LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous

Je suis nouveau et je m'appel Régis. J'ai 30 ans et je vis en alsace.

J'ai récupéré la vieille tronconneuse de mon pére, c'est une tronconneuse mc culloch Mac 100 qui a plus de 25 ans.

La dernière fois que mon pére l'a utilisé, elle fonctionnait et c'était il y a environ 10 ans. Depuis elle est restée dans sa cave. Elle fonctionnait très bien, mais il en a racheté une plus grosse.

J'ai donc décidé de la récupérer puisqu'elle ne servait à rien, et pensant qu'elle allait démarrer sans problème. Mais ce n'est pas le cas.....

Quand je tire sur le démarreur, il ne se passe rien, elle ne démarre pas.

J'ai changé la bougie par une neuve, mais ca n'a rien changé.
Hier soir je l'ai en partie démonté et nettoyé, mais rien.

Savez vous d'ou peut venir le problème ???

Merci d'avance.

bonjour,
bon déjà il faut que tu saches si tu as de l'allumage, pour cela tu démontes ta bougie que tu rebranches sur son fil haute tension, tu mets le bouton d'arrêt sur marche, tu tiens d'une main le culot de la bougie sur le moteur et tu tires le lanceur s'il y a de l'étincelle la panne vient de l'arrivée du mélange donc carbu à revoir sinon voir l'allumage
voila pour le début des hostilités
ms79

salut apres il faut passer au nettoyage je pense reservoir carbu ect vroumm !! ca tourne
membranes seches voir collées crepine ect ect car depuis le temps ....

merci pour ta réponse MS79

j'ai fait quasiment le meme test avant de mettre la bougie neuve.
J'ai mis un clou dans le cable haute tension et je l'ai approché du carter, et oui j'ai eu une petite etincelle bleu.

Je ne peux pas tester avec la bougie car le cable est tellement court que je ne vois pas la tete de la bougie une fois sur la bougie sur le bloc moteur.



*** Message édité par oasis69 le 07/06/2011 15:06 ***

Merci pour ta réponse Jeanpat24


Comment ca se passe pour nettoyer le carbu? vérifier menbrane et crépine ???

De mon coté j'ai déjà démonté le réservoir essence et nettoyé le filtre.

salut
etait il resté du mélange dedans?
voir tuyau crépine (mettre 1 neuve), et nettoyage carbu au ultrasons et problement changements des membranes.
a+

Mon pére n'a pas su me dire, mais il ya de forte chance qu'il a laissé du mélange dedans.

a oui donc pas bon sa a attaqué les durites donc changement durites + crépine

Bonsoir.

Pas de frais sur ce genre de machine.
Un passage aux ultra-sons plus le kit membrane, la crépine et le tube plongeur valent plus cher que la machine.

quand vous parlez de crépine, c'est bien le filtre a essence présent dans le réservoir ???

sinon ou puis je trouver un tuto expliquant le démontage du carbu et le remplacement des menbranes ??

merci

salut

oui la crépine est bien dans le réservoir ( c'est un filtre) et comme le dis toro sa va te revenir plus chère qu'un machine neuve !! a voir

a +

donc dans la mienne il n'y a pas de crépine. C'est une sorte de mousse rentré en force dans le tube de sortie du réservoir. J'ai sorti la mousse et nettoyé, je pense que du coté la ca devrait être bon.

Bonjour! Plus cher qu'une machine neuve, j'en doute!
La votre a sans doute une valeur sentimentale, et ça, ça n'a pas de prix.
Vous trouverez des explications sur les carburateurs à membrane ici:
http://www.motoculture-jardin.com/mecanique/carburateur-reglage.html

Les réglages ici:
http://www.motoculture-jardin.com/mecanique/reglage-carburateur.html

Voir aussi ici:
http://www.motoculture-jardin.info/documentation/membres/Timaumo-carburateur-membranes.html

Cordialement.

salut
perso j'estime la reparation (nettoyage carbu, membranes crépine et tuyau) au environs de 40 a 50 euros.
a confirmer par les pros du fofo.
certains mécano, si tu n'est pas pressé (et si tu es client) peuvent nettoyé ton carbu avec d'autres et te prendre moins cher sur le nettoyage.
a+

Bonsoir.

Les machines anciennes dont les pièces détachées ne sont plus disponibles peuvent devenir un piège.

50 euros, si la bobine ou une autre pièce devenue obsolète claque dans un mois c'est 50 euros de perdus.

Je comprend la valeur sentimentale de certaines choses, mon post précédent n'était qu'un conseil.

Tout à fait d'accord José, je répondais à une autre personne!
Même ce site http://store.chainsawr.com/search?q=mac+100
qui est une vraie mine d'or à vielleries ne propose quasiment rien.

josé a raison.
si tu doit faire la reparation, c'est du quit ou double.
il est galere parfois de trouver certaines pieces (j'ai une husq 44 de 1979).
avant toute rep, fait un controle global de la machine: piston echapement lanceur embrayage .... tout ce que tu peux controler à l'oeil.
a+

pour le nettoyage par ultra sons je peux faire ca gratos au boulot

du coup il me faudrait juste une menbrane de rechange si j'ai bien compris ???

oui 1 kit (10-15 euros), regarde si le tuyau est bon, une crepine doit couter 1 ou 2 euros.
a+

les kits sont standar ou pas ?