LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour,
je viens de faire l'acquisition d'un staub ppX s6. cependant, je n'arrive pas à faire en sorte que les deux roues tractent. Seule la roue gauche est motrice. Aussi , apres quelques manoeuvres, l'embrayage s'est mis à fumer . Quelqu'un peut -il m'aider. au secours!
merci

Bonjour avez vous craboter votre ppx en inclinant la manette de passage de vitesse vers votre gauche.
Quelqu'un vous a t'il expliqué le fonctionnement.
Un ancien staub est très dangereux en manÅ“uvre quand on ne les maitrise pas !!!
Le frein fonctionne t'il correctement ??
Si c'est le crabotage qui a un soucis, je pense que vous ne pourrez pas le faire vous meme.
Le niveau d'huile moteur et du pont sont t'ils correct ?
A t' il une fuite au niveau de l'embrayage ?
Répondez déjà a tout cela avant de démonter quelque chose !!!
De quels régions etes vous ??

bonjour,
je suis de haute savoie. je ne connais pas le fonctionnement. la personne qui m'a vendu ce staub n'avait pas de notice d'utilisation.
le frein fonctionne bien. Le niveau d'huile moteur est bon. Pas de fuite au niveau de l'embrayage mais une fuite sous le moteur.
J ai incliné la manette des vitesses sur la gache , en suivant les indications qui sont sous le capot du moteur, pour effectuer quelques manoeuvres en petite ou grande vitesse. Il n'y a toujours qu'ne seule roue qui tracte.

Y a t' il de l'huile dans le pont ??

Je n'ai pas regardé

Les bouchons se trouvent sur le coté à l'arrière gauche.

Bon ok, je ne suis pas a coté de mon staub. Je regarde ça dans l apres midi et je vous tiens au courant.
Merci beaucoup

De rien, bon courage.
Déposez les manches au niveau du pont ( molette qui se dévisse)pendant que vous y etes et regarder si la goupille n'est pas cassé au niveau de la pièce qui fait jonction entre la biellette avec une boule au bout (dans le pont) et la sortie de la manette de passage des vitesses. Ne négliger pas cette étape !!!!!

Merci.

Faites vous aidez car ce n'est pas facile de déposer les manches seul.

Bonjour,
J'ai regardé le niveau d'huile du pont. Il n'y en a pas!! Quelle huile faut il mettre?
Et je ne trouve pas les molettes pour défaire les manches.
Bien cordialement
Sébastien

Faites des photos de votre staub,
Si il n'y a pas d'huile je crains qu'un joint est lâché.
Ne vous pressez pas a remettre de l'huile dans le pont alors qu'il va peut être falloir démonter !!!
Quand vous avez achetés votre motoculteur le vendeur vous a t' il précisez le soucis du crabotage ?

Je l'ai acheté il y a deux semaines. Le proprio m'a dit qu'il avait fait faire toutes les révisions. Il l'ont fait tourner devant moi.
Pour ce qui est du pont, il n'y a pas de trace d'huile qui pourrait fuir. Ça fuit sous le moteur ( la couleur est claire) et ça fuit un peu devant au niveau de la poulie pour lancer le moteur.

Si la révision a été effectuée il doit y avoir de l’huile ou vous n'ouvrez pas le bon bouchon.
Ouvrez celui qui est au plus bas du pont, il contient environ 1,6 L d' huile de ricin dans le pont.
Êtes vous certain que les deux roues entrainais lors de leur démonstration ?
Il n'y a qu'une molette pour retirer les manches, juste au dessus du pont.

Edit: Avez vous la facture des révisions ?

*** Message édité par Razdor le 09/04/2012 22:31 ***

Bonsoir

sur se model de staub crabotage que sur une roue la gauche

Vous voulez dire que les deux roues ne peuvent pas être motrices en même temps ?

Si elles peuvent en inclinant le levier de vitesse vers votre gauche.
C'est pour cela que je vous ai dis de démonter les manches et de regarder si la goupille n'était pas casser à la jonction du pont ( au niveau de la rotule)
La pièce ne doit faire qu'une avec l'arbre de passage des vitesses et ne doit pas tourner dans le vide.

*** Message édité par Razdor le 10/04/2012 07:14 ***

Ah oui ! Ok