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Sujet :: couronne d'entrainement moteur briggs et
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messages gerard
Invité
Sujet : couronne d'entrainement moteur briggs et
Ajouté le : 11/03/2007 22:08
Message :

bonjour,
comment sortir le volant magnetique pour remplacer la coronne de demarage plastique par couronne alu !
merci de vos conseil
Gerard

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Sujet :: couronne d'entrainement moteur briggs et posté par gerard
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messages gerard
Invité
Ajouté le : 29/03/2007 16:27
Message :

non je veux remplacer la couronne d'entrainement car il lui manque beaucoup de dents !!!merci

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Sujet :: couronne d'entrainement moteur briggs et posté par gerard
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messages patreudeline
Invité
Sujet : couronne de démarrage briggs et stratton
Ajouté le : 02/05/2007 19:51
Message :

Moi aussi la couronne à des dents en moins, le pignon du démarreur est OK

Aussi comment sortir le volant magnétique de l'axe moteur

Quel outils utiliser
Arrache moyeu? où le crocher

utiliser 2 vis traversant le volant et portat sur le bloc moteur? J'ai peur d'éclater le bloc?

Quelqu'un peut il nous répondre

Merci d'avance pour vos conseils

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Sujet :: couronne d'entrainement moteur briggs et posté par gerard
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Region aquitaine
Ville boé

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Ajouté le : 02/05/2007 20:39
Message :

salut,
je viens de le faire encore cet après-midi,il faut desserrer le boulon qui tient le volant sur l'axe conique,ce dernier étant serré à 10daN.m,il faut un outil que l'on visse à la place de la bougie(à la main).
l'idéal,c'est d'être deux:
-remettre le boulon sur l'axe sans la rondelle et en laissant environ 2mm entre la tête du boulon et l'axe.
-le plus costaud qui prend le volant par dessous,si possible les 2 mains diamétralement opposées et tire vers le haut.
-le 2° qui tape en mème temps un coup sec sur le boulon avec un gros marteau,en 2 ou 3 coups,ça doit venir.
si tu veux, tu peux aussi acheter une bombe de produit réfrigérant,que tu vaporiseras dans le trou fileté de l'axe avant de mettre le boulon,le froid fera se rétracter le métal et aidera la maneuvre.
c'est une façon de sortir les volants que m'enseigné un vénérable,et qui n'engage que moi,si tu ne te sent pas de le faire,un mecano te le fera surement pour pas très cher

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messages patreudeline
Invité
Sujet : couronne de démarrage briggs et stratton
Ajouté le : 03/05/2007 07:31
Message :

Bonjour,

J'ai bien pensé à cette solution car l'axe moteur à un très leger jeu vertical, mais taper dessus ne m'embale pas de peur de secouer les paliers ou les roulements de l'axe.

Je suis en train d'immaginer un arrache moyeu comportant deux équerres fixées sur le volant au moyen des 2 vis du flasque en tôle qui est fixé dessus.

Partant des équerre 2 tiges filetées passant dans une barre horizontale et bloquées par des écrous. Cette dernière barre étant elle meme en appui directement sur l'axe moteur par l'intermédiaire d'un tas en cuivre.

Le fait de serrer les écrous des tiges filetées devrait permettre au volant de monter grace à l'appui sur l'axe.

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Sujet :: couronne d'entrainement moteur briggs et posté par gerard
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messages STEF
Invité
Ajouté le : 03/05/2007 07:42
Message :

un arrache volant en gros
pour ca tu n'es pas obliger de le fabriquer
tu peux tout simplement l'acheter ca ne m'etonnerai pas qu'il y en ai dans
les magasins de bricolage comme casto ou d'autre

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Sujet :: couronne d'entrainement moteur briggs et posté par gerard
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messages patreudeline
Invité
Sujet : couronne de démarrage briggs et stratton
Ajouté le : 03/05/2007 12:51
Message :

Merci à mcicheldu47 j'ai, après réflexion, suivi ses conseils et j'ai réussi à extraire le volant.
Bien calé par le dessous avec 2 cales en bois, et 3 coups de marteaux bien dosés, le volant est venu après avoir enfoncé les cales après chaque coup de marteau.

Ensuite il n'y a plus qu'à percer les têtes de rivets fixant lea couronne dentée et de remettre la nouvelle.

Merci à tous

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Sujet :: couronne d'entrainement moteur briggs et posté par gerard
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Ajouté le : 27/04/2012 10:02
Message :

Mon problème est déjà de pouvoir dévisser le boulon de maintien de l'ensemble. Pas à gauche ou à droite ? Si le moteur tourne vers la droite je pense devoir dévisser normalement ...
Comment maintenir le volant ? Un gros tournevis coincé dans les ailettes en plastique .... j'aime pas trop !

Un conseil serait le bienvenu.



Merci

PS Il s'agit d'un moteur I/C

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Ajouté le : 27/04/2012 20:15
Message :

salut ,
ici , on est sur un forum de vieux cons à cheval sur les principes , donc , un post commence déja par un bonjour
mais bon , comme je vois que tu termine par un merci , on répond quand mème !


il te faut soit un bloque piston que tu visses à la place de la bougie ,
sinon , l'autre alternative , c'est la cordelette solide que l'on enfonce par le trou de bougie , tant qu'il peut en rentrer , en prenant soin qu'il en reste assez à l'extérieur pour la ressortir une fois l'intervention terminée


le pas de vis de l'écrou est standart , il faut donc tourner en sens anti horaire pour dévisser

et attention lors de la repose au couple de serrage , si c'est pas assez la clavette se sectionnera au premier démarrage

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Ajouté le : 27/04/2012 23:14
Message :

Bonsoir...

Et merci pour la réponse utile....

Après remontage, j'ai néanmoins un problème, le moteur détone et ne démarre pas. Il ne semble pas que la clavette ait laché.... je vais changer la bougie... on va voir. Comment aurait-il pu se décaler?

Merci pour un tuyau éventuel.

Orion

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Ajouté le : 27/04/2012 23:18
Message :

le seul décalage possible , c'est que la clavette ait cassé , il faut serrer le volant avec une clé munie d'un manche assez long pour avoir le bon couple

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Ajouté le : 28/04/2012 09:29
Message :

Merci, micheldu47.

Je vais vérifier et tout d'abord me procurer et bougie et clavette au cas où......

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Ajouté le : 28/04/2012 14:09
Message :

Bjr, est-ce un mot- à rupteurs (vis platinée) ? ni y a-t-il pas de poussières tombées dans les contacts ou autre pendant l'opération ou fil débranché ? Cdt

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Ajouté le : 29/04/2012 20:04
Message :

Bonsoir,

je n'ai pas eu le temps de répondre plus tôt mais mon problème est réglé....

J'ai fabriqué un extracteur pour ôter le volant, maintenu sur celui-ci par les deux boulons qui maintiennent la flasque de la couronne de ventilation, un morceau de tige filetée de 14 avec un écrou soudé en appui sur le boulon de maintien du volant. On serre, et un bon petit coup de marteau pour débloquer l'ensemble.... c'est enlevé.

Pour dévisser le boulon du volant, j'avais maintenu celui-ci avec un serre-joint serré sur l'épaisseur du volant et que je maintenais avec mes jambes..

Evidemment je n'avais pas assez serré au remontage et c'est la clavette qui avit été cisaillée ( pas vu au premier examen !) d'où redémontage et fabrication d'une nouvelle clavette...

Maintenant, tout va bien...

Merci pour les tuyaux, en tous cas.


Orion

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Ajouté le : 29/04/2012 20:12
Message :

Bonjour

Orion une petite photo de ton invention stp c'est possible?


Merci d'avance

Cdt
Info71

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Aides-toi, le web t'aidera

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Ajouté le : 29/04/2012 20:42
Message :

virgule
Message original: orion
Bonsoir,
Evidemment je n'avais pas assez serré au remontage et c'est la clavette qui avit été cisaillée ( pas vu au premier examen !) d'où redémontage et fabrication d'une nouvelle clavette...


Salut;
Attention, la clavette est fabriqué en métal facilement cassable.
En effet, elle joue un rôle de fusible, et en cas d'arrêt brusque du moteur elle se casse, et ainsi le volant glisse sur le cône. Sinon, c'est le vilebrequin qui prend tout.........
Un conseil, dès que possible, achète une clavette d'origine.
@+


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
Mark TWAIN
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Region aquitaine
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Ajouté le : 29/04/2012 21:01
Message :

salut
suis bien les indications de notre ami félin , une clavette d'origine coutre un euro , un vilebrequin , un peu plus ....

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Ajouté le : 30/04/2012 09:31
Message :

Bonjour,

J'ai fait un croquis de l'extracteur que j'ai fait. cela n'a rien d'une invention, mais quand on est seul et loin de tout il faut se dém........er un peu.

C'est pour la même raison que j'ai fabriqué une clavette en attendant effectivement d'avoir plusieurs courses à faire à la "capitale".....pour m'en procurer une ou plusieurs (tant qu'à faire).

Merci à tous de votre participation....

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Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)


Orion

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Ajouté le : 30/04/2012 09:35
Message :

Apparemment mon image n'a pas été intégrée :

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et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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Ajouté le : 30/04/2012 19:29
Message :




bonsoir


a oui orion est une etoile tres loingtaine


a+


fred

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