LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous,
Je viens vous voir parce que j'ai un problème (encore) avec ma petite tronçonneuse, elle refuse de démarrer depuis quelques jour.
Elle se noie donc l'essence arrive bien, la bougie fait des étincelles ça ne viendrait donc pas de l'allumage, dans le doute j'ai quand même changé la bougie par une neuve qui fait elle aussi des étincelles.
Toujours dans ce même doute j'ai aussi changé le mélange par un neuf, mais rien à faire elle ne veut rien savoir après quelques coups de lanceur la bougie est pleine d'essence et moi essoufflé, mais elle ne démarre pas...
Je ne sais pas si ça peut vous donner une quelconque indication, mais elle tournait impeccablement il y a de ça 3 semaines.
Merci du coup de main!

Bonsoir,

Inspecte le pot d'échappement, au besoin dépose le , il peut être obstrué par des insectes qui y ont fait un nid, et cela te permettre de contrôler l'état de la cylindrée.

Contrôle également le clavetage du volant moteur et regarde aussi l'état des membranes du carburateur.

Ces points sont les premiers à être vu avant d'aller explorer d'autres pistes.


Cdt Patrice

Bonjour Thomas
Enlève ta bougie et fait tourner au moins 10 coups de lanceur avec le moteur tête en bas pour vider l'excédent d'essence.
Gérard

Bonjour à vous deux,
Merci pour vos conseils à tous les deux.
J'ai fais ce que tu m'a dit Gérard, mais ça n'a pas aidé elle s'est re-noyée dans la foulée.

Patrice, j'ai démonté le pot d'échappement, je n'y vois rien d'anormale. J'en ai profité pour enlever la calamine. Je n'ai rien vue dans le cylindre le piston n'est pas rayé.
Le clavetage a l'air bon.
Pour les membranes comment les contrôler?

Merci à vous

3 gouttes d'essence pure dans le puit de bougie, la remonter et essayer de démarrer ... pas de resultat ?
Les membranes du carbu sont peut-être trop vielles ... ou le pointeau: il y a de fortes chances que le carbu
soit le coupable ...

Bon courage

Bonsoir Thomas
Tu as bien vérifié que la sortie du pot ne soit pas bouchée...(Patou).???
Je rejoins Fokesapète au niveau des membranes et en partie celle du pointeau.
Seul un démontage peut te dire.
Les membranes doivent être souples et non marquées....vérifie bien que le montage de la membrane pointeau soit ainsi....corps du carburateur...joint...membrane...couvercle...si la membrane est avant le joint il y a trop d'essence..
A la limite post nous une photo des membranes.
Gérard