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Sujet :: PB motoculteur Honda F 800 ne demarre pas à froid
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Sujet : PB motoculteur Honda F 800 ne demarre pas à froid
Ajouté le : 28/03/2015 21:40
Message :

Bonjour,

Je n'ai pas trouver la rubrique présentation ,alors voila ,nous possédons un motoculteur Honda F 800.
Nous sommes de la Meuse dept 55.

Mon problème est comme dans le titre , mon motoculteur n'avait pas de soucis avant l'hiver,démarrage au quart de tour à froid comme à chaud,et la depuis quelques semaines nous avons beaucoup de mal à le faire démarrer à froid,à chaud on tire un coup et il est parti ;-) ,j'ai vidanger le réservoir d'essence ,il y a de l’étincelle à la bougie avec une bougie neuve , nettoyage du carburateur fait .

La je sèche :-(

Si quelqu'un pourrait m'aider svp .

Je vous en remercie d'avance.

*** Message édité par timaumo1 le 07/04/2015 23:53 ***

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Ajouté le : 28/03/2015 21:50
Message :

Bonsoir,
Regardez si le volet de starter ferme bien.
La rubrique présentation est ici : http://www.motoculture-jardin.com/forum/list.php?forumid=12

Elle présente les mécanos mais tout le monde est le bienvenu.
Cordialement.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 28/03/2015 21:53
Message :

+ 1 volet de starter a mon avis y ferme pas a 100 pourcent

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Ajouté le : 28/03/2015 22:08
Message :

Bonjour ,

Présentation faite lol.

Merci ALASKA pour la rapidité de ta réponse.

Le STARTER se met bien dans l'encoche du plastique en haut ,et le volet est bien fermé pour moi :(

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Ajouté le : 28/03/2015 22:10
Message :

akasa

tu et sure que le volet et bien fermer a 100 pourcent

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Ajouté le : 28/03/2015 22:27
Message :

oups désoler AKASA

Je suis donc obliger de redémonter pour voir la fermeture complète du starter ???

Si je suis dans l'encoche au dessus du papillon,ça ne peux pas me garantir la fermeture du papillon ??

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Ajouté le : 28/03/2015 23:31
Message :

Il faut que le papillon soit fermer faut pas se fier a la poignée

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Ajouté le : 29/03/2015 14:25
Message :

Bonjour,

Le clapet de starter se ferme correctement,il vient de démarrer en tirant une bonne 10 ene de fois.

Mais bon avant il démarrait en 1 coup.

Bon week-end.

Merci pour vos conseils.

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Ajouté le : 29/03/2015 14:32
Message :

Ete vous sure de vos joints de carbu etc je connais Verdun j'ai passer mon diplôme la bas la compression,et bonne vous tirer fort avant le démontage du carburateur cela démarrait plus

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Ajouté le : 29/03/2015 14:41
Message :

Trop rapide AKASA LOL

Les joints sont corrects mais pas neuf.

Il y a de la compression .

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Ajouté le : 29/03/2015 14:46
Message :

lol le carbu nettoyer avec quoi

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Ajouté le : 29/03/2015 15:02
Message :

Avec du dégraissant :-( pourquoi

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Ajouté le : 29/03/2015 15:12
Message :

quel dégraissant le tube d emultion a ete sortie nettoyer tous les conduit souffler

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Ajouté le : 29/03/2015 15:25
Message :

cest arriver depuis quand le stockage ....

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Ajouté le : 29/03/2015 17:58
Message :

Le tube d’émulsion ,c'est le tube du milieu avec les 3 trous ???

Il a été stocké depuis fin octobre début novembre.

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Ajouté le : 29/03/2015 18:00
Message :

Le choix du dégraissant est important ?????

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Ajouté le : 29/03/2015 18:18
Message :

Oui le tube d emulition et bien au milieu aussi apeller diffuseurs avec quel dégraissant

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Ajouté le : 29/03/2015 18:24
Message :

Salut
Débranche le fil d'arrêt de l'interrupteur du moteur au guidon et fais un essai de démarrage.
@ +


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
" Le pape des Honda ,le sous pape des Granja" dixit Guépard !
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Ajouté le : 29/03/2015 18:29
Message :

Salut Kubus

J ai déjà essayer aussi fils d’arrêt débrancher mais toujours pareil.

Re-salut Akasa

Pour le dégraissant,c'est du dégraissant pour frein

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Ajouté le : 29/03/2015 19:57
Message :

D'accort le nettoyant frein cest top j en ai le stock aussi alors je soupçonne l allumage cest a vis platiné possible qui soit un peu fatiguer tu a regarder sont état

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