LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour je souhaiterais passer ma tondeuse toro reycler modèle 20658 qui possède un embrayage de lame par courroie à un moyeu de lame simple.On ma dit que c était possible et que le moyeu de lame existait et vaut environs 30€.On ma dit qu'il fallait également que je mette un câble de frein mais cela est t il obligatoire ou non?

Merci de me dire comment convertir ma tondeuse toro et ou me fournir ses pièces cdt

bonsoir


......alex tout est réalisable sauf quand ça touche la sécurité ...rien n est obligatoire , mais en cas d accident grave l assurance ne couvre pas..................bonne soiree.........................

oui je ne dit pas mais avez vous le montage pour mettre le câble de frein moteur sur ce type car je ne sais pas comment il se met et j aimerais la référence?J ai démonter l’embrayage et voici quelques photos. La courroie aller pas tarder à lâcher et l'ensemble à l'air bien rouiller mais je pense récupérable en nettoyant quand pensez vous cela vaut mieux le coup de remonter l’embrayage ou de passer en moyeu de lame?

Bonsoir,

A ta place je remontrais l'embrayage. Ça te coûtera moins cher qu'un pied ou une main. mais là, c'est toi qui décide. N'oublie pas non plus qu'un démarrage est plus facile avec la lame débrayée.

A+

Non mais je voulais la convertir comme une tondeuse normal avec un modus qui tourne en actionnant la manette et quand je relâche le moteur se coupe cela doit être possible? Sinon l embrayage est sociable en le nettoyant

Pouvez vous me dire si l embrayage et encore bon ou non? Avec les nouvelles photos

Attention si vous téléchargez un fichier compressé,
et s'il contient une extension (.exe) une fois décompressé de ne pas l'exécuter >> poubelle et merci de signaler le message (le logo alerte en bas à gauche)

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bonjour.
on t' as dit que tu pouvez retirer l' embrayage et monter un câble d' arrêt.
ce que l' on ne t' as pas dit, c' est qu'il faut évidemment remplacer le moyeu et la lame, puis déposer le réservoir du moteur, la volute, le volant.
il te faudra commander: une volute, un système de freinage du moteur, le fil d' arrêt, l' interrupteur d' arrêt, le câble, la poignée.
a voir tes photos, je me dit aussi que la sortie du vilebrequin est spécifique. il faudra peut être aussi le changer.

Ok mieux vaut rester avec ce type d embrayage alors pour la etat de celui ci est il n est pas mort sur mes photos? Comment cela fonctionne ce type d embrayage?