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Sujet :: Panne BestGreen BM125
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Enregistré le 19/05/2012
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SujetSujet : Panne BestGreen BM125
Ajouté le : 19/05/2012 10:02
Message :

Bonjour à tous,

S'il vous plaît excuser mon mauvais français écriture, je suis Galloise et ne parle pas bien en francais.

J'ai un BM12592 de Bestgreen et elle a un problème au début de chaque saison.
Je remplacer la batterie rechargée et vérifier l'huile et des lames, mais, quand je tourne la clé le moteur tourne un quart à un demi-tour et saisit alors. Cela arrive surtout si je quittais la tondeuse en engins au lieu de neutre.

Habituellement (dans les années précédentes) si je mets la tondeuse en position neutre, à engins et retourne de la neutre le problème disparaisse.

Cette année, peu importe ce que je fais, le problème persiste. J'ai mis la tondeuse en position neutre (afin qu'elle roule librement), j'ai vérifié les courroies et ils sont libres, mais, le moteur se bloque toujours.

Toutes les idées s'il vous plaît?

Cordialement

Tim

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Enregistré le 27/05/2010
Messages: 1389


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Ajouté le : 19/05/2012 16:42
Message :

Donc c'est une tondeuse avec démarreur électrique ( with an electric starting motor ) ?
Il faudrait essayer de faire tourner ce moteur sans les bougies , remove sparkplugs from the engine , mais les remettre au bout des fils haute tension avec les bougies en contact avec la ferraille de la machine pour éviter de détruire le système d'allumage . Que se passe t il ? What happens ? Perhaps it is only the battery which is in bad condition . How many years old is it ? You can try your car battery to see if it is true . Best regards.


Quand un arbre tombe au milieu d'une forêt et qu'il n'y a personne pour l'entendre , est ce qu'il fait du bruit en tombant ?
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grades
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Enregistré le 19/05/2012
Messages: 2


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Ajouté le : 20/05/2012 07:45
Message :

Merci pour la réponse.

Pour référence, ce problème est maintenant résolu. Parfois, les moteurs Briggs & Stratton avez un problème avec la saleté dans le carburant se passe le filtre et provoquant la soupape à pointeau dans le carburateur pour coller ouvert. Cela provoque de carburant pour remplir le moteur et ensuite, lorsque vous allumez le moteur que vous obtenir un verrou hydraulique (arrêtez du moteur de tourner). La solution est d'enlever la bougie, faire tourner le moteur quelques tours, remplacez la bougie d'allumage (séchés ou un nouveau), puis le moteur doit démarrer.

Espérons que cela aide les autres à si elles obtiennent le même problème.

Cordialement

Tim

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