LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous.
Je possède un tracteur tondeuse de marque bestgreen modèle 42A777 type 2295E3 c'est un 18.5 cv twin II.Il a 11ans et je pense plus de 1000h de fonctionnement .je n'ai pas trouvé beaucoup de renseignements sur google sur ce moteur.Mon problème est que le demareur n'arrive plus à lancer le moteur même avec des cables en direct sur le démareur mais démarre bien sur un cylindre que ce soit l'un ou l'autre.Le jeu aux souppapes 0.13 à 0.15 pour l'admi et 0.15 à 0.18 pour l'échappement.Pas de réglage système avec poussoir .Je voudrais savoir comment fonctionne le décompresseur automatique.Ou il se situe et de quel valeur doit il faire ouvrir la souppape.Merci de vos réponses.
cordialement

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Salut,
Sur ces moteurs, c'est le bon réglage des soupapes qui fait que le decompresseur centrifuge fonctionne.
Voir ce post et les vidéos pour la méthode:
http://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=20&id=16843&page=1

@+

Bjr il y a je crois mal donne, les photos de Dier montrent un latéral et les données sont pour culbuté . Pour régler soupape c'est par meulage de la queue... du boulot si elles ont besoin Cdt .
En carrosserie il existe mini-ponceuse à bande , pneumatique. Il faudrait vois si passe sous soupape levée à fond .

RE si tu déculasse en cas de jeu trop important soupape jettes un oeil aux sièges qui ont le defaut de se dessertir sur cr Mot-

bonjour je comprend bien que le jeu au souppape est important mais j'en ai pas assez je suis mini a ce niveau la.si j'en rajoute du jeu le decompresseur va encore moins faire son effet.quelqu'un a t'il une photo de cet arbre a cames avec le systeme de decompresseur.Et sur ce moteur il n'y a qu'1 cylindre de décompressé?

RE si ton jeu soupape est mini ça ne doit pas venir du décompresseur, mais plutôt démarreur, les inducteurs ne sentent pas le "chaud" caractéristique de bobinages un peu cramés, charbons ? Tu dis cable direct démarreur mais essaies aussi cable sur masse batt- et sur patte démarreur ou sur mot- ces essais avec une autre batt- ? Pour les docs cherches sur le forum atelier ou documentation.

Re Merci pour votre aide cet aprem J'ai reussi à démarer j'ai enlevé une bougie sur un cylindre je l'ai démaré et remis la bougie et le cable .j'ai tondu pendant 3h .la suite au prochain épisode si l'herbe m'en laisse le temps.
cordialement

Message original: Titicambouis
RE si tu déculasse en cas de jeu trop important soupape jettes un oeil aux sièges qui ont le defaut de se dessertir sur cr Mot-

Pour notre ami >http://www5.briggsandstratton.com/eu/fr/pdf/illustrated_parts_list/100/MS0635.pdf


Par contre je ne vois pas le decompresseur

je l'ai l'éclaté du moteur mais c 'est vraiment succinct c'est pour ça que je demandé si quelqu'un avait deja vu l'arbre à cames sur ce moteur.j'ai demonter le demareur et il est propre rien vu même pas poussierreux.j'ai vu il y en a 2 modèles la difference est la puissance et la longueur .La mesure pour connaitre le modèle c'est que la longueur du corps noir en tole?

Oui,exact c'est la longueur du corps.

Bonsoir

Je déterre ce sujet car j'ai exactement le même problème et je suis sec...
J'ai cramé mon premier démarreur à cause de ça..moteur qui bute sur les compressions! j'ai rebobiné le démarreur et hop! et bien non ça manque toujours de pêche!
moteur bi twinII model 22707 type 150801 code87121212
Batterie voiture, cablage en direct etc...rien a faire
j'ai cherché le décompressur auto...rien...comme Dier37
J'ai démonter le moteur, enlevé le carter et la je vois l'arbre à came. Pas de signe anormal...Où est ce décompresseur auto? sur le pignon d'arbre à came? (j'ai vu ça sur une photo d'un 15.5HP dans le forum)
Et le démontage de l'arbre à came faut virer les soupapes ou on arrive à le sortir comme ça? et pour le remettre?
Bref si vous avez des idées suis preneur...merci
sur le site de brigg je ne trouve pas mon modèle...bizarre pourtant c'est le modèle de Dier37...

A+

Bonjour
Si vous n'êtes pas ennemi de l'anglais, j'avais mis en ligne le manuel d'atelier B & S sous forme de CD.

Pour le moteur 42A777, aucune trace de décompresseur

http://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=3&id=29855&page=5


Bye, bye, everibody....

Bonsoir.

Fonctionnement du décompresseur sur arbre à cames:

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Merci des infos, je crains en effet de ne pas avoir de décompresseur auto...
ça craint...

Toro, sur les site j'ai trouver le manuel pièce détaché , par contre imposiible de charger le "Owner's Manual"..pour voir comment démonter l'arbre à came...

A+