LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

bonjour a tous,

j'ai acheter un motoculteur Honda f25, il n'a à priori pas tourné depuis plusieurs année!!! je trouve qu'il n'y a pas trop de compression.

j'ai refait le plein, (mais a priori, il y a une petite fuite d'essence au niveau du tuyau qui va au carbu!!!) mais il ne démarre pas.

j'ai démonté la bougie et vérifié, il y a une très belle étincelle.

en mettant un peut d'essence dans le trou de la bougie, il tousse une fois ou deux, mais pas plus.

je pense que c'est le carbu qui déconne ( je le démonte cette après midi avec un connaisseur, moi je n'y connais pas grand chose, mais j'apprend lol )

votre avis??

merci d'avance

*** Message édité par timaumo1 le 21/12/2014 21:33 ***

Salut
Démonter le réservoir et le nettoyer ainsi que les canalisations .
Nettoyer le carburateur aux ultra sons en nettoyant avec un fil de câble de frein de vélo les gicleurs.
Mettre de l'essence récente .
ça devrait démarrer.
@ +

je vais faire ca alors!!!

merci kubus

bonjour...............si votre moteur est un quatre temps , il y a de fortes chances qu une soupape soit grippée...il va falloir soit pulvériser du dégrippant dans le trou de bougie , entrée d air carburateur , sortie pot d échappement ( démonte )

-cela dans le meilleur des cas avant de démonter les parties ou l on peut accéder aux guides soupapes..
-reste sans hésitations a procéder a un nettoyage en profondeur du carburateur...

----------------------------------bon dimanche......................

re bonsoir,

alors après démontage, et nettoyage carbu, changement des durite, c'est niquel, le moteur tousse mais ce n'est pas encore ça!!!je pense avoir trouvé la source du problème!!!

en démontant le volant magnétique, on trouvé a ça

je dirai qu'il manque des piece!!!

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Salut
Il tousse ?Tu veux dire qu'il a eu un infarctus il y a longtemps et le médecin a recousu le corps en oubliant de remonter les vis platinées et condensateur !
@ +

et bien, comment dire, on dirai qu'il démarre sur un tour ou 2 et plus rien, avec une petite flamme qui sort au niveau du pot ( on l'a enlevé!!!)

bisarre que la bougie fournie de belle étincelle alors qu'il manque des pièce non?

hummm
ouai, c' est quoi cette bidouille. pourquoi il y as un fil tout seul là

si je me trompe pas, sans rupteur, vis platiné ou condensateur il ne doit pas y avoir d'etincelle??

salut les gars , une photo plus précise nous aidera mieux , a mon avis il y a des rupteurs et un condo , que l on devine et le fil seul est l arrêt moteur ....les rupteurs se règlent avec a came sur le volant..
ou le fil seul touche de temps en temps la masse et sert accidentellement de rupteurs....

bonne soiree et bonne semaine....

y a t il une bobine exterieure ????

il y a une bobine exterieur, et je me demande si le mec n'aurais pas fait un alumage electronique!!!

avec un ignition , c est probable , mais je ne suis pas sur que l on puisse monter ce système avec une bobine primaire a l intérieur du moteur ..avez vous trouvez un module extérieur ou un branchement laissant suppose sa présence ??...
si le montage d un ignition est possible d autres membres du forum plus spécialises que moi vous répondrons certainement ..il faut que votre volant n ai que 2 aimants , un pole sud et un nord.........a suivre..

je vais redemonté, mais il y a eu un bidouillage,

le fil de la bobine a l'interieur du volant moteur et relier a un domino, de la un fil part vers un petit module qui a etait rajouté, et un autre repar jusqu'a une autre bobine ou est relier le cable pour la bougie!!!

par contre il me semble qu'il y ai 6 aimant sur le volant moteur...

en ressayant, quand je tire sur le lanceur, quand le moteur ce lance, on dirai qu'il part en sens inverse et le lanceur ce rembobine...

bonsoir,
l allumage devrait etre composé de ca:

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ici on voit le montage du domino sur le dessus du moteur il repart avec un fil marron

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Re -
On en sait un peu plus maintenant,une bobine primaire + 1 bobine secondaire + 1 module électronique qui remplace le condo + vis platinées .
Par contre avec un volant 4 pôles il doit y avoir de nombreuses étincelles .
Si tu veux que ça fonctionne faut trouver un rupteur et 1 condo et refaire le montage d'origine comme sur la photo de Balou ,les vis platinées+ condo sont les mêmes que sur le moteur Honda G28 .
Dommage j'en avais des neuves et elles sont parties il y a 1 mois

@ +

Hello,

Je vais donc me mettre a rechercher ces pièces la...

Merci a tous pour votre aide

Question bête, on peut pas enlevé des aimants du volant moteur, en les perçant ou autre??