LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour,

Une photo sera bien plus parlante.

Si c'est comme sur mon bloc et sur les blocs que j'ai ouvert les goupille sont libre.

Avez vous regardé au niveau des roues ce qu'il en était.

@ + jean-Yves







*** Message édité par mrphelps le 16/06/2018 13:13 ***

Bonjour et merci pour votre aide,

J’ai démonté et ouvert le bloc de traction, les goupilles sont sorties de leur axe, elles ne tiennent plus.
Je me demande quelle en est la cause ? Peut-être qu’elles ont pris du jeu.
Je les ai remontées mais elles ne tiennent pas.
Que puis-je faire ?
Merci d’avance pour vos réponses.
Cordialement.

Bien reçu, et bon à savoir. Merci
Animasana

je me suis dépanner avec ce type de pignon pour d'autre marque que du Honda notamment pour ma Stafor fabrication GGP. et des tondeuse de grande surface.

il suffit de comparer les cotes et sa marche.

le lien c'est pour l'exemple.

@ + Jean-yves

Entendu, mais ton lien concerne une pièce de tondeuse Honda (une vraie). C'est le même montage dans les boitiers installés par Castel Garden ?
Animasana

Bonjour,

Pour moi il est en bronze. Et sur toutes le boites que j'ai ouvert toujours cette matière. La vis sans fin en acier je n'en ai jamais vu en bronze.

https://www.webmotoculture.com/boitier-traction-honda/7155-pignon-boite-tondeuse-honda-hrb536c-20-dents-3000315113102.html


@ + Jean-YVes

Bonjour Jean Yves,
Merci pour les renseignements concernant le lubrifiant adéquat pour ces boitiers. J'ai l'impression que le pignon visible sur la photo est en plastique (ou un dérivé), ce serait donc la vis sans fin de la poulie qui est en bronze ?
Cordialement,
Animasana

Bonjour,

Je met ceci qui est neutre avec le bronze et comme sa ne se vidange pas.

https://www.dllub.com/115-huile-synthetique-pao-pour-engrenages


ceci dit le petit pignon se trouve facilement.

Sur la photo le pignon me parait bien abimé pourriez refaire une photo SVP.


@ + Jean-yves

*** Message édité par mrphelps le 13/06/2018 09:46 ***

Bonjour Jean Yves,
Apparemment Bébert n'a pas vidé le boitier, mais juste démonté le couvercle supérieur. Peut tu préciser pour le lubrifiant ? j'aurai plutôt vu une graisse comme pour les renvois d'angle des débroussailleuses, montée "à vie".....
Bonne journée,
Animasana

Bonjour,

Lors du remontage du boitier attention au lubrifiant, il ne faut pas utiliser une huile boite classique afin de ne pas détérioré la roue en bronze.

Cdlt jean-yves

Salut Jef,
J'ai eu aussi le problème sur ma "Honda" Florilège, parce que j'avais fait la c...ie de la laver au jet d'eau. Apparemment et c'est marrant, toutes ces tondeuses malgré leurs marques différentes sont équipées du même groupe de transmission. En ce qui concerne le boitier lui mème il semble ne pas y avoir beaucoup de problèmes.
Cordialement,
Animasana

Tres bien Philippe .
On
En effet c'est le coup classique ,j'ai eu le cas avec ma tondeuse auto tractėe.
On voit de suite si c'est le boîtier ou pas, si ce dernier entraîne les arbres alors c'est les cliquets.

J'ai un jour changé un boîtier d avancement car les roues ne traitaient plus.

Jef

Bonjour Tim et Kubus,
Je n'avais pas vu vos réponses, j'étais en train de me battre pendant une plombe pour réussir à mettre l'éclaté !
Bon au moins ,Bébert entendra le mème son de cloche !!!
Cordialement,
Animasana

Bonjour Bébert 917,
Nous avons traité un cas similaire il y a peu de temps, mais nous n'avons pas eu de nouvelles depuis. Puisque vous avez démonté le boitier de transmission, vous pouvez contrôler son fonctionnement. Après avoir remonté la poulie, faites la tourner à la main et voyez si le 1/2 arbre de transmission droit tourne (il faut tourner vite, c'est très sous multiplié.)S'il tourne,(mème en mettant une résistance) il faut alors chercher dans la roue droite. Il y a un système de cliquet dans l'engrenage 16 page 3 de l'éclaté joint.Souvent, le ressort ou le cliquet se bloque en raison de la rouille ou de la saleté et alors la roue n'est plus entrainée.
Animasana

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

Salut

Et oui certainement la graisse avec des brindilles d herbes qui s'est solidifiee et du coup le cliquet de la roue opposée à la roue tractrice qui n'agit plus .
Nettoyer à l'essence.
Graisser légèrement.
Attention de bien repérer les cliquets pour roue droite ou gauche c'est pas les mêmes .

@+

Jef



*** Message édité par kubus09 le 12/06/2018 21:51 ***