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Region Siberie

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Ajouté le : 08/04/2011 22:18
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Bonsoir,

6000€ c'est le prix intéressant pour cette machine

Plus cher ce serait trop cher! Même pour un amateur de fioul!

Les images de ton jardins n'inspirent pas d’inquiétude: ça passe quitte a avoir un poil d'élan... ne pas accélérer du pied du raidillon...

Quand a savoir (Nico) qui patine dans l'herbe humide... ben tous les paysagistes débordés par les tontes qui attaquent a 6h solaire au printemps dans de l'herbe haute!

Ben oui la rosée joue! Et le blocage de différentiel n'est pas inutile... même sans parler 4RM.

Enfin il est logique que ce modèle ne soit pas sous les feux de la rampe. Sa définition n'en fait ni une machine de pro ni une machine (courante) d'amateur... J'en fini donc sur l'introduction

Quant'à savoir quels économies de temps ou d'argent tu ferrais vraiment en comparaison d'une autre machine Je crois que rien de très sérieux n'en ressortirai! Entre le prix de la maintenance et celui du fioul...
Dans ton cas (de jardin) je te dirais que si tu ne te chauffe pas au fioul (réserve sur place) prendre un diesel ne te servirai a rien



"La France est un pays fertile: on y plante des fonctionnaires et il y pousse des impôts."
Georges Clémenceau
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Ajouté le : 09/04/2011 08:51
Message :

Bonjour a tous

virgule
Quant'à savoir quels économies de temps ou d'argent tu ferrais vraiment en comparaison d'une autre machine Je crois que rien de très sérieux n'en ressortirai! Entre le prix de la maintenance et celui du fioul...


Marquis peu tu "développé" sa stp ? je ne comprend pas trop le sens de ta réponse

Pour se qui est du fioul sur place, j'ai sa donc pas de problèmes pour faire le plein

Je n'est pas faits de calcul, mais je me dit que a matériel plus ou moins équivalent en motorisation essence et largeur de coupe, sur une durée de vie de 10 ans part exemple les économies devrais être la non ? au prix du litre essence vs fioul ?

Le dealer ou j'ai été voire le Kubota GR 1600 II fait plusieurs marques et a aussi du Honda et a donc le 2417 de mémoire a 4300€ qui est plus ou moin "l'équivalent" je pense du Kubota, mais en relisant de A a Z le post je revois se que arthur_1810 a écrit !

virgule
ce n'est pas tout a fait ca.........
un moteur diesel de 13.5ch délivre une certaine puissance et un couple. pour retrouver cette meme puissance et un couple qui se rapproche du moteur diesel , il faudrait au minimum un moteur de 20 à 22 ch en essence.

et donc la si on prend ceci comme référence le prix se rapproche quand plus du Kubota, je n'ai pas le prix en tête mais bon a regardé sur la toile ...... +/- 5500€ non ?

Edit j'ai retrouvé le prix du 2620HME 4600€

de toute façon étant limité part mon passage pour entré une machine chez moi ...... Exit le 2620

A vous lires

Cordialement Sylvain



*** Message édité par RaMmStEiN_89 le 09/04/2011 08:52 ***






*** Message édité par RaMmStEiN_89 le 09/04/2011 09:04 ***




*** Message édité par RaMmStEiN_89 le 09/04/2011 09:06 ***


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Ajouté le : 09/04/2011 08:54
Message :

virgule
Message original: Marquis
Quand a savoir (Nico) qui patine dans l'herbe humide... ben tous les paysagistes débordés par les tontes qui attaquent a 6h solaire au printemps dans de l'herbe haute!


Ah oui tu as raison, c'est sur. Mais là je parlais plutôt dans le cas d'une utilisation familiale. Le voisin qui lance sa machine à 6 heures du matin, il risque de ne pas être invité au prochain apéro

virgule
Message original: RaMmStEiN_89
Je n'est pas faits de calcul, mais je me dit que a matériel plus ou moins équivalent en motorisation essence et largeur de coupe, sur une durée de vie de 10 ans part exemple les économies devrais être la non ? au prix du litre essence vs fioul ?

Le dealer ou j'ai été voire le Kubota GR 1600 II fait plusieurs marques et a aussi du Honda et a donc le 2417 de mémoire a 4300€ qui est plus ou moin "l'équivalent" je pense du Kubota, mais en relisant de A a Z le post je revois se que arthur_1810 a écrit !


et donc la si on prend ceci comme référence le prix se rapproche quand plus du Kubota, je n'ai pas le prix en tête mais bon a regardé sur la toile ...... +/- 5500€ non ?


Comme ça a souvent été constaté ce n'est pas le moteur qui lache sur une tondeuse. Donc question durée de vie : diesel vs essence ça ne change rien (toutes choses égales par ailleurs, bien sûr).

Ensuite question prix, je suis d'accord avec Marquis. C'est très difficile de comparer et d'imaginer les prix qu'il y aura dans 10 ans pour savoir qui est le plus rentable.

Enfin pour l'équivalence de "performances", Kubota annonce effectivement dans ses brochures commerciales que son 13 ch est "équivalent" d'un essence de 20 ch. Bizarrement il ne donne pas le couple de ce 13 ch mais vu la cylindrée et le régime auquel ces 13 ch sont atteinds, je suis un peu dubitatif.

Ceci étant, comme je l'ai déjà dit, si j'avais eu les moyens c'est ça que j'aurais acheté... Pas spécialement pour son moteur d'ailleurs mais aussi pour tout le reste.


*** Message édité par nico81 le 09/04/2011 09:20 ***

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Ajouté le : 19/04/2011 18:29
Message :

hello le monde


Bon concernant le Kubota GR 1600 II, j'ai fini part craquer, j'ai commander le bestiau que je vais chercher demain

J'espère que mon choix est le bon ...........


Cordialement Sylvain


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Ajouté le : 19/04/2011 20:51
Message :

Bonsoir Rammstein,

Bonne nouvelle tu vas pouvoir renseigner les "suivants" en détails

A te lire



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Ajouté le : 19/04/2011 21:07
Message :

Euuuuuuuuuuu dison plutot que je tenterais de la faire serais plus juste


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Ajouté le : 20/04/2011 12:36
Message :

He he c'est le grand jour alors !

Sûr que c'est un bon choix ! Tu nous diras pour la première tonte ce que tu en penses.

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Ajouté le : 20/04/2011 21:19
Message :

Bonsoir a tous et tout d'abord un GRAND MERCI !!!!!!!


A vérifié bien sur terrain un peu humide, mais la motricité est excellente, c'est déjà ca, beaucoup de mes interrogations était lié a se "problème", j'ai essaye de mettre mon tank en défaut, j'ai donc tondus un peu dans tout les sens au niveau de la "bute" se situant du coté de notre maison photo N° 1, aucuns problèmes, mais je le redit temps bien sec depuis quelques jour donc a confirmé plus tard


Notre terrain n'étant pas se que l'on peu appeler un billard, coté maison disons que j'ai tondus a environ 80% des possibilités en vitesse de la machine

Coté terrain du fond, photo N°2 après le RU, la c'est plus prairie ou champ de bataille au choix, donc la j'ai été obligé de réduire encore la vitesse d'avancement, je ne parle pas de la vitesse de rotation du moteur et donc du plateau de coupe bien sur ,

la machine n'as montré aucunes faiblesses, mais plutôt moi lol, le siège n'est pas d'un grand confort, et on a tendance a être "éjecté" si on veut aller trop vite ou si l'on ce fait surprendre part un tio trou ou un monticule a c'est mémères les taupes, sans être siège baquet un rebord sur les cotés du siège aurais été a mon sens une bonne idée, pour le confort et la sécurité

EditAvec ma tondeuse de GSB "spécialisé" (jardinerie) de 53 cms de coupe de mémoire, je n'arrêtais pas de bourré, reversement incessant de la machine pour remédie au problème, et oui je sais honte a moi, sans panier de ramassage et plaque arrière relevée en partie, sécurité bof bof ....... pas la tête), la avec mon Kubota le seul bourrage que j'ai eu , je l'ai fait "pour voir", comment se passai le débourrage, d'une simplicité enfantine, que du bonheur

Enfin pour finir, au lieu de environ 12 a 13heures pour tondre la totalité de notre terrain, j'ai mis avec le GR 1600 II un peu moins de 4 heures, tout en sachant que je n'est pas forcement bien la machine en main, de plus c'est ma première autoportée, alors tout est nouveau pour moi

Voila pour le moment

Mis a part se problème de siège, je ne regrette en rien mon achat

D'ailleurs a se sujet, existe t'il un siége qui soit plus "enveloppant" de maniére a évité de trop glissé sur celui ci ???

Cordialement Sylvain



*** Message édité par RaMmStEiN_89 le 21/04/2011 07:39 ***




*** Message édité par RaMmStEiN_89 le 21/04/2011 07:43 ***


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Sujet : kubota GR 1600 ll
Ajouté le : 08/05/2011 11:27
Message :

Bonjour je suis le propriétaire d'une kubota gr 1600 2. elle est parfaite.
Le/les problèmes sont juste :
le carter de coupe difficile a relevé, le temoin de l'essence qui n'est pas trop fiable.
Le/les avantages sont :
le bac de ramassage de 370 litres, le reservoir de carburant de 18 litres, pédales hydrostatique (super système), les deux systèmes de débourrage au niveau du carter de coupe et au niveau du bac de ramassage aussi super système voila si vous voulez plus de precisions demandez moi a+.

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Ajouté le : 10/05/2011 16:48
Message :

Bonjour

Merci Maxence 81 de partagé ton expérience avec cette machine, il est vrais que le plateau de coupe est un peu lourd a remonté, mais bon il n'est point besoin tout de même de faire de la musculation intensive pour y arrivé sans trop de problèmes

Quand a la jauge a Gas-Oil, elle as le mérite d'être la, et de toute façon je part du principe que cela fait partie des contrôles a faire avant de démarrer la machine ( Huile, Liquide de refroidissement, Hydraulique )

En fait comme je le dit plus haut, le seul gros reproche (mis a part le prix ) est pour moi et je pense que cela est dut a mon terrain, c'est le grand inconfort du siège

http://www.hebergeur-images.fr/
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Ajouté le : 10/05/2011 17:31
Message :

Bonsoir RaMmStEiN_89,

Jolie photo de ton nouveau jouet!
Mais ce serait bien d'en mettre d'autre et des plus techniques Y compris sur le résultat de la tonte par temps humide ( C'est peut être pas pour cette année )

Le tout pour que ton post vive et serve à d'autres.

A moins que tu ne fasses (aussi? ou?) une présentation détaillé sur le nouveau site de Paul http://www.motoculture-jardin.info/


Même s'il me semble souhaitable que la confrontation des avis et retour d'expérience que permettent les "post" continus...




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Ajouté le : 10/05/2011 17:53
Message :

Hello Marquis

virgule
Jolie photo de ton nouveau jouet!


Merci du compliment ::)

virgule
ce serait bien d'en mettre d'autre et des plus techniques


Alors sa, AUCUNS problèmes, le tout est de savoir se qu'il faudrait comme photos, j'aime photographier, au attention...... pas en pro bien sur, mais j'aime sa et possède un bon bridge a mon sens, lourd mais correct au niveau des résultats, donc suffit de demander ::)

virgule
Même s'il me semble souhaitable que la confrontation des avis et retour d'expérience que permettent les "post" continus...


Je vois que nous sommes du même avis si je puis dire, j'aurais dus dés le départ créer mon propre post, mais le sujet ayant déjà été évoquer, celas n'aurais fait que multiplier la chose

Je suis réellement contant de mon achat, en même temps la machine n'as que 10heures, donc pas très significatif en thermes de fiabilités


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Ajouté le : 10/05/2011 22:46
Message :

Re

Pour les photos, a mon sens :
1) (si la pluie veux bien venir ) Canal d'éjection, plateau etc... et herbe en condition difficile : qu'on voit ce que ça donne.
2) Compartiment moteur, etc ... dans une idée de maintenance quotidienne.
3) résultats... mais encore faudrait'il que l'herbe pousse fort ... On attends la pluie:::

Je disais "post continu" par opposition a une présentation de la machine comme celle de Paul sur "info"

Mais je suis d'accord avec toi ce sera plus sérieux quand tu auras 3/400 heures au compteur.

A plus tard donc



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Ajouté le : 12/05/2011 17:43
Message :

Bonjours a tous


Voila, plus part plaisir que nécessitée , j'ai enlever mon carter de coupe comme après chaque tontes pour nettoyage, et je me suis dit "tien j'vas démonté les carters de protections, voir comment c'est foutu le biniou", et donc faire mon 1er graissage, il y as un truc que j'ai du mal a m'expliquer, voila pourquoi je me permet de posé m'as question ici, sur les poulies, 7 au total, seule les poulies de paliers de lames sont équipées de graisseurs POURQUOI
J'ai aussi été obligé de démonté la poulie tendeuse (l'axe de support en faite) car la graisse ne passai pas

Autre chose aussi je m'attendais a trouvé des graisseurs sur les croisillons de cardans, mais la aussi quedal, étant chauffeur PL, je sais que le système existe depuis longtemps mais bon je n'est jamais eu trop confiance avec sa, estimé vous le truc fiable sur une autoportée

Merci a tous de vos explications, il est sur que pour le moment tout vas bien mais j'aimerais évité tant soit peu les problèmes éventuels a venir

Cordialement Sylvain

*** Message édité par RaMmStEiN_89 le 12/05/2011 17:44 ***


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Ajouté le : 12/05/2011 22:29
Message :

Bonsoir,

Tu viens de découvrir la différence entre semi-pro et pro

Ceci dit pas de panique : où la graisse ne vas pas tu mettras de l'huile Sans excès car le cambouis pourrait être pire

C'est un de ces trucs qui mériteraient une photo


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Ajouté le : 13/05/2011 03:37
Message :

Bonjour


virgule
C'est un de ces trucs qui mériteraient une photo


J'ai bien pensé a le faire, mais plus de jus dans les accus de mon APN

A l'occasion je re-démonterais pour faire un "semi" reportage

Quand a mettre l'huile, il me semble bien que les roulements sont étanches

Si d'autres membres du forum on des idées ou astuces, je suis preneur
Encore merci a tous



Bonne journée a tous, cordialement Sylvain


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Ajouté le : 13/05/2011 22:27
Message :

Bonsoir,

Ben qu'en t'auras un pb techniques les pro t'aiderons... Et je les lirais

virgule
Quand a mettre l'huile, il me semble bien que les roulements sont étanches


Pour bien te saper le moral : "graissé à vie = lubrifié a mort "





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