LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,

Je posséde un motoculteur BestGreen BG AV 54T, je viens de l'acheter d'occasion.
Il fonctione plutot bien mais lorsque que le motoculteur rentre en terre et force quelques dizaines de seconde, il commence a tousser et fumer noir (comme si j'avais mis le starter), je relache l'avance, il reprend ses tours et je peux repartir pour quasi 1 minute.

Avez vous une idée du problème ?

Merci.

Nicolas

*** Message édité par timaumo1 le 21/04/2022 16:14 ***

Bonsoir Nicolas
En faisant attention essaye sans le filtre à air ou assure toi qu'il soit bien propre.
Fait un essai bouchon de réservoir desserré
Gérard

Merci, j'essai cela demain.

Bonjour,

En effet en enlevant le filtre à air et le pré filtre, j'ai plus rencontré le problème.
J'ai remis uniquement le filtre sans le pré filtre, ça a l air d'aller. Je vais le remplacer par un neuf.

Merci

Salut Nico
Ne traine pas sans filtre à air dans un milieu poussiéreux.
Gérard

Salut

Combien de fois on peut voir sur des moteurs des filtres à air origine vieux de 30 ans , une pièce majeure à 10 € !

@+

Jef

Bonsoir,

Suite au changement su filtre à air, je confirme que le problème réapparaît à nouveau. En charge, la machine se met à fumer noir et à broutter comme si j'avais le starter 😑

Bonsoir Nico
Refait le même essai sans filtre toujours dans de bonnes conditions.
Il te faut être sur que le filtre ne soit pas en cause.
Regarde au niveau de la commande des starter ..il peut rester enclenché pour x raisons.
Gérard

Bonjour, sans filtre nickel. Avec filtre ancien et sans pré filtre, ça va a peut prêt, avec filtre neuf non, sa broute et fume noir.

J'ai refais un essai sans filtre et en réalité je rencontre le même problème.
J'ai remarque que quand je mettai les gaz à mi course sa allait beaucoup mieux.
Je ne vois pas bien ce que sa peut être.

Bonsoir Nico
Démonte ta bougie et regarde si elle n'est pas noire de suie.
Fait un essai avec une autre bougie même d'occasion.
Tu as donc bien vérifié que le starter était bien enlevé???
Ta machine a donc toujours fonctionné ainsi depuis que tu l'as ???tu ne l'as pas vu marcher correctement.???
Fait attention à ce que ton essence soit récente.
Vérifie que la sortie du pot d'échappement ne soit pas bouchée.
Gérard

Bonsoir,

Machine achetée d'occaz, le mec m'a dis qu'il avait fais la révision mais bon je commence a douter. J'ai fais une vidange, je vais regarder la bougie. Pas de starter c'est sur.
Carbu sale c'est possible ? On dirait quand même un manque d'air

Bonjour Nico
Manque d'air ou trop d'essence c'est la même chose.....donc pas évident carbu sale sauf gicleurs non adaptés.
Si c'est un carburateur à cuve le niveau de cuve peut avoir une incidence.
Moteur chaud l'indice thermique de la bougie peut aussi avoir une incidence.
Difficile de cerner quand on ne connaît pas le moteur.
Sans trop y croire jette un coup d'Å“il aux jeux de soupapes.
Regarde bien la sortie de ton pot.
Vérifie que ton niveau d'huile ne soit pas trop important et sens si l'huile n'aurait pas une odeur d'essence.
Gérard

Bonjour,

Bougie noire (et sec) en effet. J'ai l'ai nettoyé et remise. En baissant un peu le régime moteur j'ai beaucoup moins de problèmes. La machine a quand même broute un peu et la bougie s'est retrouvée noire.

Bonsoir Nico
Il faut nous dire le nom et le type de ton moteur stp car je ne trouve rien.
Manque d'air en effet ou gicleur trop gros ou desserré ?,etc...
Peux tu nous poster une photo avec le volet de starter ouvert ?
Gérard

Bonjour Gerard,

Le moteur c'est un Tecumseh EOH 172.
Concernant le starter, je te confirme qu'il est ouvert a fond, à savoir le volet est dans le sens du flux d'air, à 90). Bien ouvert :)

Bonsoir Nico
Je ne trouve rien sur ton moteur et carburateur.
Je pense qu'il faut démonter le carburateur et vérifier tout ce qui est gicleur et que le fameux volet d(air soit bien solidaire de son axe.
Ton carburateur ne possède pas un boisseau avec aiguille je pense?
Gérard

Salut

Gérard t'as donné toutes les ficelles afin de régler ton bouzin .
Comme c'est un outil acheté d'occase ,reste à savoir si le moteur n'a pas été ouvert ,la chaine de distribution décalée ( sil y en a une ) combien as tu sur l'écartement des vis platinées ?

@ +

Jef