LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,
Vous êtes mon dernier espoir,comme je n'es pas eu de réponse je relance ma demande je recherche toujours des joints pour carburateur de moteur sachs st203 , voir photo.
Eventuellement des conseils pour le faire tourner car je dois mettre de l'essence dans le trou de la bougie pour qu'il tourne,MERC

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Bonsoir Marceau
tout les joints ou un joint en particulier ?
Cordialement

Bonsoir.

Ta panne n'a rien à voir avec les joints, tu as un problème d'arrivé d'essence.
Il me semble que dans un post précédent, tu recherchais le joint rep 29. Ce joint tu peux le reproduire dans du papier spécifique, mais ce n'est pas la cause de la panne.

J'ai un carbu complet d'occasion, mais il est rare de devoir changer cette pièce complète.

Re,
Merci de m'avoir répondu
pour le carburateur rien n'es bouché l'essence passe normalement puisque le moteur tourne quand je lui injecte de l'essence par le trou de la bougie ,ont me dis que se serait a cause des joints c'est pour cela que je voudrais tous les remplacé idem pour la bougie.
Si quelqun aurait un site de discusion sur les moteurs sachs vertical type st203 2 temps et du carburateur
BING à boisseau 24mm (motoculteur holder) serait le bienvenu.
Quand au carburateur complet celà ne serait pas un problème de le remplacé tu peu me joindre sur fitgy@msn.com pour en discuter encore merci.

vous avez un problème de carburateur bouché puisqu il tourne quand vous injectez de l essence et qu il s arrete quand il a consommé

bah moi aussi, je suis sur que le carbu est bouché, que ce n'est pas une histoire de joints

Re oui il démarre quand je lui injecte de l'essence et continu a tourné normalement tant qu'il y as de l'essence dans le reservoir, je dois même l'arreté moi même ,le gros problème c'est le démarrage sans lui injecté l'essence il ne démarre pas d'ou mon problème,quel solution ??? car le carbu a étais complétement nettoyer .

c'est un probleme de starter peut etre

Bonsoir.

Après ces précisions, on y voit un peu plus clair. Le carburateur n'est pas bouché et je pense comme Jean à un problème de starter.

Vérifie que le volet de starter se ferme bien et qu'il se plaque bien sur le corps du carbu, si c'est le cas obture le trou dans le volet et fais un essai de demarrage.

Bonsoir,
ces symptomes me fond penser à un désamorçage du carbu, donc, éffectivement, les joints de carbu peuvent en être la cause, ou encore la tuyauterie d'alimentation ou, éventuellement, la pipe d'admission, voir les clapets si ce moteur en est équipé.

Bonjour,
Je suis de retour car j'ai toujours le même problème pour la mise en route du moteur sachs st 203 2temps d'après un mécanicien il s'agirait des bourrages car n'ayant pas tourner depuis +- 10 ans les joints serait poreux d'ou une prise d'air , le moteur tourne comme j'ai déja dis précèdament en mettant un peu d'essence dans le trou de la bougie,et par moment il s'enballe,et pour trouver des pieces c'est pas facile en Belgique,qui pourrait me donner une adresse d'un bon réparateur moteur 2 temps?
ps le carbu et en bon état.
Merci.