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Sujet :: Renseignement sur pignon
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messages Clash
Invité
Sujet : Renseignement sur pignon
Ajouté le : 28/11/2007 01:24
Message :

Salut
Un client m'a apporté une vieille tronçonneuse Stihl avec le pignon naze.
Je n'ai pas réussi à identifier la machine, faute d'inscription.
Je vais essayer de la décrire et si certains d'entre vous la reconnaissent, ils ont le droit de me dire si on peut encore trouver le pignon...

Alors voilà : la bête est ancienne, antérieure à la 08S, achetée d'occas' il y a une trentaine d'années.
Elle a un peu la même forme arrondie que la 08S, mais avec des poignées "classiques" tubulaires.
Elle pèse à vue de bras dans les 15 / 17 kg , possède un capot rouge tenu par une fixation genre chaussure de ski.
La bougie se démonte avec une clé de 22, le filtre à air ressemble à un champignon.
Elle est montée en 0.404, pignon 7 dents inversé (embrayage apparent)

Si ça parle à quelqu'un (messieurs les sages C. RIDEL, Timaumo et autres...) merci d'avance



*** Message édité par Clash le 28/11/2007 00:32 ***




*** Message édité par Clash le 14/12/2007 19:21 ***

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Sujet :: Renseignement sur pignon posté par Clash
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messages STEF
Invité
Ajouté le : 28/11/2007 09:28
Message :

peut etre une S10
lupaucolou m'avait commander des pieces pour cet engin et il m'avait envoyer une photo
je vais essayer de te la renvoyer pour comparer

*** Message édité par STEF le 28/11/2007 08:30 ***

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Sujet :: Renseignement sur pignon posté par Clash
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Ajouté le : 28/11/2007 09:29
Message :

salut clash
la machine dont tu parle est une STHIL CONTRAS

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Ajouté le : 28/11/2007 11:21
Message :

Tout à fait ZENOAH79 je dirai même Contra tout court
à consulter éventuellement chez Béal si dans quelques tiroirs au fond du placard....
Ets Béal 0473919351 moi perso j'en ai une mais elle est entière et marche encore

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Ajouté le : 28/11/2007 11:48
Message :

tout a fait c'est effectivement CONTRA sans S je viens d'aller voir sur celle que j'ai dans mes reliques
et j'ai un pignon en stock si sa interesse clash

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messages Clash
Invité
Ajouté le : 28/11/2007 18:27
Message :

Merci beaucoup pour ces renseignements.
Je vois de mon coté si je peux avoir le pignon par mon réseau local, sinon je vous tiens au courant.
J'aimerai bien la sauver, cette relique, surtout pour une pauvre histoire de pignon ..., pour le reste, elle tourne impeccable.

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Sujet :: Renseignement sur pignon posté par Clash
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Ajouté le : 28/11/2007 18:38
Message :

je te donne la ref STHIL 11066402011M
tu devrais trouver

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Invité
Ajouté le : 28/11/2007 18:44
Message :

Merci encore, je verrai ça Jeudi (RTT à solder...)

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Sujet :: Renseignement sur pignon posté par Clash
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Ajouté le : 28/11/2007 20:02
Message :

dis donc Clash il doit y avoir très longtemps que tu n'as pas été au ski !!!

les fixations ont un peu changer de nos jours !

(je confirme c'est une stihl contra )

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messages Clash
Invité
Ajouté le : 28/11/2007 21:17
Message :

Rooo ! C'était juste pour bien me faire comprendre, va décrire une fixation de capot, toi !

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Sujet :: Renseignement sur pignon posté par Clash
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Ajouté le : 29/11/2007 11:05
Message :

Rooo ! C'était juste de l'humour!

ta description était impec puisque on a reconnu la machine !!



*** Message édité par mécanopro 60 le 29/11/2007 10:18 ***

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messages Clash
Invité
Ajouté le : 29/11/2007 12:29
Message :

J'ai pas d'humour, puisque je suis modo...

*** Message édité par Clash le 29/11/2007 11:29 ***

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Sujet :: Renseignement sur pignon posté par Clash
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messages STEF
Invité
Ajouté le : 29/11/2007 12:50
Message :

d'ailleurs t'a encore pas mis ton nouvelle (avatar)
les modos tues les modos aime le nutella......

*** Message édité par STEF le 29/11/2007 11:50 ***

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Sujet :: Renseignement sur pignon posté par Clash
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messages Clash
Invité
Ajouté le : 03/12/2007 22:44
Message :

@ Jean Menard :
Je t'ai laissé un MP, je suis intéressé par le pignon.
A+

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Ajouté le : 04/12/2007 10:00
Message :

je t'ai repondu ce matin
je suis a donf

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messages Clash
Invité
Ajouté le : 14/12/2007 20:27
Message :

Voilà, le problème est réglé, grace à ZENOAH 79, le justicier du pignon...
Elle tourne comme une horloge (malgré un bruit et des vibrations rappelant les avions de la première guerre mondiale !)
J'ai juste un peu galéré à démonter l'embrayage. Il est monté en force sur un axe droit et à défaut d'arrache-moyeu adapté, j'ai du user de la vieille méthode : 2 coins de bois en opposition et le marteau. J'ai mis du temps, mais c'est venu gentiment.

Merci encore à Jean Ménard et à tous ceux qui m'ont aidé à faire revivre cette belle relique.

*** Message édité par Clash le 14/12/2007 19:28 ***

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Sujet :: Renseignement sur pignon posté par Clash
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