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Sujet :: Rénovation d'une boite Hydrogear 661-0350
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Sujet : Rénovation d'une boite Hydrogear 661-0350
Ajouté le : 22/08/2023 21:53
Message :

Bonjour,

J'ai comme projet la rénovation d'une boite hydro hydrogear 661-0350 monté sur un viking cyclon MT680.
Le principal problème est une perte de puissance (patinage) lorsque l'huile hydro chauffe

J'aurai besoin de vos lumières sur les pièces à commander

Pour le filtre, il est vraiment crade ..
Référence du filtre d'origine : 44964 (-LE LIEN A SUIVRE-
)
Existe t-il une alternative à la référence constructeur ? (filtre à 200€) ..

Pour l'huile hydro, il faudrait de la 20w50. Auriez vous une marque à me recommander ?

Concernant les blocs pistons ils sont propre, surface lisse.
Les pistons sont légèrement rouillé par endroit en surface, l'intérieur est propre.
Faut-il que je les rachètes ou est-il possible de les récupérer ?

Les billes des deux clapets semble en très bonne état, les joints sont propre.

Le différentiel est neuf, les joints sont neuf.

Lors du démontage il y avait beaucoup de saleté dans le carter, le patinage à chaud peut-il être provoqué par sa ?

D'avance merci.

Jérôme



*** Message édité par Vorehan le 22/08/2023 21:55 ***




*** Message édité par timaumo1 le 22/08/2023 22:02 ***

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Ajouté le : 23/08/2023 07:26
Message :

Hello

A mon avis , il y a eu une erreur de frappe sur les chiffres ( à moins que son filtre soit en plaqué-Or )

Regardes ici : -LE LIEN A SUIVRE-


Quant au reste de tes autres questions , je ne suis pas assez calé pour t'y répondre

A+
PLOMB.

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Ajouté le : 23/08/2023 07:32
Message :

RE

APPEL CE COMMERÇANT CAR IL FAUT QU'IL CORRIGE ..

image-du-forum-de-la-motoculture






Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)



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Ville  La Rochelle

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Ajouté le : 23/08/2023 07:59
Message :

Bonjour

Généralement si à chaud ça fonctionne moins bien on peut penser à une dégradation du lubrifiant.
En tous cas, si c'était crade, vous avez bien fait de démonter.

Je m'étais documenté sur le sujet car j'ai aussi une hydro gear, voici un post sur le sujet où Jean-Yves (mrphelps) intervient et, comme à son habitude, donne des conseils éclairés

Il y a d'autres post aussi, mettre hydro gear en mot clé dans le module de recherche du forum.

-LE LIEN A SUIVRE-


.

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Ajouté le : 23/08/2023 13:49
Message :

Bonjour,

Si vous avez l'ipl ou lien pouvez svp le mettre.

Pour L'huile elle se trouve facilement en moto.

Plomb je ne pense pas que sa soit un erreur de frappe pour le prix.

Cdlt J-Yves


EURL Jean-Yves Motoculture. Motoculture de Plaisance, Voiture sans Permis, Cycles et Scooters. Mes partenaires Staub/Oleomac et Aixam. Igol. Partenaire réparateur, Swap Europe / MTD , Cléva Service, Leroy Merlin , Castorama, Carrefour.
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Ajouté le : 23/08/2023 14:32
Message :

virgule
Message original: mrphelps
Bonjour,

Si vous avez l'ipl ou lien pouvez svp le mettre.

Pour L'huile elle se trouve facilement en moto.

Plomb je ne pense pas que sa soit un erreur de frappe pour le prix.

Cdlt J-Yves



Bonjour,

Que veux dire IPL ?
J'ai vue votre réponse à un post où vous conseillez une huile 20w50 synthèse :
"L'huile c'est de la 20W50 Classe API SL synthèse impératif une minérale ne supporteras pas le laminage provoqué par les pistons des blocs hydrauliques."

Je viens de regarder l'huile que j'avais acheté et c'est de la Norauto minérale ...
Le patinage à chaud aurait-il pu être provoqué par sa ?

Merci

Merci

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Ajouté le : 24/08/2023 07:47
Message :

Bonjour,

I= ilustrated

P= parts

L= list

c'est l'éclaté de la boite

Non ce n'est pas la minérale qui fait sa à moins quelle soit très vielle. et fortement dégradée.

je n'ai pas trouvé l'éclaté de votre boite.

Faire des photos de vos pistons rouillé mais si le filtre et colmaté sa ne fonctionnera pas

cdlt j-yves




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Ajouté le : 24/08/2023 11:35
Message :

virgule
Message original: mrphelps
Bonjour,

I= ilustrated

P= parts

L= list

c'est l'éclaté de la boite

Non ce n'est pas la minérale qui fait sa à moins quelle soit très vielle. et fortement dégradée.

je n'ai pas trouvé l'éclaté de votre boite.

Faire des photos de vos pistons rouillé mais si le filtre et colmaté sa ne fonctionnera pas

cdlt j-yves





L'adresse : -LE LIEN A SUIVRE-


Je vais racheter un filtre neuf, tout soufflé et nettoyer on verra bien

Pour la rouille avez vous une solution pour la retirer ?

Merci

*** Message édité par timaumo1 le 24/08/2023 21:37 ***

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Ajouté le : 24/08/2023 14:09
Message :

J'enverrai des photos durant le démontage

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Ajouté le : 28/08/2023 12:04
Message :

virgule
Message original: mrphelps
Bonjour,

I= ilustrated

P= parts

L= list

c'est l'éclaté de la boite

Non ce n'est pas la minérale qui fait sa à moins quelle soit très vielle. et fortement dégradée.

je n'ai pas trouvé l'éclaté de votre boite.

Faire des photos de vos pistons rouillé mais si le filtre et colmaté sa ne fonctionnera pas

cdlt j-yves





Bonjour,

Pensez-vous que je peux nettoyer le filtre à la soufflette ou karcher ??
J'envoie les photos en fin d'après-midi

Merci

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Ajouté le : 28/08/2023 13:59
Message :

Bonjour,

Non il faut impérativement le remplacer le filtre.

Cdlt J-yves


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Ajouté le : 01/09/2023 20:58
Message :

Bonjour,

Je viens de démonter la boite.

L'huile était belle, par contre beaucoup de saleté en fond de carter.
J'ai tous démonté, pas de point dur lors du retrait des pistons du bloc cylindre.
Pas de points rouille, les ressorts sont propre.

L'huile était jaune par endroit dans les bords du carter (coté différentiel) indiquant un problème d'étanchéité, mélange graisse EP2/Huile ?

La surface du grand bloc cylindre est propre, celle du petit bloc présente des traces mais ne dépasse pas la surface en contact avec le corps de pompe.

Le corps de pompe présente beaucoup de petits trous.

Du coup je suis bon pour racheter un petit bloc cylindre et le corps de pompe ?

Les photos :-LE LIEN A SUIVRE-


Merci











*** Message édité par timaumo1 le 01/09/2023 22:13 ***

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Ajouté le : 01/09/2023 21:33
Message :

virgule
Message original: Vorehan
Bonjour,

Je viens de démonter la boite.

L'huile était belle, par contre beaucoup de saleté en fond de carter.
J'ai tous démonté, pas de point dur lors du retrait des pistons du bloc cylindre.
Pas de points rouille, les ressorts sont propre.

L'huile était jaune par endroit dans les bords du carter (coté différentiel) indiquant un problème d'étanchéité, mélange graisse EP2/Huile ?

La surface du grand bloc cylindre est propre, celle du petit bloc présente des traces mais ne dépasse pas la surface en contact avec le corps de pompe.

Le corps de pompe présente beaucoup de petits trous.

Du coup je suis bon pour racheter un petit bloc cylindre et le corps de pompe ?

Les photos :
https://drive.google.com/drive/folders/11JjJ591yWfx5dqnHExo_-Pf9UxdMLjHW?usp=drive_link


Merci





Bonjour,

Les portées des pistons sont abimé sur les deux grand et petit

Au minimum

rep 26
rep 23
rep 13
rep 34
Attention au rep 25 si il n'est étanche pas de pression.

Cdlt J-Yves


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Ajouté le : 01/09/2023 22:55
Message :

Bonjour,

Je comprends pas rep26, 23, 13, etc ..

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Ajouté le : 09/09/2023 19:07
Message :

Bonjour,

Peux-tu me valider les liens ci-dessous avant que je commande ?

Bloc cylindre 70082/Rep 23 :
-LE LIEN A SUIVRE-


Bloc cylindre 70331/Rep 13 :
-LE LIEN A SUIVRE-

Corps de pompe 70250/Rep 26 :
-LE LIEN A SUIVRE-

Filtre/Rep 34 :
-LE LIEN A SUIVRE-

Le Rep23 est neuf

Au total, il faut compter pas loin de 800€.
N'aurais-je pas intérêt à acheter une boite neuve ?
Si tel est le cas, peux-tu m'indiquer des références adaptable ?

Merci :)

virgule
Message original: mrphelps



Bonjour,

Les portées des pistons sont abimé sur les deux grand et petit

Au minimum

rep 26
rep 23
rep 13
rep 34
Attention au rep 25 si il n'est étanche pas de pression.

Cdlt J-Yves



*** Message édité par timaumo1 le 09/09/2023 20:52 ***

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Ajouté le : 09/09/2023 22:09
Message :

Bonjour,

Essayé de trouve les pièce hors du territoire elle sont moins chére.

Pour les lien c'est bien sa.

Et une boite adaptable sa n'existe pas

Cdlt J-Yves


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Ajouté le : 10/09/2023 10:23
Message :

Bonjour

Une boite complète vaut 900,69 € ht chez VIKING
Référence 6124 640 0110

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