LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Salut à tous amis de la motoculture,

Voilà je viens vous trouver car j'ai un soucis depuis hier avec ma tondeuse, je vous explique j'ai tondu une bonne partie de mon jardin puis à un moment elle s'est mise à tousser puis caler, ensuite impossible de la faire repartir. Donc j'ai démonter la bougie, l'ai nettoyé, mais ça n'a rien donné donc me suis dit que ça venait du filtre à air encrassé, mais ça n'a rien donné non plus donc j'ai démonté le carbu l'ai passé au carbu cleaner et soufflette ainsi que le réservoir et la durite d'essence. J'ai remonter tout ça aujourd'hui refait le niveau d'huile car me suis aperçu qu'il en manquait, puis elle a démarré mais après 5 minutes à peine rebelotte elle dérate puis se coupe et impossible de la faire repartir sauf une fois qu'elle a refroidi.

Si quelqu'un peut me donner des pistes ce sera avec grand plaisir, cordialement.

salut ,
il faudrait nous dire la marque et le modèle du moteur , une p'tite photo serait appréciée

Ok désolé j'ai oublié de préciser c'est un moteur Tecumseh Synergy 40, pour la photo je vous en fait une demain.

ok , maintenant , on sait ou aller

déja , un conseil , vérifies le niveau d'huile avant chaque tonte , et mets le niveau au maximum , pas plus

as tu essayé avec une bougie neuve ?

la prochaine fois que tu la redémareras , dès qu'elle aura calé , démonte aussito la bougie , et fais un test pour vérifier la présence ou non d'étincelles
au cas ou , vérifies quand mème que le trou de mise à l'air libre du réservoir n'est pas bouché

Salut,

pour le niveau d'huile c'est entendu, pour la bougie je vais aller en acheter une, et j'ai déjà fait le test quand elle cale de contrôler l'étincelle à la bougie, et y'en a une petite mais y'en a une.

Bonsoir,

J'ai changer la bougie, elle a démarrer au quart de tour mais dès que j'ai coupé le starter le moteur tenait pas son régime, et quand j'ai voulu mettre le levier sur stop pour la couper elle a continuer à tourner pendant 5/10 secondes à très bas régime et s'est coupé quand j'ai réaccélérer.
Pour le trou de mise à l'air libre je ne l'ai pas vu je sais que sur ma tronçonneuse c'était sur le bouchon mais là je n'en vois pas.

Bonsoir,

As tu essayé sans le bouchon?

Bonsoir,

Oui j'ai essayé mais ça n'a rien donner.

Bonjour,

D'où pensez vous que cela puisse venir du coup ? Merci.

Ha oui j'ai oublié de préciser 1 chose aussi c'est que quand j'ai sorti le filtre à air celui ci était imbibé d'essence ce qui me parait pas normal non plus.

Bonjour,

Votre carburateur est partiellement bouché et votre pointeau fuit !
Déposé votre carburateur et vous l'apporté chez un pro qui vous fera un nettoyage ultrasons. laisser tombé Carbu cleaner ce n'est pas aussi efficace.
Changé aussi votre filtre à air car même si il a un aspect propre les micros trous se bouchent .

Ps: un ultrson coute une vingtaine d'euro et vérifier votre niveau d'huile et sentez si il n'y a pas d'essence dans l'huile !!

*** Message édité par Razdor le 26/08/2011 16:20 ***

Bonjour,

pour le nettoyage ultrason pas besoin de l'emmener chez un pro car j'ai un bac chez moi que j'avais acheter pour les carbus de mes motos, pour le filtre à air ce qui m'étonne c'est que même en le retirant ça ne change pas le soucis.

Bonjour,

voilà le nettoyeur ultrason a fait son effet, mais désormais le moteur tourne beaucoup trop vite à mon avis un soucis avec le régulateur, et j'ai pu remarquer une sacrée fuite d'huile entre les 2 carter moteur donc est-ce à cause du régime moteur beaucoup trop haut ou du joint, à mon avis je vais être bon pour ouvrir et mettre de la pâte à joint. Voilà je venais aux nouvelles.

Avez vous bien remonter les tringles et ressorts ??
Non si sa "coule" légèrement je laisserai comme ceci mais c'est à vous de voir.

Pour la fuite je l'ai refaite tourné et rien, exact c'était une des tringles qui n 'était pas mise correctement, donc la tondeuse démarre nickel avec le starter, dès que je mets les gaz à fond aucun soucis, mais dès que j'abaisse un poil la commande des gaz le moteur se coupe. Sinon j'ai continué à tondre et plus de soucis de baisse de régime avec les gaz à fond, mais au bout d'un moment quand elle est chaude elle se coupe et faut attendre 2/3 minutes avant de la faire repartir.

Dès qu'elle se coupe avez vous de l'allumage ??
Pouvez faire une photo du carbu ?

salut
quelles sont tes motos?
qques photos il y a beaucoup de motards ici.

Salut,

pour l'allumage j'avais vérifier et j'avais une petite étincelle, je mettrai une photo du carbu demain.

Pour les motos elles sont toute les 2 démonter car y'en a une dont j'ai tombé la culasse et l'autre qui est démonter de A à Z car je refait le moteur et peinture complète du cadre également (d'ailleurs pas mal d'heures pour mettre le cadre à nu car y'avait de la rouille). Ha oui ce sont 2 GPZ 1 de 82 R1 et l'autre de 84 L4.

Salut voilà je vous met la photo du carbu comme convenu en espérant que ça aidera ;)

http://imageshack.us/photo/my-images/143/1000832e.jpg/
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Bonjour, avez vous besoin d'autre photo ou de plus de renseignement ?