LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous,
Moi c'est Teupho, je viens d'acheter un tracteur tondeuse Viking avec une boîte K46BM.
La marche avant fonctionne impeccable (rapide et permet de grimper les fortes pentes), en revanche la marche arrière est très lente et rame dès qu'il y a un peu de pente.
Je voulais démonter la boîte mais j'aimerais savoir où regarder précisément. J'ai bien compris qu'il y avait des soupapes ou des clapets mais je ne sais pas où ils se trouvent.
Merci de votre aide,
Teupho

Bonjour,

Avant de déposer et démonter la boîte vérifié le réglage de la tringle.

Et attention la K46 est une boîte très compliquée.

Cdlt jean Yves

Bonjour,
Merci pour la réponse.
J'ai vérifié la tringlerie et tout semble normal.
En fait, j'ai déposé la tringlerie côté boîte et j'ai actionné le levier. Il a presque deux fois plus de courses vers l'avant que vers l'arrière. Est-ce normal ?

Christophe

Bonsoir

Oui c'est normal car c'est qui donne la vitesse à la machine en MAV et MAR sa ouvre le distributeur et comme la vitesse en MAR est moins élevée.


@+ J-Yves

Ok mais le débattement du levier est du simple au double mais la vitesse ne l'est pas. C'est plutôt 8km/h en marche avant et 2km/h en marche arrière.
Et cela dépend de la pente : en descente en marche arrière c'est 5km/h mais en montée en marche arrière c'est 1km/h.

Christophe

Il faut le N° de série de la BV pour avoir le bon éclaté mais voici un K46 Viking.

-LE LIEN A SUIVRE-

Sa ma fait penser au filtre bouché.

Vérifier le Niveau Huile et contrôler la couleur

Avez les deux bouchon de vidange dessous.

si oui vidangé la. Huile Tuff Tork elle est chère mais spécialement formulé pour leur boite.

sinon 5w50 synthèse impérative à cause du laminage provoqué par les pistons des blocs hydraulique la minérale ne résiste pas.

Il n'y a aucun manuel pour la K46 sa n' existe pas. Un exemple de ce que l'on peut trouver.

Il y a des tuto sur You Tube qui sont correctement réalisé

-LE LIEN A SUIVRE-


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Si vous deviez en arriver à l'ouvrir il faut être très méthodique et très très propre.

@ + J-Yves.







*** Message édité par mrphelps le 21/11/2021 22:15 ***




*** Message édité par timaumo1 le 21/11/2021 23:50 ***

Ok merci pour toutes ces infos.
C'est quand même bizarre que cela ne soit qu'en marche arrière et pas en marche avant. Le filtre bouché ou le manque d'huile auraient un effet dans les deux sens, non ?

Christophe

Message original: mrphelps
Il faut le N° de série de la BV pour avoir le bon éclaté mais voici un K46 Viking.

-LE LIEN A SUIVRE-

Sa ma fait penser au filtre bouché.

Vérifier le Niveau Huile et contrôler la couleur

Avez les deux bouchon de vidange dessous.

si oui vidangé la. Huile Tuff Tork elle est chère mais spécialement formulé pour leur boite.

sinon 5w50 synthèse impérative à cause du laminage provoqué par les pistons des blocs hydraulique la minérale ne résiste pas.

Bonsoir
breva+1, sur mon ltr 180 équipé aussi d'une boite tufftork K46, il n'y a pas du tout la meme vitesse en avant qu'en arriere.
Une voiture également va moins vite en, marche arriere qu'en marche avant !! et encore heureux.
en descente le poids de la tondeuse fait descendre la machine plus vite c'est évident.
l'essai a t'il été fait avec le carter relevé ou pas car beaucoup de carter sont mal réglé, et si le carter est trop bas ou qu'il est plus bas vers l'arrière et que par exemple il y a de la mousse, cela fait une opposition a au recul.
De plus si cette boite est équipée de bouchons de vidanges, rien de plus simple il suffit de vidanger et de remettre une huile neuve.
cdt

Bonsoir,
Merci pour ces infos.
Je vais effectivement faire une vidange avant de l'ouvrir.
Cordialement,
Christophe