LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,

Mon JD ne tourne pas parfaitement rond au ralenti.
Il fonctionne très bien lorsque je mets un minimum de gaz.
Je ne possède pas le livret d’entretien, (achat d’occasion).
Existe t-il une vis de réglage du ralenti ?
Si oui, avez-vous une idée de l’endroit où elle se trouve ?
J’ai l’impression, mais je peux me tromper, que le ralenti est vraiment bas.
Je n’ai pas d’expérience mécanique sur ce type de machine.
En revanche, j’ai réglé de nombreuses motos à carburateur et j’ai déjà rencontré ce type de symptôme sur moto.
Un petit réglage carbu a, dans la plupart des cas, permis de régler le problème.

Je vous remercie.

Je suis dans le 81.
S’il est possible de se procurer téléchargement ou achat du livret d’entretien et réglages, je suis preneur.
Merci d’avance si quelqu’un possède un lien.



*** Message édité par Blitzou le 14/11/2021 06:04 ***




*** Message édité par Blitzou le 14/11/2021 06:15 ***

bonjour
essaie de nous donner le type de moteur avec le code qui doit être dessus pour avoir une documentation concernant ce moteur un bs bicylindre je pense ce sera plus facile
bonne journée

BRIGGS & STRATTON 792101

Modèle 441677
Type 0113 E1
Code 060421YG

Merci beaucoup et bon dimanche

Moteur Bicylindre en V longitudinal
C’est un OVH.


*** Message édité par Blitzou le 14/11/2021 11:35 ***






*** Message édité par Blitzou le 14/11/2021 11:42 ***




*** Message édité par Blitzou le 18/11/2021 12:29 ***

Bonjour à tous,

J ai fini pas trouver la vis de réglage ralenti et richesse.
Côté gauche, près du carbu gauche, assis sur le tracteur.

En revanche le ressort de régulateur est sorti de son logement.
Je tente ce matin de le remettre en place.

L’accès n est pas aisé. Je vais donc démonter le capot pour être dans l axe et tenter de le remettre à sa place.

Je recherche toujours la revue technique, papier ou numérique.
J ai voulu la commander, impossible chez JD. Il ne l’a vende pas. C est bien pénible.



*** Message édité par Blitzou le 17/11/2021 08:03 ***

J’ai remis à sa place le ressort du régulateur après démontage du capot.
J’ai changé le filtre à air, à essence, bougies.
Il tourne parfaitement.
Me manque que la revue technique que je ne trouve pas en français...

Bonjour
On peut les trouver meme en Français mais ils sont payant
cdt
-LE LIEN A SUIVRE-

et il y a cela est il conforme avec ton modele
Users/user/Downloads/OMGX22493.pdf
celui ci le premier meme si c'est marque un rpix on peut le telecharger j'ai pu le telecharger il est trilingue




*** Message édité par paul le 18/11/2021 13:51 ***






*** Message édité par gribouille271 le 18/11/2021 18:20 ***




*** Message édité par gribouille271 le 18/11/2021 18:22 ***

Bonjour Gribouille,

Merci beaucoup pour le lien.
Et bonne journée.