LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonsoir

je fais le mélange avec de l'huile spéciale 2 temps motoculture et le dosage à 2%
et je n'ai pas changé récemment, j'ai toujours fait comme cela

cordialement

bonsoir,
en fait vous pensez que le mélange peut être responsable de ce coulage de type suie et de la surconsommation ?

à l'avance merci pour votre avis
cordialement

bonjour timaumo 1,

je n'avais pas pu être très précis concernant le type d'huile utilisée pour le mélange car j'étais absent de chez moi
de retour, j'ai pu faire une photo que je joins
j'utilse alternativement ces deux bidons, l'un contenant de l'huile synthèse et l'autre non synthèse

merci à l'avance pour votre commentaire

bonne journée

Bonsoir,
Ces huiles conviennent.
Utilisez vous du mélange neuf, et dans vos réglage le moteur n'est-il pas trop riche ? Tentez de refermer légèrement le pointeau H sans que le moteur monte très haut dans les tours.
Maintenant comme l'échappement ne se faisait pas bien, il est possible que de l'huile se soit accumulée dans le carter moteur et s'évacue petit à petit. Essuyez les traces et voir si l'évacuation se réduit.
Cordialement.

bonjour timaumo 1

merci pour cette nouvelle réponse
je vais faire comme cela et ferai un retour

j'avais fait hier soir quelques nouveaux essais de réglages
et lors de mes derniers réglages, j'étais asses optimiste, la machine fumait moins (fumée bleutée) et le ralenti semblait plus régulier et l'accélération bonne
mais, ces réglages je les ai faits machine à plat au sol et, lorsque j'ai commencé à tester en réel, donc avec la machine en position oblique, fixée au harnais, le ralenti était hyper rapide ....et donc pas comme pour les tests au sol
j'ai essayé de mettre la machine à plat par terre et...le ralenti redevenait plus normal ....

j'ai malgré tout continué de fonctionner comme cela avec toujours une consommation excessive

auriez vous svp une idée ?

merci à l'avance

en tout état de cause, comme dit plus haut, je vais appliquer vos derniers conseils

bonne journée
cordialement

Sur la dernière photo, le piston n'est-il pas rayé ?

Message original: territ
bonjour,

j'ai démonté le pot d'échappement de la débroussailleuse et déjà très clairement le petit filtre rectangulaire grillagé est tout noir et donc totalement encrassé (je viens de le mettre à tremper dans de l'essence...)

et tout le reste est hyper encrassé également, vraiment pas beau tout ça ! et peut être a été accentué par le fait que j'ai fait de multiples essais avec des réglages différents depuis que j'ai le problème...

je vous joins des photos

à l'avance merci pour votre éclairage et vos conseils et votre aide

et bien sûr le pot étant démonté je peux sans pb, faire d'autres photos si nécessaires

cordialement

bonjour,

je n'ai strictement aucune connaissance, donc très difficile de répondre à votre question ...
il y avait plein de dépôts noirâtres, c'est à peu près tout ce que je peux affirmer

j'ai l'impression que l'on voit effectivement à l'horizontale sur la photo, de nombreuses petites stries très rapprochées et peut être à la verticale de petites stries plus distantes, mais sur la photo, elles ont l'air régulières....mais je ne me souviens pas du tout, si ce n'est que cela m'a semblé normale mais ...comme je ne sais pas comment se présente un piston rayé, je ne saurais dire
pourriez vous svp me dire dans quelle orientation vous pensez voir une ou plusieurs rayures car si je redémonte, je pourrai regarder

également, une éventuelle rayure peut provoquer les symptômes que j'évoque ?

merci à l'avance pour votre réponse
cordialement