LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Moi me problème carte électronique sous le volant HS

Bonsoir.merci a tous pour vos suggestions..j essayerai de tester demain.

Bonsoir,
Je vois sur l'éclaté de papy1 que le relais du démarreur possède deux bornes de commande, l'une est reliée au contacteur à clef, (c'est le +), et l'autre est forcément reliée à la masse via des contacts de sécurité.
C'est donc sur ces contacts qu'il faut orienter votre recherche.
Cordialement.

re.


......oui tout interrupteur est a vérifier surtout celui que vous signalez , pour démarrer le moteur il faut débrancher le fil d arrêt qui va a la bobine allumage ...et faire attention si présence d un solenoid sous la cuve carburateur ..faire l essai avec les câbles batterie .....si le moteur démarre prévoir un arrêt en enlevant le cabochon bougie....n y aurait il pas une sécurité niveau huile moteur........bonne soiree...

Merci Paul, je vais essayer de trouver la masse sur l'autoporté. Elle est peut etre en cause..

Bonjour Papy25 et Papy1 et merci pour votre réponse.
Je n'ai pas vu de securité sous la pédale d'embrayage qui sert aussi de pedale stop.
les fusibles sont bon pour info.
Aussi, j'ai vu un interrupteur au niveau de la boite de vitesse la reference de l'interrupteur est 119410608/1. Est ce que cela pourrait venir de lui?
Ensuite Papy25 j'ai bien fait plusieurs tentatives de demarrage avec les différentes procédure mais rien.

Ce qui me fait penser à un problème sécu c'est que quand je tourne la clé, rien ne se passe, meme pas un clic.
Merci

Bpnjour
Regardes sur ce lien le démarreur
il est possible que le relais soit relié à une sécurité

bonjour.

.....le moteur ne démarre que si vous êtes assis , frein de parking enclenché , lames débrayées , pédale d avance a l arrêt ou neutre si sélecteur de vitesses ... branchez un voltmètre a la borne commande du solenoid du démarreur ..et démarrer... si rien ne se passe revérifiez vos sécurités , surtout celle du siège , pas que le contact , sa course et si avec votre poids elle fait bien son travail ...contrôlez aussi celle de la pédale d avance , on a tendance a l oublier !......en direct le moteur ne démarre pas car il y a certainement un solenoid sous la cuve carburateur en 12 volts qui se trouve non alimenté....bonne continuation....

....excuse papy1 , j ecrivais en même temps que vous !!!!...bonne journee

*** Message édité par papy25 le 25/08/2018 10:11 ***

Bonjour,

je vous mets un éclaté de 2015

Voir aussi les fusibles.

il doit y avoir 3 sécurités normalement
Une siège, une enclenchement lames et une vers peut etre l'appui de la pédale de frein voir les switchs sur l'éclaté

Cdlt

JJ

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Bonjour,
J'ai un problème avec mon autoporté STIGA SC9812B.
Un jour ou je tondais, j'ai stoppé 2 minutes et en revenant j' ai essayé de démarrer et rien..Pas un bruit, pas un clic pas une tentative du moteur, je tourne la cle et rien ne se passe. J'ai pensé à une sécurité défectueuse. J'ai donc changé les boutons sécurités siège et frein parking. toujours rien, j'ai changé ensuite, nieman, solenoide, carte electronique qui semblait avoir chauffée, bouton enclenchement lame. Toujours rien meme problème.
Quand je shunte avec un fil le + du solénoide avec le démarreur, le moteur tourne, ne démarre pas mais tourne.La batterie est bien chargée
Je ne vois plus d'ou peut venir le problème. J'ai pensé à la bobine d'allumage, mais j'ai lu que meme si elle etait défectueuse, il y aurait un semblant de démarrage moteur.
Y a t'il d'autres sécurités sur ce tracteur (vitesse ou pedale embrayage...), je ne sais pas. Je n'en vois pas.
J'ai enlevé le plateau avant tous ces tests.
Quelqu'un aurait une idée?
Merci pour votre aide
Paddy