LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour Gigite
merci d'avoir corrigé ,je n'ai pas l'habitude du site mais sa viendra!
pour en revenir au régulateur non car je n'est pas de petite barre cylindrique en plus du ressort ,je n'est que le ressort , la ou je comprend pas , mon ressort ses cassé j'ai acheter un neuf le même modèle et depuis je ne ses plus comment réglé , pour le faire partir je suis obligé de mettre du star pilote et la il monte a font dans les tours


merci pour les infos
Cdt Louis14

voici le N° sur la culasse

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et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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bnjour
bon je cherche a récupéré ma vielle motobineuse Tecumseh 3,5 cv je galère depuis depuis des lustres quant je la démarre elle doit tournée a 3000trs ,je n'arrive pas a la réglé , et j'ai peur de me prendre le piston dans la tête , maudit régulateur
je mes une photo de mon axe régulateur

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IMG_20180608_094028.jpg

salut jef

j'ai regardé partout ,YouTube ou internet je n'ai pas trouver mon fameux moteur Tecumseh géo 3;5 cv de 18 ans, il ne font que voir des tondeuses gazon et la les moteur non pas le même conception ses différant ,alors samedi je fait faire comme tu ma dit voila mon ressort !!

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Salut

C'est mieux expliqué ici par nos amis canadiens
https://youtu.be/eqq1K5sg_uY


-@+

Jef

Message original: kubus09
Salut

Il faut que ton ressort s'accroche dans le trou au bout de la tige de régulateur et à la commande de papillon des gaz.

@+

Jef

Salut

Il faut que ton ressort s'accroche dans le trou au bout de la tige de régulateur et à la commande de papillon des gaz.

@+

Jef

bonjour a tous alors après avoir galéré j'ai rendu la motobineuse a son proprio qui ma fait tout un flan pour la reprendre , de se pas j'ai acheter une neuve moteur 5;5 Briggs tratton a coter de la maison !! alors je demande un conseil pour le malheureux Tecumseh géo 3;5 cv que je voudrais remettre en route ,le hic j'ai le ressort du régulateur d'enlevé et je ne sais pas comment il va ,quant je le démarre il monte de suite en sur régime obliger de l'arrêté sinon je crois qu'il va explosé , alors je remercie tout ce qui pourront mettre une photo du montage , Cdt louis14

Re bonjour mrphelps

une vrais mine d'or que vous m'avez mis ,je vous en remercie !

bon de toute façon j'ai acheter a un gars de Bézier la motobineuse qui marche très mal
donc j'ai réussi a la faire démarré après avoir longtemps tiré la corde , la bougie été perlé par la calamine et de la je la retourne au gars je ne la veut plus , alors je m'explique ( un exemple la motobineuse devrai tournée je dis bien un exemple
a 100 tours elle ne tourne qua 50 tours accélérateur a font a coter de celle d'un ami qui a le même moteur et le même Age 21ans de service et sans plein pas , les fraises ont un jeux pas possible total 6 sans disque ,une fuite d'huile qui décent le long jusqu'à la sortie des arbres , et par moment elle pétarade un peu je ne vois pas Dou sa vient , et après dure discutions au téléphone je lui ramène mardi a 200 b de chez moi ,je l'ai payé 160€ ,
bon n'étant pas un expert je me suis bien fait avoir ;comme un bleu !!!
voila ! alors je vous remercie pour les liens
Cdt louis 14

Voici les docs B&S de votre moteur.

c'est un allumage électronique et pour l huile ce que je vous ai communiqué est correct la SAE 30 n'est plus à utiliser.

Sa peut aussi être la membrane du carburateur essayé de mettre un peut d'essence par le trou de la bougie et si sa démarre carburation en cause. Avez vous de la compression.

La bougie en Champion RJ19LM ou J19LM et en NGK qui préconise BR2LM ou B2LM le R veut dire avec résistance.

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mssAIN-K_ny7tH217FzoPu.PDF

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18npvKX-nfBhU7y.PDF

bonjour mrphelps
merci pour la réponse , pour le chiffre le type et 0324 01 et oui j'avais pas mis mes lunette (zut) encor Mercie je vais être patient !!
Cdt louis 14

Bonjour,

Il faut savoir être patient tous les intervenants sont bénévole et font de leur mieux pour répondre à tous.

Le site B&S et accessible à tous ici

http://www.briggsandstratton.com/eu/fr/support/manuals


Pas besoin du livret pour savoir si il y a de l 'allumage Magnétron ou rupteur vous posez le culot de la bougie sur une partie métallique et vous tirez sur le lanceur et vous devez voir l 'étincelle si pas présente problème a ce niveau.

Le type n'est pas bon il manque un chiffre

Avec le bon type vous aurez accès à toutes la doc sauf le manuel atelier.

la bougie d'origine c'est une B&S fabriqué par Champion.

le SP 95 avec du stabilisant fait l'affaire.

Pour l'huile j'utilise de l'huile motoculture 10w30 ou 10w40.

Cdlt Jean-Yves

*** Message édité par mrphelps le 20/05/2018 07:58 ***

salut
UP personnes

message : bonjour voila j'espère ne pas me tromper de rubrique je viens d'acquérir une motobineuse avec un moteur Briggs 5 cv de 17/07/1997 ! model 135292- type 024 01 - code 961026ya (dur a lire) mais il a démarré 2 mn je l'arrête et impossible a redémarré même avec du star pilote alors comme il n'y a aucun livre pour l'entretien , je voudrais savoir si il y a l'allumage électronique -- la marque de la bougie --pour l'essence je crois que du sp95 fais l'affaire pour se moteur 4 temps -- et aussi quelle et l'huile pour le moteur ! je vous remercie pour vos conseils !!
Cdt Louis14