LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour j’ai acheter d’occasion une husqvarna 372xp de 2011 . Une fois démarrée le ralenti tourne bien mais une fois la poignée de gaz enfoncée la tronçonneuse s’étouffe sa fait ( beuuuuuh) de quoi ce là pourrait il venir ? Carbu mal régler ? Ou autre ? Pourriez vous m’aider ? 😕

bonsoir

oui un carbu mal régle fait cela

regarder la crépine dans le réservoir ainsi que sa durite d essence que tout soit en bon état

mais démonter aussi le carburateur pour voir si il est bien propre et vous avez les membranes de carburateur à vérifier

D’accord merci de l’info, j’ai déjà vérifier les membranes elle sont en bonne état, auriez vous des conseils pour régler le carburateur ? 🤔

Bonjour,

Vous ne répondez pas à la demande de roro03 point de contrôle de crépine et de sa durite.

Comment avez vous jugé l état des membranes.

Il vous faut retoucher en 1er le réglage de la vis L il faut la dévisser pour enrichir ensuite H et T et par 1/8 de tour à la fois et compter le nombre de fois pour revenir à la position initiale si besoin.

Il va vous falloir un tournevis spécifique.

Si vous n avez pas l habitude du réglage d une tronçonneuse sa risque être la galère pour vous car c'est casse pied et très sensible.

Cdlt jean Yves

Bonjour, oui en effet j’ai oublier de répondre à cela, là crépine m’a l’air en bonne état et les durites aussi, pour les membranes j’ai démonter le carbu pensant que cela venait de ce dernier et l’es membrane ne sont pas séchés ni cloquer donc voilà. Après réglages du carbu j’ai réussi à avoir une tronçonneuse qui tient bien le ralentit et qui accélère bien. J’ai une autre question, la dernière fois que je m’en suis servi de la fumer blanche sortais des carters moteur et le moteur s’est couper mais à redémarrer de plus belle. J’ai l’impression que le moteur chauffe vite 🤔 des hypothèses ?

Déposé l échappement et vérifié l'état du piston qui doit être non rayé et propre et l état du cylindre.

Cdlt j Yves

Bonsoir,
Par ces températures c'est possible, mais nettoyez les ailettes du cylindre et du volant.
Cordialement.

bonsoir

du meme avis que mrphelps

démonter le pot d échappement pour voir etat du piston et cylindre

Bonjour merci à tous pour vos réponse, je viens de démonter le pot d’échappement, le piston m’a l’air impeccable, j’ai pris en vidéo mais je n’arrive pas à la mettre dans mon message, je ne vois pas pourquoi l’autre fois elle a fumer comme sa