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Sujet :: kubota tf 35
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Sujet : kubota tf 35
Ajouté le : 27/05/2017 10:02
Message :

Bonjour,

Quelqu'un a t'il déjà eu a démonter et remplacer les joints sortie de pont (au niveau des fraises) sur un tf35 ?
J'ai une petite fuite d'huile de pont et je voudrais connaitre le mode opératoire.
Il semble qu'il faille déflasquer le pont en entier pour accéder à ces joints spy.

Merci pour votre aide.

domi

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Ajouté le : 27/05/2017 11:48
Message :

Salut

Je n'ai pas la doc du TF35 mais voilà celle du TF40 qui doit avoir un air de famille:

TF40-r.pdf



Si c'est le même montage c'est un pont à transmission par chaîne et on dirait bien que les carters sont en tôle.

Si tu ne vois pas de possibilité d'accéder aux joints spi (fer 33 pages 16 et 17) par l'extérieur il va te falloir ouvrir le pont.

Avant de te lancer attends d'autre avis que le mien, il doit y avoir de meilleurs connaisseurs que moi de cette machine.
@+

*** Message édité par guépard le 27/05/2017 11:49 ***


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Ajouté le : 27/05/2017 15:58
Message :

Merci guepard

je vais attendre effectivement si je pouvais avoir des confirmations.
Sur l'éclaté que tu m'a fais suivre la chose semble claire, il faut déflasquer le pont pour avoir accés au joint d'étancheité.

bon week end et merci encore

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Ajouté le : 27/05/2017 16:11
Message :

bonjour,

effectivement , il faut ouvrir le carter en 2 pour le remplacement des joints.
c'est un peu de boulot car il faut deposé de boitier.

moi j'ai fini par mettre de la graisse liquide car au bout d'un certain temps la fuite revient.

cette partie traine dans la terre, alors soit la terre bouffe le joint ou alors on l'abime en nettoyant au nettoyeur haute pression.

A+


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Ajouté le : 27/05/2017 17:38
Message :

Re
Je suis étonné que cela fuit à nouveau car d'après l'éclate il y a deux joints de chaque côté.
@!

*** Message édité par guépard le 27/05/2017 17:39 ***


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Ajouté le : 28/05/2017 08:11
Message :

Bonjour
Je suis de ton avis Guépard, il semble qu'il ai deux joints sur l'éclaté.
Je connais peu Kubota, j'ai plus bricolé des honda, mais enfin une marque comme çà c'est fiable, les joints changé ça ne doit pas fuir...

Je vais attendre je ne suis pas du tout pressé, et un fin connaisseur va me donner les explications....

Merci à vous deux et bon dimanche.

domi88

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Ajouté le : 28/05/2017 08:58
Message :

Salut
Pour éviter l'usure prématurée des joints il faut régulièrement sortir les fraises, enlever tous les brins d'herbes qui se sont entortillés sur l'arbre car cela détériore les joints à la longue. Et si par malheur un bout de ficelle ou pire de fil de fer a profité de l'aubaine bonjour les dégâts!!!

Cela évite aussi que les fraises se grippent sur l'arbre et ça ce n'est pas bon non plus.
@+


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Ajouté le : 28/05/2017 09:45
Message :

tout a fait guépard,

c'est pour cela que ca refuit au bout d'un certain
temps.

A+

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Ajouté le : 28/05/2017 09:45
Message :

j'en ai un en réparation actuellement.

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Ajouté le : 28/05/2017 12:35
Message :

Bonjour la main,

Quand tu dis "j'en ai un en réparation" tu répare toi même ou tu fais réparer un tf35 ?
Si c'est toi peux tu m'expliquer?
Si tu fais réparer combien cela te coute t'il ?

Merci

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messages jack03
Invité
Ajouté le : 15/04/2019 07:05
Message :

bonjour
quelle quantitee d'huile pour le pont d'1 tf35 et 80w90???
merci

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Ajouté le : 15/04/2019 08:58
Message :

Bonjour.

Voici les quantités:

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A+.

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