LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous et toutes,

Je tente de donner une seconde vie à un motoculteur Yanmar yk 350sf, dont j'ignore l'année de fabrication mais qui appartenait à mon grand père.

Moteur KAWASAKI KF 34G.

Après un travail "cosmétique", j'ai voulu nettoyer le moteur, constat : un jeu anormal entre le piston et le cylindre.

Je ne voulais pas enlever le piston sans doc technique, mais comme elle est introuvable et que je ne m'écoute jamais...

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bonjour
je pense que vu l'état du cylindre il n'est pas récupèrable un déglaçage est in suffisant en plus la bielle est également en mauvais état il faudrait voir la portée du villebrequin
il faut au minimum une bielle neuve plus un réalésage avec un piston complet neuf plus les joints je pense qu'il vaudrait mieux remplacer carrément le moteur la on va arriver à de gros frais
cordialement

Merci petitritou d'avoir répondu...

Même si j’espérais une issue plus heureuse, enfin moins

Zut!

Une question cependant, combien peut couter un "réalésage" et surtour si je remplace le piston usée par un neuf, après avoir réalésé le cylindre sera plus "large", donc mon nouveau piston risque d'avoir à nouveau du jeu?

J'ai bon ou bien je suis dans le flou mécanique total ?

Bonjour,

Un realésage c'est une 100ene € il vous faut un piston cote réparation 80€ à peut prés une bielle une 100ene € et au vu de la bielle le vilebrequin c'est une rectification a condition que la bielle côte réparation existe également une 100 ene € et chez kawasaki les joints c'est a l unité et c'est souvent par 5 en conditionnement.

Et ,un KF 34 G pour les pièces sa va être chaud

Entièrement d 'accord avec petitritou le moteur il est HS

Vous avez ce site il sont très bien SDC import


Cdlt jean-Yves

Bonsoir westwood,

La doc de ton moteur;

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il n'y a même pas de pièce à la cote réparation après vérification de la vue fournit par malinois donc moteur HS .

Attention si vous le changer la PDF est sur l arbre à cames donc 1800 tours moteur

@ + Jean-Yves

*** Message édité par mrphelps le 09/03/2018 20:27 ***

Bonjour

Je dispose en occasion d'un bloc moteur KF345 avec embiellage et culasse
sans allumage ni carburateur

Merci MrPhelps et merci malinois08 pour la doc technique , effectivement, vu comme ça, sa semble furieusement compromis... Dommage j'avais déniché un ensemble piston/segments/bielle neuf à environ 70 euros sur la toile.

Je suppose que dans un cylindre dans cet état, ce serais inutile.

Une question quand même, comment c'est possible de telles rayures? Le motoculteur présente vraiment bien pour son âge (que j'ignore), et mon papy était plutôt du genre soigneux.

Quant au moteur neuf, je vais attendre, il y a d'autres priorités en ce moment, mais merci pour l'info je suis aller sur leur site.

Projet en stand'bye

Bonjour,


Pour moi c'est un manque d'huile.

Cdlt Jean-Yves

Merci à tous pour votre aide concernant le moteur du Yanmar, le hasard à fait qu'un de mes anciens stagiaires avait un bloc quasi complet et à quelques kilomètre de chez moi...yes!
Entre temps un ensemble piston/segments/bielle neuf est arrivé par la poste.
Et là les choses se compliques pour le remontage.
Encore une fois merci.

Allez, le remontage!
Dans quel sens?