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Sujet :: Allumage électronique.....

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raster Nouveau Region AUVERGNE Ville TALLENDE Enregistré le 13/10/2008 Messages: 42 Non connecté	Sujet : Allumage électronique..... Ajouté le : 26/11/2009 13:10 Message : Bonjour J'ai des soucis d'allumage avec une stihl 045 AV, je me demande si je peux monter un module électronique universel en vente un peu partout, qui remplace le condensateur et les vis platinées. Quelqu'un à un avis sur ce genre de module? Par avance merci. Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) SEB

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fouxav Nouveau Enregistré le 23/11/2009 Messages: 13 Non connecté	Ajouté le : 29/11/2009 11:31 Message : ça fonctionne bien sur les 2cv et les mobylettes, pour environ 45 euros, de mémoire, fini les vis platinées et le condo réticent!

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mécanopro 60 @Pilier * Region picardie Ville ons en bray (près de beauvais 60) Enregistré le 31/05/2007 Messages: 3277 Non connecté	Ajouté le : 29/11/2009 20:19 Message : ça fonctionne très bien pas de problème !! c'est un sig 01?

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fouxav Nouveau Enregistré le 23/11/2009 Messages: 13 Non connecté	Ajouté le : 30/11/2009 15:29 Message : La marque atom c'est pas mal du tout!

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pipodiato Fidèle Region Hainaut (Belgique) Enregistré le 05/06/2008 Messages: 692 Non connecté	Ajouté le : 01/12/2009 17:54 Message : Avec un module d'allummage électronique comment règle on l'avance ? qu'est ce qui envoie le signal d'allumage puisqu'il n'y a plus de vis platinée ? Est ce le moment ou l'induction magnetique retombe ?

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mobial Invité	Ajouté le : 01/12/2009 18:00 Message : Message original: pipodiato Avec un module d'allummage électronique comment règle on l'avance ? qu'est ce qui envoie le signal d'allumage puisqu'il n'y a plus de vis platinée ? Est ce le moment ou l'induction magnetique retombe ? Salut, il y a toujours les vis platinées, mais elles fonctionnent plus quand commande. Lâ€™intensité ne les traverse plus, juste une commande, de faible courrant qui va au module électronique, et Qui lui envois lâ€™extra courrant à la bobine. Il sâ€™intercale entre lâ€™arrivée des vis platinées et la bobine. Et pour lâ€™avance, rien de changé comme auparavant. Les copains nous dirons si je me trompe." si mes souvenirs sont bons ça fait juste enlever le condo" * Message Ã©ditÃ© par mobial le 01/12/2009 17:11 *

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mobial Invité	Ajouté le : 01/12/2009 19:04 Message : Voilà schématiquement http://img694.imageshack.us/img694/4057/vcarbschejpgelectroniqu.jpg Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) Il y a des modules à effet Hall pour lâ€™automobile qui eux éliminent les vis platinées. Mais pas pour la motoculture, du moins pour les anciens models. * Message Ã©ditÃ© par mobial le 01/12/2009 18:15 *

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pipodiato Fidèle Region Hainaut (Belgique) Enregistré le 05/06/2008 Messages: 692 Non connecté	Ajouté le : 01/12/2009 19:17 Message : Le seul avantage c'est une moindre usure des vis platinées ? Est ce que ça fonctionne avec des vis platinées oxydées (par ex: un moteur resté longtemps à l'arret) ?

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mobial Invité	Ajouté le : 01/12/2009 19:18 Message : Message original: pipodiato Le seul avantage c'est une moindre usure des vis platinées ? Est ce que ça fonctionne avec des vis platinées oxydées (par ex: un moteur resté longtemps à l'arret) ? Oui c'est tout l'intérêt de la chose

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mécanopro 60 @Pilier * Region picardie Ville ons en bray (près de beauvais 60) Enregistré le 31/05/2007 Messages: 3277 Non connecté	Ajouté le : 01/12/2009 19:38 Message : erreur mobial !! on enlève les vis platinées et le condo pour brancher le fils du module sur celui de la bobine d'origine et le fils d'arret !

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mobial Invité	Ajouté le : 01/12/2009 19:42 Message : Message original: mécanopro 60 erreur mobial !! on enlève les vis platinées et le condo pour brancher le fils du module sur celui de la bobine d'origine et le fils d'arret ! donc c'est un effet Hall alors

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mécanopro 60 @Pilier * Region picardie Ville ons en bray (près de beauvais 60) Enregistré le 31/05/2007 Messages: 3277 Non connecté	Ajouté le : 01/12/2009 19:48 Message : exact mobial !

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mobial Invité	Ajouté le : 01/12/2009 19:50 Message : Message original: mécanopro 60 exact mobial ! je me disais bien "xavier" j'étais pas sur sur la motoculture,mais j'en avais parlé. tu as pas un schéma à mettre * Message Ã©ditÃ© par mobial le 01/12/2009 18:52 *

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mécanopro 60 @Pilier * Region picardie Ville ons en bray (près de beauvais 60) Enregistré le 31/05/2007 Messages: 3277 Non connecté	Ajouté le : 01/12/2009 19:54 Message : je regarderai demain car là j'ai fermer l'atelier !

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mobial Invité	Ajouté le : 01/12/2009 19:55 Message : Message original: mécanopro 60 je regarderai demain car là j'ai fermer l'atelier ! OK je compte sut toi Xavier. j'en ai bien, mais pour auto.

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fouxav Nouveau Enregistré le 23/11/2009 Messages: 13 Non connecté	Ajouté le : 02/12/2009 12:30 Message : On enlève vis et condo, et pas besoin de régler l'avance non plus, ça détecte tout seul le pmh! par contre, peu de marge de réglage, ne reste plus que la carburation. Su certains moteur, on gagne certe en fiabilité, mais on perd en couple ou en puissance.

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mobial Invité	Ajouté le : 02/12/2009 13:12 Message : Message original: fouxav On enlève vis et condo, et pas besoin de régler l'avance non plus, ça détecte tout seul le pmh! par contre, peu de marge de réglage, ne reste plus que la carburation. Su certains moteur, on gagne certe en fiabilité, mais on perd en couple ou en puissance. salut, tu peux développer et tu n'as pas un schéma à mettre.

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mécanopro 60 @Pilier * Region picardie Ville ons en bray (près de beauvais 60) Enregistré le 31/05/2007 Messages: 3277 Non connecté	Ajouté le : 02/12/2009 18:08 Message : Attention si vous téléchargez un fichier compressé, et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche) c'est la notice du module que je vend !!

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pipodiato Fidèle Region Hainaut (Belgique) Enregistré le 05/06/2008 Messages: 692 Non connecté	Ajouté le : 02/12/2009 22:42 Message : Où est le fil positif ?. Le bouton poussoir c'est pour l'arret ?

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paul @Pilier ** Je ne cherche pas à connaître les réponses, je cherche à comprendre les questions."Confucius" Region Bretagne Ville Lamballe//Langoat* Enregistré le 08/05/2006 Messages: 5373 Connecté	Ajouté le : 02/12/2009 23:35 Message : une petite recherche dans l'atelier ... Amicalement Paul www.motoculture-jardin.info

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