LE FORUM DE LA MOTOCULTURE

Bonjour à tous,

Je possède une tondeuse autotracté Toro TimeMaster 20975 76cm de coupe avec déclenchement manuelle des lames...
Un moteur Briggs & stratton 875 série est monté dessus...
Couple : 8.75
190cc
Selon la norme européenne le moteur est "bridé" ou "réglé" à 2600 tr/min comme vous pouvez le voir ci-dessous :

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 toro.jpg

bonsoir
non, la vis ne règle pas le régime.
a la limite raporte la machine la ou tu l' a acheté il te la réglerons a l' aide d' un compte tours

Le problème c'est que je l'ai achetez à Castoche.... donc pas de mécanicien sur place, juste des vendeurs....

bsr, si tu n'as pas vérifié au Cpte tours comment as-tu 2600 T/mn ? Pas sur que tu aies moins de bourrage ? souvent c'est plutôt dû à l'humidité ou en ce moment beaucoup de trèfle. Cdt.

Salut and
Et oui ,Castoche c'est fastoche mais quand on a un problème faut aller ailleurs pour dépanner !

Pour le compte tour c'est ici :http://www.motoculture-jardin.com/forum/detail.php?forumid=20&id=33433&s=compte%20tour

@ +

je me suis reporté au lien et j'ai traduit le texte que je vous ai mi (pdf) en lien...
il explique que pour les normes ils ont réglé à 2600tr/min...
donc j'en ai déduit....
Même herbe sèche, à la moindre densité, j'ai un sérieux ralentissement.. je tond tous les 10 jours si le temps le permet... (comme 90% des gens je pense)...
De plus, l'herbe stagne dans l'orifice, un manque de souffle .... :-( ce qui me créer le bourrage..
Certes parfois, l'herbe est très humide, mais parfois elle l'ai beaucoup moins...

Sur le net beaucoup parle de réglage de régime pour palier, mais comment font-il??

bonsoir
t' as pas le choix il faut faire faire l' operation par un revendeur agréé, sinon adieu la garantie

pour ma par, je l' ai vue a casto la tondeuse 76 de coupe avec un moteur comme ca, le moteur est bien trop petit. allé, je lui donne 4ans

ba j'espère pas, me porte pas la poisse :-( , j'ai démonter un peu les plastique devant je pense avoir trouvé... je vais allez dans les magasin demain pour trouver un compte tour et faire mes essaie... on verra bien...

Bjr, je ne voudrais pas te vexer ni critiquer mais tu sembles déconfit pour 1000 € de n'avoir qu'un piètre résultat mais ceci me paraît un peu " court" pour ton usage et 10 jours d'intervalle c'est beaucoup, enfin ... pour nous en normandie c'est quasi impensable. Cdt.

Salut Tofsham

Ci joint la notice où on peut lire page 16 que si l'herbe est trop haute il faut la couper par paliers car la tondeuse ne sera pas assez puissante .En effet 190 cm3 pour une largeur de lame de 76 cms ça fait peiner le moteur énormément .
J'ai une Honda 76 cms de coupe avec un moteur GXV270 de 9 HP .
Rapprochez vous de Casto ils sont quand même à l'écoute de vos problèmes en allant ici et en leur laissant un commentaire :http://www.castorama.fr/store/Tondeuse-thermique-tractee-Toro-20975-Time-Master-76cm-190cc-prod10090015.html#BVRRWidgetID

@ +

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Cela fait déjà depuis avril que je l'utilise... et j'ai toujours un peu de bourrage... et j'ai toujours de l'herbe coupé qui reste sur le sol.... mon panier parfois reste vide.... Et d'autres gens on le même soucis avec... Il y'a bien des gens et professionnel qui augmente le tr/min pour palier à se problème pourtant....
Comment faite vous quant il pleut pendant plusieurs jours, l'herbe pousse vite est impossible de passé la tondeuse pourtant....
hier j'ai commencer par une coupe haute puis basse... et le panier été presque vide... et l'herbe est resté dans l'orifice.....

Bonsoir tofsham

Avec ces bourrages, on est presque tous plus ou moins à ruser.
Plutôt que de couper à mi-hauteur je préfère ne couper qu'un tiers de
la largeur, mais jamais tant que la rosée n'est pas sèche.
Et au pire je coupe sans ramasser et je ratisse à la main le lendemain, l'herbe
ayant perdu la moitié de son volume et de son poids.

bonsoir
moi, avec une HRX537 je peut tondre même si il y as de la rosé
apres, oui, on monte le regime, mai comment tu veus savoir si tu est au bon regime ou pas?

et avec la tienne tu n'a pas de bourrage??
Pourtant on a tout deux 190cc sur nos tondeuse.... es ce juste le faite que j'ai 2 lames??
je suis passer à un distributeur honda et viking, j'ai discuté avec le mécano et il m'a expliquer qu'il fallait tordre la languette métallique qui maintient le ressort, sa va le tendre plus, et on aura une augmentation du régime... Pour le contrôlé, il faut utilisé un compte tour, tachymètre...
Visiblement c'est une manipulation qui n'a pas choqué le mécano et qui est fréquente...

ouai je suis d' accord,mai tu sans compte tours! comment savoir

Compte tour commandé hier soir.. je devrais le recevoir courant la semaine prochaine, donc je ferais des essais ;-)

Bonjour,
Je m'occupe du matériel d'un paysagiste, il a entre autres 9 tondeuses Honda HRX 537 et 1 tondeuse HRX 536
Et bien, même avec cette tondeuse Honda régime moteur réglé d'origine à 2800Tmin., problème de bourrage avec gazon avec rosée ou mouillé.
La solution pour remédier au problème est que chaque machine neuve livrée, le régime moteur est porté à 3600Tmin. par le concessionnaire Honda.
Depuis cette modification régime, les tondeuses donnent entière satisfaction.
Pour ceux qui auraient des doutes de durabilité moteur, et bien, les tondeuses sont misent au rebut après un usage intensif pour usure de transmission traction, mais jamais moteur.

Mon moteur étant briggs stratton 875 .... Il mette (image ci dessus) 3600 tr maxi et la courbe de rendement baisse... Donc j'ai un peur qu'en le mettant au Max je l'use plus et que je n obtienne pas le meilleur rendement... ??

Bonjour

À lire ce fil, j'ai deux interrogations:
La courbe "gross torque" parait très plate, ce ne serait pas la résultante des
courbes puissance et couple?

Si oui, il n'y a pas grand chose à gagner à augmenter la vitesse de rotation, SAUF
que le problème pourrait être simplement que ce ne serait que l'effet ventilateur
qui lui augmente avec cette vitesse:
cela ne vaudrait-il pas le coup d'essayer une lame plus galbée?

c' est tout a fait ca sudesso
on ne cherche pas de puissance. parce que de toute facon on va pas gagner grand chose.
on cherche seulement a gagner de la vitesse de rotation, et donc de la ventilation.