LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonsoir
bon! il y as, sur la poulie en plastique la plus en arriere, un trou qui te permet de déplacer la poulie d' avant en arriere.
c' est ca que va te permétre de faire tendre plus ou moins la courroie.
tu dis que le tracteur fait toujours du bruit? c' est pas normal.

Le bruit peu venir d une poulie mal remonté vous pouvez nous envoyer des photos des poulie qui on été démonter cdrlt

a mon avis, c' est la poulie du groupe qui est morte.

Cest possible du coup la courroie n est pas assez tendu et quand,on appuie a fond sa frotte

non, au niveau des canelure. elle sont usée. ca fait un bruit infernale parce que la poulie batr sur l' axe, et, du coup, la poulie tourne folle sur l' axe.

La poulie de boite tu pense

Oui enfaite j'ai pigé tu pense a la poulie de boite bien entendu puisqu'il y a les cannelures tu pense pas qui resteraient sur place a force

J'ai compris ! je vais voir demain soir où il est ce fameux trou. je l'avais jms remarqué...
J'ai enlevé et remonté seulement 2 poulies (celle en métal sous le siège et celle en plastique en avant vers l'extérieur ) et aussi les 2 ressorts
J'ai changé que celle en métal car foutu. Je crois pas que les autres soient foutues
Je vais prendre des photos demain soir des poulies et je vous envoie tt ça. le bruit est très léger je crois qu'il vient de la courroie pas assez tendue qui frotte
Merci

Oui , en effet la poulie de boite (en métal) faisait un bruit de fou et c'est pour ça que je l'ai changée

Bonjour à tous,
quelques nouvelles depuis la dernière fois...
Juste pour vous dire que... j'ai capitulé. J'ai tout tondu avec une tondeuse depuis 1 mois et je vais appeler un dépanneur pour réparer mon tracteur. J'en peux plus. Ca fait 6 mois que je suis après.

Pour info, j'ai bien vérifié, sur mon LT170, il n'y a pas de lumières pour tendre les courroies (j'ai même téléphoné au SAV derre pour qu'il me le confirme). Il m'a expliqué que je ne peux pas tendre ma nouvelle courroie, que les poulies le font toutes seules : ce sont des poulies tendeur apparemment....
J'ai démonté et remonté 10 000 fois les ressorts et les poulies d'après la vue éclatée . Je vois pas où est mon erreur et j'ai toujours le même pb : dès qu'il fait un effort , monte une cote, tire du poids ou que j'attache le carter de coupe, il patine et la courroie de transmission s'arrête de tourner. Je dois appuyer plusieurs fois sur l'acélérateur et le relacher, et finalement, la courroie repart et le tracteur avec ... mais à très petite vitesse.
Si j'augmente la puissance du moteur, par contre , là je crois que c'est bon mais j'ai peur de tout casser en forçant.

Je vous tiendrai au courant pour la cause de la panne. Ca pourrait servir à d'autres ...
Et merci encore pour tous vos conseils
bon WE