LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Merci Chris pour tes précisions. je vais me renseigner sur le sav.

Bonjour
J'ai une autoportée MTD :
- modèle RH 115 Série 13 BC 451 C 600
- avec boîte perless modèle 618 01 66 A et série A 1020 23
Le pignon du 1/2 arbre doite tournait fou son ses canelures et après un soudage au semi auto tout est rentré dans l'ordre mais 1 an après c'est l'autre 1/2 arbre qui vient de lâcher..!!
Peut t'on acheter que la partie " diférentiel " et non la boîte entière?
Merci pour les conseils
Pierre

Pour ma part j'ai acheté une fraiseuse à neige MTD voilà 4 ans. Après la deuxième année de fonctionnement (c a d 2 hivers) les pignons d'entrainement se sont grippés et se sont cassés. Après une première réparation chez un réparateur du coin, la machine a de nouveau eu le meme problème. Nous en avons pour 650 € de réparation, soit la moitié du prix d'achat. MTD ne veut rien savoir en prétextant qu'il fallait graisser l'ensemble des pièces en mouvement. A aucun moment cette entretien n'est précisé sur le manuel.

Pour conclure MTD est effectivement l marque la moins cheres, mais aussi la plus fragile. Que ce soit pour les fraiseuses à neige que pour les tondeuses (mon cousins ayant eu à peu pres le meme problème)

Vous êtes de mauvaise fois, le graissage est bien mentionné dans le manuel.

Bon, je mets mon grain de sel.
J'ai un MTD depuis 8 ans, et je dois reconnaître qu'il tond bien.
Par contre côté fiabilité, bonjour l'angoisse.... (D'ailleurs je le change contre un husqvarna YTH 150 cette semaine)
Au bout d'un an, après la garantie of course, 7° et 6° qui patine, le tracteur qui s'arrête moteur tournant et vitesse embrayée... Pb de variateur de vitesse (classique chez MTD visiblement).
Et là, en un an, 6 pannes ! le fusible (situé à côté de la batterie) bouffé par l'acide de la batterie qui sort on ne sait comment. Le logement de la batterie (en acier tant qu'à faire !) bouffé par la corrosion qui tombe sur la poulie en dessous...
Le moteur qui se coupe net en pleine tonte (électrovanne du robinet d'essence nase) etc...
Et je ne parle pas de boulons à resserrer !

Et pour finir, quand je l'ai démonté, j'ai démonté les boulons du couvre culasse avec un tournevis (et sans forcer)...

Quant à la tubulure d'échappement, qui est fixé par 2 boulons, il n'en restait qu'un sur les 2....

Donc MTD = grosse, grosse daube !

D'ailleurs à ce sujet, je vous invite à aller sur leur site, vous découvrirez toutes les autres marques du groupe (gutbrod, Massey fergusson (eh oui) etc...)

Ne pas acheter donc...

Et pour info, ça fait déjà 3 ans que je tonds sans pot d'échappement, les boulons s'étaient désserrés...

C'est quoi déjà? des écrous indésserables, ça existe ? Pas chez MTD en tout cas.

bonjour
a la recherche d un tracteur tondeuse!MTD EST ELLE UNE MARQUE FIABLE.

tu uses beaucoup plus de pièces, porte lame, roulements, axe de lame sur un husqvarna que sur du mtd, il n'y a pas photo.

Bonjour,
Pour actualiser un peu le statue je trouve que c'est plutôt l'inverse de ce que beaucoup de monde dit.
J'ai un rider qui a plus de 10 ans avec le quel je tond régilièrement dans un grand verger avec beaucoup de terriers et d'arbres. Et je n'ai pas grand chose a dire dessus a par une pièce a changer faute d'usure sinon toujours aucun problème.
Néanmoins je m'occupe du jardin de ma grand mère qui a une grande surface a tondre et elle a une tondeuse auto portée MTD depuis 8 ans. aujourd'hui elle va surement changer de tracteur beaucoup trop de pièce a acheter qui sont des pièces que l'on ne devrait jamais avoir a toucher. Et pour parler du moteur c'est une catastrophe c'est limite si l'on peu tondre et avancer en même temps sans mulshing.
pour ma part c'est et ça restera husvarna.