origine de sa consommation. Mais elle démarre au quart et accélère, mais sa pêche baisse un peu trop vite dans une bille.

Encore merci pour les infos Kubus !!!

bonsoir
pour confirmer le modèle electronique est avec un E
par contre uniquement les modèles avec un S font 51.5cm3
la tienne n'est qu'une 47cm3
c'est du costaud tu ne sera pas déçu

bonne soirée

Bonjour et merci du complément d'info petitritou.

Sinon j'ai réussi à trouver l'éclater au complet avec les 2 types d'allumage et carburateur qui l'ont équiper:

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Bon, pour le lamier j'ai peut-être trouvé ici: http://www.foretjardin.com/410-chaines-guides-et-consommables-stihl-028


Mais je ne sait si c'est un site de confiance, si quelqu'un a déjà eu affaire à eux, je suis preneur de son avis. Par contre, chez eux le pico c'est Hobby