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Sujet :: Remontage carburateur B&S
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Sujet : Remontage carburateur B&S
Ajouté le : 11/07/2016 20:27
Message :


Bonjour,

j'ai démonté mon carburateur de tondeuse Briggs & Stratton et je ne sais plus comment le remonter.

Quelqu'un pourrait-il me dire comment remonter les fixations A, B et C de l'image de droite sur les points 1, 2 et 3 de l'image de gauche ?

Merci de votre aide



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Ajouté le : 11/07/2016 21:15
Message :

Bonsoir Delagui
Essaye
A=rouge
B =vert
C=Bleu
Gérard

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Ajouté le : 11/07/2016 21:23
Message :

Bonsoir,
La prochaine fois prenez une photo, ça aide bien au remontage.
Cordialement.

1468261394_Forum.pdf


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 11/07/2016 21:25
Message :

Bonsoir Gérard,
Le temps que je copie l'image tu as été plus rapide que moi.


Voler c'est quand on trouve un objet qui n'a pas encore été perdu. Coluche
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Ajouté le : 12/07/2016 07:07
Message :

Salut Timaumo
2 avis vallent mieux qu'un
Gérard

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Ajouté le : 12/07/2016 10:30
Message :

Merci à tous

Maintenant, reste le montage!
Pour A et C , pas de problème mais la fixation en B n'est pas facile même avec le réservoir enlevé
Il est possible qu'il y ait un ordre de montage? on commence par A ou B ?
on termine par C de toutes façons

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Ajouté le : 12/07/2016 10:38
Message :

bonjour.......si ça peut aider....

image-du-forum-de-la-motoculture






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....il faut pour plus de facilite démonter le carburateur ou le volet plastique pour remettre la tige en z.

......................bonne journee......................

*** Message édité par papy25 le 12/07/2016 10:40 ***


Cordialement
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Ajouté le : 12/07/2016 18:35
Message :

Parfait , il faut enlever le volet plastique pour remettre cette tige en Z et là, ça devrait marcher

Après avoir visionné la vidéo (en anglais) sur ce forum, je remarque que le gros tube qui part du carbu ( derrière le cercle vert) a pas mal de jeu: pour le réduire, il faudrait démonter la boite à laquelle il aboutit mais ce sont des boulons de 6.5 et en + bien bloqués...rares les clés de 6.5 !!!

Cette débroussailleuse démarrait mal et en +, le ralenti n'était pas bon! ,j'ai peur que le remplacement de la membrane ne soit pas suffisant pour la remettre en ligne

*** Message édité par delagui le 12/07/2016 18:37 ***

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Ajouté le : 12/07/2016 18:42
Message :

Bonsoir Delagui
Attention ne force pas avec une clé "métrique" il va te falloir des clés "anglaises"...tu trouves des jeux de clés pas trop chers.
Gérard

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Ajouté le : 12/07/2016 20:53
Message :

Bonsoir Gérard

Je vais essayer de trouver une clé adéquate chez un mécano

A supposer que je puisse ouvrir, je ne sais pas comment c'est fait à l'intérieur!
Est-il possible de diminuer le jeu?
Je pensais éventuellement mettre de la pâte à joint bleue pour éviter les prises d'air ? aucune idée sur son efficacité!

Bonne soirée

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Ajouté le : 12/07/2016 21:04
Message :

Bonsoir,
Le gros tube est la pipe d'admission, si elle n'est pas abîmée il est possible que le joint torique, qui se trouve dans une rainure à la sortie du carburateur, soit détérioré ou absent.
Cordialement.


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Ajouté le : 13/07/2016 10:46
Message :

Je reviens au montage du carbu et à la photo de Papy25 que je remercie...tout semble identique à mon matériel et pourtant le volet ( en A cercle rouge) ne se déplace pas naturellement avec ce montage!

Je crois me rappeler que cette fixation A était au milieu au dessus de la pipe d'admission...ce qui ne serait pas logique...mais il est possible que le montage précédent n'était pas bon d'où le problèmes de démarrage et de ralenti ?

Là, je suis un peu perdu!

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Ajouté le : 13/07/2016 13:59
Message :

bonjour.

....une idee ( photo sans la bobine allumage )) :::http://images.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fimages.forum-auto.com%2Fmesimages%2F425432%2FB1S01.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.forum-auto.com%2Fpole-technique%2Fmecanique-electronique%2Fsujet551685.htm&h=510&w=765&tbnid=zXSKgc0OK9KgKM%3A&docid=kej-A9m8J1aQAM&ei=3iuGV4KfHsyla97miLgI&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=752&page=1&start=0&ndsp=25&ved=0ahUKEwiCho_XsPDNAhXM0hoKHV4zAocQMwgmKAMwAw&bih=740&biw=1344


*** Message édité par papy25 le 13/07/2016 14:02 ***


Cordialement
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Ajouté le : 13/07/2016 20:30
Message :

Bonsoir,
Le volet en A est actionné par la ventilation quand le moteur tourne. Vérifiez moteur à l'arrêt que tout l'ensemble de la régulation se manÅ“uvre facilement à la main et ne comporte pas de point dur.
Cordialement.


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Ajouté le : 14/07/2016 10:24
Message :

Bonjour

L'ensemble de la régulation se manoeuvre normalement, tout semble bioen remonté , y compris la nouvelle membrane; néanmoins, la débroussailleuse ne veut pas démarrer! J'ai mis quelques gouttes d'essence dans le carbu et à la bougie mais elle ne veut rien savoir

Je ne vois pas d'étincelle à la bougie mais ce n'est pas facile à voir!

Il est possible aussi que le règlage ( vis richesse ? ne soit pas bon mais de là, à l'empêcher de démarrer???

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Ajouté le : 14/07/2016 11:25
Message :

bonjour.

.....la vis de richesse est a dévisser d un tour 3/8 , puis affiner le reglage ....attention a l état et au branchement du fil d arrêt venant de la bobine et qui va au carburateur ....faites un essai sans filtre a air , bouchez avec la paume de la main l entrée du carburateur et tirez sur le lanceur , l essence doit monter..........bonne journee


Cordialement
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Ajouté le : 14/07/2016 17:24
Message :

J'ai règlé la vis comme indiqué ( merci pour l'info) , la débroussailleuse démarre mais tourne au ralenti et s'éteint

La modification sur la vis n'apporte rien?

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Ajouté le : 14/07/2016 18:06
Message :

re

....si elle démarre , il y a du progrès , essayez d accélérer en forçant le régulateur au niveau du papillon des gas....attention a ce que le support du filtre a air ne touche pas le ressort...

.......bien prendre le temps de visionner la serie de videos sur le remontage du carburateur.........


https://www.youtube.com/watch?v=fdFrniPyBwE

https://www.youtube.com/watch?v=I-dkqIdv9GE




*** Message édité par papy25 le 14/07/2016 18:08 ***




*** Message édité par papy25 le 14/07/2016 18:19 ***


Cordialement
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Ajouté le : 14/07/2016 22:49
Message :

Bonsoir,
Ce qui n'est pas montré dans les vidéos est :
- Le contrôle de la planéité du plan de la membrane sur le réservoir, ( voir fichier joint ), on contrôle avec une cale que le jeu entre la règle et le réservoir ne dépasse pas 5/100, aux endroits marqués en bleu.
- La précharge du volet de starter. Desserrer les vis qui fixent le carburateur sur le réservoir, introduire dans la prise d'air du carburateur une pige de 6,5 mm, ( queue de foret par exemple ), de façon à maintenir le volet presque totalement ouvert. Resserrer les vis, retirer la pige.
Cordialement.

reservoir.pdf


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Ajouté le : 15/07/2016 18:13
Message :

Bonsoir timaumo1

La planéité du plan, c'est bon

Par contre je ne comprends pas trop le second point

Resserrer les vis: les vis de fixation sur le réservoir? je ne vois qu'est-ce que ça va changer dans la prise d'air?
Pourrais-tu me marquer par une flèche sur la photo où introduire la mèche? j'ai peur de tout confondre!!!

Ce matin la débroussailleuse a démarré sans le filtre mais pour l'accélérer, il faut mettre le filtre et même avec le filtre, l'accélération est molle.

Merci Papy 25...le ressort me parait trop long quand il est détendu! normal?

Bonne fin d'après-midi


*** Message édité par delagui le 15/07/2016 21:59 ***

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