LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

lebleu/.bonjour a tous,j'ai fait l'aquisition d'un motoculteur staub avec motorisation bernard dont je ne connais absolument rien,si ce n'est que le moteur est un 127 bis horisontal et que le chasis porte 2 numeros qui sont 56002 1f et 973 fc 3.en consultant le site des usines staub je rien trouvé de resemblant,quelqu'un peux m'aider???

slt
aider a quoi faire ? avec des photos ca serait bien aussi ! et poste un nouveau sujet apres avoir reflechi pour ton aide
A+

a l'identifier,mais je ne sais pas comment afficher mes photos?

salut
fait une réponse en mode avancé et Uplode un image.
mais ouvre 1 autre post

Bonsoir lebleu,
Maintenant n'ouvrez pas un nouveau post car j'ai déplacé votre question. Donc continuez à la suite.
Cordialement.

Voici les photos:

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et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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Bonsoir.

C'est un pont de staub 2000.
Je ne crois pas que çe soit soit le réservoir d'origine.

*** Message édité par Toro le 30/11/2011 20:17 ***

salut ,
+1 avec josé , d'origine , le réservoir est en plastique et se fixe par les 3 vis du lanceur , mais faut pas avoir de regrets , il fini par fuir un jour ou l'autre
attention , l'huile de pont doit être ricinée

c le reservoir d'origine,mais il parait que staub monté des fois un reservoir staub sur des moteur bernard,car lceux de bernard sont en plastique. le probleme c quil me manque le robinet d'essence et que d'origine il y avait un ecrous soudé sur le reservoir,et la perssonne veut soudé sur un reservoir qui a contenu du carburant,un de vous aurez t'il un conseil ou une solution?

salut
on peut reparer un reservoir a la brasure , mais attention , ceci a des risque quand meme !
voila un lien
ou c'est tres bien expliquer
sauf , pour le gaz d'echappement , perso , je m'y aventurerai pas ...
mais tu peu remplacer par du co2
a+

bonjour lebleu
perso après avoir rincé mon réservoir à l'eau je mets un tuyau d'air comprimé pendant le soudure et je n'ai jamais eu de problèmes pendant les brasages
ms79

merci les gars,je vais essayer comme indiquer ,a plus
lebleu

Bonsoir,
J'ai souvent brasé sur des réservoirs à essence, moto, cyclo, en les remplissant d'eau, sauf bien sûr à l'endroit de la soudure, et en laissant toujours un ouverture, bouchon ou robinet, pour éviter une montée en pression.
Cordialement.