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Sujet :: motoculteur honda f800(allumage)
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messages fitgy
Invité
Sujet : motoculteur honda f800(allumage)
Ajouté le : 07/09/2016 14:58
Message :

Bonjour,
Je possède un motoculteur Honda f800 mais j'ai difficile de me mettre en marche car je n'ai qu'une toute petite étincelle j'ai remplacer la bougie démonter le volant et tout nettoyer mais rien n'y fait toujours la même étincelle, qui pourrait me donner quelques conseil pour résoudre le problème.

*** Message édité par timaumo1 le 08/09/2016 22:11 ***

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Sujet :: motoculteur honda f800(allumage) posté par fitgy
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Ajouté le : 07/09/2016 15:32
Message :

MPSalut

Je présume que c'est un allumage CDI = marqué sur le lanceur,est ce le cas ?
Dans ce cas il faut suspecter le module CDI ou la bobine d'excitation du volant magnétique qui lui est associée.

@+

Jef

*** Message édité par kubus09 le 07/09/2016 15:36 ***


Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes.
Tout être humain a le désir d'améliorer. Soichiro Honda.
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messages fitgy
Invité
Ajouté le : 07/09/2016 18:28
Message :

re oui c'est un allumage cdi

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Sujet :: motoculteur honda f800(allumage) posté par fitgy
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Ajouté le : 07/09/2016 18:32
Message :

bonsoir.

....pour avoir eu des problèmes sur un groupe électrogène avec cdi , j ai change de type de bougie , j ai lu dans un recoin du net qu il pouvait y avoir certaines bougies pas compatibles avec un cdi......faut voir !!!.....bonne soiree


Cordialement
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Invité
Sujet : allumage honda f800
Ajouté le : 07/09/2016 18:54
Message :

Bonjour Papy oui c'est un cdi mais j'ai essayer d'autres de bougies malgré cela étincelle trop faible comment faire pour tester la bobine?
Très bonne soirée.

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Sujet :: motoculteur honda f800(allumage) posté par fitgy
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Invité
Ajouté le : 07/09/2016 19:29
Message :

Qui pourrais me dire ou trouver le module cdi et la bobine d'excitation en occasion ou neuf a prix raisonable
d'avance je vous en remercie.

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Ajouté le : 07/09/2016 19:53
Message :

Salut,
Avant de changer la bobine (+- 100 €...) Es-tu sur que l'entrefer est bien réglé?
Attends aussi l'avis de notre ami KUBUS, le "pape" des Honda.....

@+


Consommée avec modération, l'eau ne peut pas faire de mal.
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Ajouté le : 07/09/2016 19:54
Message :

re.

....attention un allumage par cdi l étincelle n est pas forcement visible , il faut faire des essais dans un endroit sombre , l étincelle est bleutée , ne pas s attendre a une étincelle jaune et violente.... a mon avis si vous avez une etincelle votre allumage est bon ..si présence d un anti parasite , supprimez le pour un branchement bougie en direct ( capuchon avec ressort )....bonne soiree...


Cordialement
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Ajouté le : 07/09/2016 20:06
Message :

salut ,

le démarrage est-il aussi difficile à chaud qu'à froid ?

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Ajouté le : 07/09/2016 21:53
Message :

Salut

Méthodes de vérification

1 Vérification de l'étincelle

Installer une nouvelle bougie au capuchon de bougie et placer le corps de bougie à la culasse (pour former un circuit de masse);tirer à toute force sur le lanceur pour voir si letincelke de vie jaillit ....comme la source de Manon...
Si on tourne le volant à la main on ne produit pas d'étincelles.
Travailler dans l'obscurité comme ditvPapy on verra mieux l étincelle même si on ferme un Å“il.
Quand on observe desvyeux l'étincelle obtenue par le système cdi peut paraître plus faible que celle obtenue par les dispositifs conventionnels,toutefois son énergie est bien plus puissante en vertu de la tension plus forte appliquée à la bougie.
À la vérification veiller à bien tirer vigoureusement sur le lanceur.

VERIFICATION. bobine

Se servir d'un appareil d'essai de circuit, placer ses tiges aux deux fils de la bobine d'excitation pour effectuer la lecture de sa résistance ohmique.
Il n'est pas nécessaire de démonter le moteur pour ce travail.
La bobine est en bon état si l on obtient ls lectures suivantes=
à) Bobine d'excitation du système CDI standard
240 ohms entre les fils rouge et noir.

L'infini entre la masse ( moteur) et chacun des fils
b). Bobine d'excitation de magnéto d'excitation et lampe = 1400 ohms entre les fils bleu et noir.
L'infini entre la masse ( moteur) et chacun des fils.

REMPLACEMENT de la bobine d'excitation

La remplacer si elle ne procure pas la valeur mentionnée ci dessus .
Après remplacement procéder à nouveau a lessai d'étincelle du système CDI.

REMPLACEMENT UNITÉ CDI

Remplacer le CDI si l'on ne décèle pas de défectuosité à la bougie et à la bobine d'excitation et recommencer
Lessai d'étincelle.

Le Module CDI ne se contrôle pas avis !

@+

Jef


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Ajouté le : 07/09/2016 21:54
Message :

PS j'ai une bobine d'excitation qui était montée sur un G 200 ,je viens de vendre le CDI ....


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Ajouté le : 08/09/2016 08:32
Message :

Bonjour,
j'ai remplacer le capuchon anti-parasite et du 1er coup de lanceur c'est parti.
Merci a vous tous pour les précieux conseils et je vous souhaite une très bonne journée.

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Ajouté le : 08/09/2016 13:38
Message :

bonjour

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Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)


Cordialement
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Ajouté le : 08/09/2016 14:50
Message :

MERCI PAPYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY25

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Ajouté le : 08/09/2016 15:29
Message :

merçi , je vous enverrai la facture ultérieurement .............accepte aussi toutes boissons pour accompagner les brochettes...


Cordialement
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